Θεσσαλονίκη-Αγ. Σοφίας: Σε «χρόνο ρεκόρ» μετατοπίστηκε ο αγωγός αερίου - Συνεχίζονται εντός χρονοδιαγράμματος οι εργασίες

Άμεσα επιλύθηκε το πρόβλημα που είχε προκύψει με το δίκτυο φυσικού αερίου στο υπέδαφος της οδού Αγίας Σοφίας και συγκεκριμένα του τμήματος μεταξύ της Προξένου Κορομηλά και της Λεωφόρου Νίκης, επιτρέποντας τη συνέχιση των εργασιών για την κατασκευή του υποβαθμισμένου σιντριβανιού.

Ο αγωγός που εντοπίστηκε κάτω από το σημείο όπου προβλέπεται να κατασκευαστεί η υδάτινη εγκατάσταση είχε προκαλέσει προσωρινή διακοπή των εργασιών, με τον Δήμο Θεσσαλονίκης να αναζητά άμεσα λύση, ώστε να μην προκληθεί μεγαλύτερη καθυστέρηση στο έργο.

Όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, οι ενέργειες που απαιτούνταν για τη μετατόπιση του αγωγού ολοκληρώθηκαν μόλις χτες, «σε χρόνο-ρεκόρ», και πλέον το έργο προχωρά κανονικά. Την ίδια ώρα, ο ίδιος επανέλαβε πως η έναρξη των εργασιών στο μεσαίο και τελευταίο τμήμα του πεζόδρομου, θα γίνει στις 15 Νοεμβρίου, ανεξαρτήτως συνθηκών.

Το πρόβλημα με τον αγωγό και το σιντριβάνι

Το ζήτημα προέκυψε στο τμήμα της Αγίας Σοφίας μεταξύ της οδού Προξένου Κορομηλά και της λεωφόρου Νίκης, όπου προβλέπεται να ολοκληρωθεί η ανάπλαση του πεζόδρομου. Κατά τη διάρκεια των εκσκαφών, ο εργολάβος εντόπισε υπόγειες εγκαταστάσεις φυσικού αερίου στο σημείο όπου, βάσει της μελέτης, σχεδιαζόταν η κατασκευή ενός βυθιζόμενου σιντριβανιού.

Σύμφωνα με όσα είχαν γίνει γνωστά, στο σημείο διέρχονται τρεις γραμμές και ένας κεντρικός αγωγός φυσικού αερίου, οι οποίοι δεν είχαν ληφθεί υπόψη στον αρχικό σχεδιασμό της συγκεκριμένης παρέμβασης. Η κατασκευή του σιντριβανιού πάνω από το υφιστάμενο δίκτυο δεν ήταν επιτρεπτή, με αποτέλεσμα οι εργασίες να πρέπει να σταματήσουν προσωρινά, μέχρι να βρεθεί τεχνικά κατάλληλη λύση.

Ο Πρόδρομος Νικηφορίδης είχε επισημάνει ότι η μελέτη του έργου, θα έπρεπε να έχει λάβει υπόψη τις υπόγειες εγκαταστάσεις. Όπως είχε εξηγήσει, πάνω από το δίκτυο φυσικού αερίου δεν μπορούσε να κατασκευαστεί η συγκεκριμένη εγκατάσταση, η οποία δεν επρόκειτο για ένα μικρό σιντριβάνι, αλλά για μια μεγαλύτερη κατασκευή με σκαλοπάτια και ιδιαίτερη διαμόρφωση.

Παρασκευή 09 Οκτ 2026, 12:57

Θεσσαλονίκη: Τι προκαλεί καθυστέρηση στο έργο ανάπλασης της Αγίας Σοφίας

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Η εξέλιξη αυτή έφερε προσωρινά σε αδιέξοδο την κατασκευή του συγκεκριμένου τμήματος, ενώ η παραμονή του ανοιχτού σκάμματος στην Αγίας Σοφίας προκαλούσε ανησυχία για την πορεία του έργου.

