Αυτή είναι η συμφωνία Τραμπ – Πούτιν για το ντίζελ σύμφωνα με το Reuters

Η Ουάσιγκτον χαλαρώνει τις κυρώσεις στις ρωσικές εξαγωγές ντίζελ, σε μια προσπάθεια να περιορίσει τις υψηλές τιμές καυσίμων στις ΗΠΑ – Τα εμπόδια στην υλοποίηση της συμφωνίας, οι δυνατότητες της Ρωσίας και οι διεθνείς αντιδράσεις

Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google

Πρόσθεσέ το στην Google

- Newsroom

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, εντείνει τις προσπάθειές του για τη μείωση των τιμών του ντίζελ στην αμερικανική αγορά, προχωρώντας στην άρση των κυρώσεων στις ρωσικές εξαγωγές ντίζελ και ανακοινώνοντας εκεχειρία στις ενεργειακές υποδομές μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας.

Όπως μεταδίδει το Reuters, η εκτίναξη των τιμών του ντίζελ στις ΗΠΑ επιβαρύνει τους οδηγούς φορτηγών και τους αγρότες, ενώ αποτελεί πηγή ανησυχίας για τους ψηφοφόρους και τα πολιτικά κόμματα ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών της 3ης Νοεμβρίου.

Τη Δευτέρα, μετά τις ανακοινώσεις του Τραμπ, οι τιμές του καυσίμου στις ΗΠΑ υποχώρησαν κατά 0,5%.

Πόσο θα συμβάλουν οι ρωσικές εξαγωγές στην αποκλιμάκωση των τιμών;

Την Παρασκευή, ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι η Ρωσία θα διαθέσει άμεσα περισσότερους από 300.000 μετρικούς τόνους ντίζελ, ποσότητα που αντιστοιχεί σε 2,25 εκατομμύρια βαρέλια, για την αμερικανική και τη διεθνή αγορά.

Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία της αμερικανικής Υπηρεσίας Ενεργειακών Πληροφοριών (σ.σ. EIA), η συγκεκριμένη ποσότητα είναι μικρότερη από τις ανάγκες μίας ημέρας μόνο του αμερικανικού τομέα μεταφορών, ο οποίος καταναλώνει περίπου 2,94 εκατομμύρια βαρέλια ντίζελ ημερησίως.

Ο Αμερικανός πρόεδρος ανέφερε επίσης ότι η Ρωσία θα προμηθεύσει επιπλέον 500.000 τόνους τον Νοέμβριο και ακόμη 1 εκατομμύριο τόνους αμέσως μετά. Ακόμη και αυτές οι ποσότητες, ωστόσο, αντιστοιχούν σε λιγότερες από τέσσερις ημέρες ζήτησης από τον τομέα μεταφορών των ΗΠΑ.

Το Reuters παρουσιάζει τα σχετικά δεδομένα και σε διαδραστικό γράφημα, το οποίο στο παρόν θέμα έχει αναδιαμορφωθεί και μεταφραστεί στα ελληνικά με τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης:

reuters-diesel-grafima.jpg

Ποια εμπόδια μπορεί να αντιμετωπίσει η συμφωνία;

Παρότι οι ΗΠΑ ήραν τις κυρώσεις στις ρωσικές εξαγωγές ντίζελ, παραμένουν σημαντικά ερωτήματα σχετικά με την πρακτική εφαρμογή της συμφωνίας.

Ένα από αυτά αφορά τα δεξαμενόπλοια που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά του καυσίμου, καθώς εξακολουθούν να ισχύουν κυρώσεις για πολλά πλοία.

Παράλληλα, δεν είναι σαφής η κατάσταση στην οποία βρίσκονται τα ρωσικά διυλιστήρια, έπειτα από τις πρόσφατες ουκρανικές επιθέσεις εναντίον τους.

Πόσο ντίζελ μπορεί να εξαγάγει η Ρωσία;

Πριν από την έναρξη των ουκρανικών επιθέσεων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη κατά διυλιστηρίων, το 2024, η Ρωσία είχε τη δυνατότητα να εξάγει περίπου 100.000 τόνους ντίζελ ημερησίως.

Ωστόσο, οι ζημιές στις εγκαταστάσεις διύλισης οδήγησαν τη Μόσχα στην απαγόρευση των εξαγωγών ντίζελ από τον Ιούλιο, προκειμένου να καλυφθούν οι εγχώριες ανάγκες.

Η απαγόρευση παρατάθηκε έως τις 31 Οκτωβρίου για τις χώρες με τις οποίες η Ρωσία δεν έχει διμερείς συμφωνίες. Παράλληλα, η Μόσχα συνέχισε τις σταθερές εξαγωγές προς τα λεγόμενα «φιλικά» κράτη, κυρίως στην Κεντρική Ασία.

