Ιστορίες

του Βασίλη Κεχαγιά

Σκοτώνεται σε αεροπορικό δυστύχημα ο χριστιανοδημοκράτης Ενρίκο Ματέι, ο οποίος ίδρυσε την ΕΝΙ (Agip), στην Ιταλία και ξεκίνησε συνεργασία με την ΕΣΣΔ

Βασίλης Κεχαγιάς
Γράφει ο Βασίλης Κεχαγιάς Κριτικός Κινηματογράφου - Δημοσιογράφος

Ο ιστορικός

Η συμφωνία ΕΝΙ και SNE (η σοβιετική αρχή εξαγωγής πετρελαιοειδών) υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 1960. Γρήγορα υπήρξε έκρηξη της συνεργασίας και στα 1965 έφθασε στα 11 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου, για να γνωρίσει ταχύτατη εντυπωσιακή άνοδο και να ξεπεράσει τα 21,4 εκατομμύρια τόνους. Αρκεί να σκεφτεί κάποιος ότι ως εκείνη τη στιγμή η παραγωγή της ENI ήταν 2,5 εκατομμύρια τόνους ετησίων, με το 75% να προέρχονται από την Αίγυπτο. Το πρόβλημα με τη συμφωνία ήταν οι προκλητικές δηλώσεις τόσο του στομφώδους Ματέι, όσο και του Γκούροφ. Ο πρώτος ανέφερε ότι τέλειωσε η μονοκρατορία των Επτά Αδελφών, ενώ ο δεύτερος μίλησε...

Ο αυτόπτης μάρτυς

Εκείνο, όμως, το οποίο αποτέλεσε πρόσκομμα σε όλες αυτές τις κινήσεις και τις συνεπαγόμενες εξελίξεις ήταν ο θάνατος του Ενρίκο Ματέι, σε ένα πολύ περίεργο αεροπορικό δυστύχημα, για το οποίο γράφτηκαν πολλά. Ο Βασίλης Σιταράς, μελέτησε το γεγονός και έγραψε γι’ αυτό:

«Το φθινόπωρο του 1962, ο Ματέι βρισκόταν στο απόγειο της ισχύος του. Ο ίδιος ο Τζον Κένεντι είχε ζητήσει να συναντηθεί μαζί του στον Λευκό Οίκο, καθώς έπρεπε οπωσδήποτε να εξευρεθεί άμεσα τρόπος ανακωχής στην αντιπαράθεση ΕΝΙ με τις Επτά Αδελφές, οι οποίες θεωρούσαν ότι το σοβιετικό πετρέλαιο διοχετευόταν στη Δύση σε τιμή κάτω του κόστους (μία αθέμιτη...

Εκατό χρόνια από την πρώτη προβολή του Θωρηκτού Ποτέμκιν, συμπληρώνονται στις 21 Δεκεμβρίου. Ίσως η καλύτερη ταινία στην ιστορία του κινηματογράφου

Ιδρύεται από την κυβέρνηση Βενιζέλου το υπουργείο Γεωργίας. Με το βήμα αυτό ξεκινάει μία νέα εποχή για τη γεωργική παραγωγή στην Ελλάδα

Η επέτειος του εορτασμού στον Γοργοπόταμο, κατέληξε σε τραγωδία με δεκατρείς νεκρούς, από την έκρηξη μίας ξεχασμένης(;) νάρκης

Loader