Η μετατόπιση αντί για την κατάργηση του σιντριβανιού

Από την πρώτη στιγμή, ο αντιδήμαρχος είχε ξεκαθαρίσει ότι στόχος ήταν να βρεθεί λύση χωρίς να επιβαρυνθεί σημαντικά το χρονοδιάγραμμα της ανάπλασης. Η εναλλακτική επιλογή θα ήταν να καταργηθεί το σιντριβάνι, ώστε να αποφευχθούν οι εργασίες μετακίνησης του δικτύου, κάτι που, ωστόσο, δεν προκρίθηκε από τη δημοτική αρχή.

«Η άλλη λύση θα ήταν η κατάργηση του σιντριβανιού που δεν επιλέξαμε ως εύκολη λύση», είχε αναφέρει ο κ. Νικηφορίδης στο emakedonia.gr, υπογραμμίζοντας παράλληλα τις ευθύνες για το πρόβλημα που είχε ανακύψει.

Η λύση που τελικά προχώρησε ήταν η μετατόπιση του δικτύου φυσικού αερίου, ύστερα από συνεννοήσεις με τους αρμόδιους φορείς και τους εμπλεκομένους στο έργο. Η διαδικασία απαιτούσε συντονισμό, καθώς έπρεπε να γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις στο υπόγειο δίκτυο προκειμένου να καταστεί δυνατή η κατασκευή του σιντριβανιού χωρίς να παραβιάζονται οι τεχνικοί περιορισμοί.

Το αρχικό χρονικό διάστημα που είχε εκτιμηθεί για την αντιμετώπιση του προβλήματος έφτανε περίπου τους δύο μήνες. Ωστόσο, έπειτα από τις συνεννοήσεις που έγιναν, ο χρόνος περιορίστηκε σημαντικά. Σύμφωνα με όσα είχε αναφέρει ο αντιδήμαρχος, ο αρχικός ορίζοντας των δύο μηνών μετατράπηκε σε περίπου δύο εβδομάδες, με τις εργασίες μετατόπισης να προχωρούν πολύ ταχύτερα από ό,τι αρχικά αναμενόταν.

Πλέον, σύμφωνα με τη νεότερη ενημέρωση του κ. Νικηφορίδη, οι απαραίτητες εργασίες ολοκληρώθηκαν και το εμπόδιο που είχε ανακόψει προσωρινά την πρόοδο του έργου ξεπεράστηκε. Έτσι, η κατασκευή του βυθιζόμενου σιντριβανιού μπορεί να προχωρήσει, χωρίς να απαιτηθεί η εγκατάλειψη της αρχικής πρόβλεψης της μελέτης.

Στις 15 Νοεμβρίου οι εργασίες μπροστά στη Μητρόπολη

Το επόμενο ορόσημο για την ανάπλαση της Αγίας Σοφίας αφορά το μεσαίο τμήμα του πεζοδρόμου, έξω από τον ιερό Ναό Γρηγορίου του Παλαμά. Ο Πρόδρομος Νικηφορίδης έθεσε ως ημερομηνία έναρξης των εργασιών τη 15η Νοεμβρίου, τονίζοντας ότι τα συνεργεία του εργολάβου θα ξεκινήσουν τότε τις παρεμβάσεις «βρέξει χιονίσει».

Στο συγκεκριμενο σημείο αναμένεται να γκρεμιστεί το τοιχίο που βρίσκεται μπροστά από το Ναό, ώστε να ανοίξει ο χώρος. Η παρέμβαση εντάσσεται στον σχεδιασμό για τη δημιουργία μιας νέας πλατείας στο σημείο, στη συμβολή των οδών Αγίας Σοφίας και Μητροπόλεως, με στόχο την ενοποίηση του δημόσιου χώρου και την καλύτερη προβολή του ναού.

Για την απομάκρυνση του τοιχίου έχει προηγηθεί συνεννόηση του Δήμου Θεσσαλονίκης με την Ιερά Μητρόπολη Θεσσαλονίκης, ενώ, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η παρέμβαση θα επιτρέψει την οπτική και λειτουργική ανάδειξη του ναού και του περιβάλλοντος χώρου του.