ΑΑΔΕ: Ψηφιακό «ραντάρ» και στον αέρα - Στο μικροσκόπιο οι πτήσεις για φοροδιαφυγή και λαθρεμπόριο

- Newsroom

Ένα ακόμη επίπεδο ψηφιακής εποπτείας προσθέτει στους ελεγκτικούς μηχανισμούς της η ΑΑΔΕ, διευρύνοντας την αξιοποίηση δεδομένων πραγματικού χρόνου για τον εντοπισμό κινήσεων που ενδέχεται να χρήζουν φορολογικού ή τελωνειακού ελέγχου.

Μετά την αξιοποίηση εξειδικευμένων δεδομένων για την παρακολούθηση της ναυτιλιακής δραστηριότητας, η φορολογική διοίκηση στρέφεται πλέον και στην αεροπορική κίνηση, αποκτώντας πρόσβαση σε πλατφόρμα παρακολούθησης αεροσκαφών. Παράλληλα, στον σχεδιασμό εντάσσεται και ένα σύστημα γεωχωρικής επιχειρησιακής ανάλυσης (GIS), με στόχο τη συνδυαστική επεξεργασία διαφορετικών πληροφοριών.

Σε πραγματικό χρόνο η εικόνα των πτήσεων

Σύμφωνα με τη σχετική απόφαση της ΑΑΔΕ, η νέα υπηρεσία θα παρέχει ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο για τις κινήσεις αεροσκαφών, ιδιωτικών και εταιρικών, τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδας.

Η πρόσβαση σε αυτά τα δεδομένα δίνει στις ελεγκτικές υπηρεσίες τη δυνατότητα να συγκρίνουν την πραγματική αεροπορική δραστηριότητα με στοιχεία και πληροφορίες που έχουν ήδη στη διάθεσή τους. Όπου προκύπτουν αποκλίσεις ή μοτίβα που χρειάζονται περαιτέρω διερεύνηση, τα δεδομένα μπορούν να αξιοποιούνται ως αφετηρία για στοχευμένους φορολογικούς και τελωνειακούς ελέγχους.

Παρασκευή 14 Αυγ 2026, 09:00

ΑΑΔΕ: Στην «πυρά» της φοροδιαφυγής οι τζίροι του Δεκαπενταύγουστου - Έρχονται λουκέτα και ψηφιακός έλεγχος παντού

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η πλατφόρμα λειτουργεί, με αυτή την έννοια, ως ένα ακόμη εργαλείο ανάλυσης κινδύνου. Δεν αποτελεί από μόνη της διαπίστωση παράβασης, αλλά μπορεί να βοηθήσει τις αρμόδιες υπηρεσίες να εντοπίζουν περιπτώσεις που παρουσιάζουν ελεγκτικό ενδιαφέρον και να κατευθύνουν ανάλογα τους διαθέσιμους πόρους.

Η ετήσια συνδρομή για την πρόσβαση στις συγκεκριμένες υπηρεσίες ανέρχεται σε 5.580 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, σύμφωνα με την απόφαση της Αρχής.

Ο γεωχωρικός «χάρτης» της ΔΕΟΣ

Το δεύτερο σκέλος του σχεδιασμού αφορά τη χρήση μιας γεωχωρικής πλατφόρμας επιχειρησιακής ανάλυσης GIS (Geographic Information Systems) για τις ανάγκες του Αυτοτελούς Τμήματος Κεντρικού Θαλάμου Επιχειρήσεων της Γενικής Διεύθυνσης Δυνάμεων Ελέγχου Οικονομικών Συναλλαγών (ΔΕΟΣ).

Η συγκεκριμένη τεχνολογία επιτρέπει τη σύνδεση δεδομένων με τη γεωγραφική τους θέση και την απεικόνισή τους σε ένα ενιαίο ψηφιακό περιβάλλον. Έτσι, διαφορετικές πληροφορίες μπορούν να εξετάζονται παράλληλα, διευκολύνοντας την αναζήτηση συσχετίσεων και επαναλαμβανόμενων μοτίβων.

Στην πράξη, ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα ψηφιακό επιχειρησιακό περιβάλλον στο οποίο θα μπορούν να συνδυάζονται πληροφορίες από διαφορετικές πηγές και να αποτυπώνεται η δραστηριότητα των ελεγκτικών μηχανισμών.

Τα δεδομένα από τις πτήσεις μπορούν, για παράδειγμα, να αποτελούν ένα από τα στοιχεία που θα συνεκτιμώνται μαζί με άλλες διαθέσιμες πληροφορίες, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης διαδικασίας αξιολόγησης κινδύνου.

Στο κάδρο και η Τεχνητή Νοημοσύνη

Ο σχεδιασμός της ΑΑΔΕ προβλέπει την αξιοποίηση και πιο προηγμένων τεχνολογικών εργαλείων. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται η Τεχνητή Νοημοσύνη, τα drones και οι τεχνικές ανάλυσης δικτύων κινδύνου.

Η λογική είναι η επεξεργασία μεγάλου όγκου δεδομένων με τρόπο που θα επιτρέπει στις ελεγκτικές υπηρεσίες να εντοπίζουν συνδέσεις μεταξύ διαφορετικών πληροφοριών, να αναγνωρίζουν επαναλαμβανόμενες συμπεριφορές και να εντοπίζουν περιοχές ή δραστηριότητες που ενδέχεται να απαιτούν περαιτέρω έλεγχο.

Η αξιοποίηση των συγκεκριμένων εργαλείων εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια της φορολογικής διοίκησης να μεταφέρει μεγαλύτερο μέρος της ελεγκτικής διαδικασίας σε ψηφιακά και data-driven μοντέλα.

Το προηγούμενο με τα πλοία

Η επέκταση στον τομέα των αερομεταφορών έρχεται σε συνέχεια της αξιοποίησης ψηφιακών εργαλείων για την παρακολούθηση της θαλάσσιας δραστηριότητας.

Η ΑΑΔΕ έχει ήδη αποκτήσει πρόσβαση στην πλατφόρμα MarineTraffic Enterprise Plan, η οποία βασίζεται στην τεχνολογία AIS (Automatic Identification System) και παρέχει δεδομένα σχετικά με τις κινήσεις πλοίων.

Μέσω συνδυασμού επίγειων σταθμών, δορυφορικής κάλυψης και roaming, η υπηρεσία παρέχει εικόνα της ναυτιλιακής κίνησης σε διαφορετικές περιοχές, ενώ περιλαμβάνει στοιχεία για την πορεία, την ταχύτητα, το βύθισμα και το ιστορικό διαδρομών των πλοίων.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους ελεγκτικούς μηχανισμούς παρουσιάζει και η δυνατότητα αναδρομικής αναζήτησης κινήσεων, καθώς μπορούν να εξετάζονται προηγούμενες διαδρομές και να εντοπίζονται επαναλαμβανόμενα ή ασυνήθιστα μοτίβα.

Παράλληλα, η πλατφόρμα παρέχει πληροφορίες για λιμένες, αφίξεις και αναχωρήσεις, ενώ υποστηρίζει και τη δημιουργία ζωνών παρακολούθησης σε περιοχές που παρουσιάζουν ελεγκτικό ενδιαφέρον.

Από την καταγραφή στη συνδυαστική ανάλυση

Το κοινό στοιχείο των δύο εφαρμογών —στη θάλασσα και στον αέρα— είναι η προσπάθεια αξιοποίησης δεδομένων που μέχρι σήμερα βρίσκονταν σε διαφορετικά πληροφοριακά περιβάλλοντα.

Η παρακολούθηση κινήσεων αεροσκαφών και πλοίων, σε συνδυασμό με άλλα διαθέσιμα στοιχεία, μπορεί να προσφέρει στις ελεγκτικές υπηρεσίες μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα της δραστηριότητας που εξετάζουν.

Η κατεύθυνση αυτή δεν αφορά μόνο την καταγραφή μιας κίνησης σε πραγματικό χρόνο. Το βάρος μετατοπίζεται στη συσχέτιση δεδομένων, στην αναζήτηση μοτίβων και στην επιλογή των υποθέσεων που θα χρειαστούν περαιτέρω διερεύνηση.

Με τον τρόπο αυτό, η ΑΑΔΕ διευρύνει σταδιακά την ψηφιακή υποδομή που χρησιμοποιεί στις ελεγκτικές διαδικασίες, με στόχο η τεχνολογία και η ανάλυση δεδομένων να λειτουργούν συμπληρωματικά προς τους ελέγχους για φορολογικές και τελωνειακές παραβάσεις.