Σύμφωνα με πηγές της ενεργειακής βιομηχανίας που επικαλείται το Reuters, εάν η Ουκρανία σταματήσει τις επιθέσεις στα ρωσικά διυλιστήρια, η Ρωσία θα μπορούσε να ανταποκριθεί στο αρχικό αίτημα του Τραμπ για εξαγωγή 300.000 τόνων ντίζελ.

Οι ίδιες πηγές εκτιμούν ότι η Ρωσία θα μπορούσε να παράγει 300.000 τόνους ντίζελ μέσα στον Οκτώβριο, εφόσον επαναλειτουργήσει ένα μεγάλο διυλιστήριο στο ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας, το οποίο έχει πληγεί από επιθέσεις με drones.

Θα ενισχύσουν οι αυξημένες εξαγωγές ντίζελ τη ρωσική οικονομία;

Σύμφωνα με τον Ρώσο πρόεδρο, Βλαντίμιρ Πούτιν, οι ουκρανικές επιθέσεις στα διυλιστήρια πετρελαίου έχουν κοστίσει στη ρωσική οικονομία το 1% του ΑΕΠ. Με βάση τους υπολογισμούς του Reuters, το ποσό αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 26,6 δισ. δολάρια.

Η εξαγωγή 300.000 τόνων ντίζελ θα μπορούσε να αποφέρει περίπου 400 εκατ. δολάρια, από τα οποία μόνο ένα μικρό μέρος θα κατέληγε στα κρατικά ταμεία της Ρωσίας. Αυτό συμβαίνει επειδή η ρωσική φορολογία επιβαρύνει κυρίως την παραγωγή πετρελαίου και όχι τις εξαγωγές πετρελαίου και καυσίμων.

Η Ρωσία διαθέτει περίπου 30 μεγάλα διυλιστήρια πετρελαίου, ενώ, σύμφωνα με το δημοσίευμα, κανένα διυλιστήριο στην Ουκρανία δεν βρίσκεται σε λειτουργία.

diesel-1.jpg?v=0

Οι αντιδράσεις στις ανακοινώσεις Τραμπ

Το Σάββατο, η Μόσχα ανακοίνωσε ότι χαλαρώνει εν μέρει, με άμεση ισχύ, την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ που είχε επιβληθεί από τον Ιούλιο.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ουκρανίας, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, προειδοποίησε ότι η συμφωνία του Τραμπ με τη Ρωσία για την προμήθεια ντίζελ θα ενθαρρύνει τη Μόσχα να εντείνει τις επιθέσεις κατά της Ουκρανίας, με αποτέλεσμα να χαθούν περισσότερες ανθρώπινες ζωές.

Την κίνηση επέκριναν και Αμερικανοί βουλευτές, μεταξύ των οποίων και ο Ρεπουμπλικανός βουλευτής Ντον Μπέικον, ο οποίος δήλωσε ότι είναι ώρα να εφαρμοστούν οι πρόσθετες κυρώσεις που ενέκρινε πρόσφατα το Κογκρέσο και όχι να αρθούν οι υφιστάμενες.

Ο Βρετανός πρωθυπουργός Άντι Μπέρναμ δήλωσε ότι η χώρα του θα ενισχύσει τις κυρώσεις κατά της Ρωσίας.

Παράλληλα, ο Γερμανός υπουργός Εξωτερικών Γιόχαν Βάντεφουλ επανέλαβε τη στήριξη του Βερολίνου στον Ουκρανό ηγέτη, μετά την έκκληση του Τραμπ για την απομάκρυνσή του από την εξουσία. Ο ίδιος ζήτησε επίσης να ασκηθεί μεγαλύτερη πίεση στη Ρωσία, ώστε να επαναλάβει τις ειρηνευτικές συνομιλίες.

Τη Δευτέρα, το Κρεμλίνο ανακοίνωσε ότι οι συνομιλίες για την εκεχειρία συνεχίζονται, χωρίς ωστόσο να διευκρινίσει εάν αυτή αφορά αποκλειστικά τα διυλιστήρια πετρελαίου.

Ο ρόλος της Κίνας στην αγορά ντίζελ

Η Κίνα αναμένεται να επανεκκινήσει τις εξαγωγές διυλισμένων καυσίμων, έπειτα από μια σύντομη διακοπή κατά τη διάρκεια της αργίας της «Χρυσής Εβδομάδας», σύμφωνα με προηγούμενο δημοσίευμα του Reuters.

Ωστόσο, οι εγκεκριμένες κινεζικές εξαγωγές για τον Οκτώβριο, οι οποίες αφορούν ντίζελ, βενζίνη και καύσιμα αεροσκαφών, ανέρχονται σε περίπου 3,7 εκατομμύρια μετρικούς τόνους.

Η ποσότητα αυτή είναι σημαντικά μειωμένη σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο και χαμηλότερη από τα περισσότερα από 4 εκατομμύρια τόνους που είχαν εγκριθεί για τον Σεπτέμβριο.

Γιατί παραμένει περιορισμένη η προσφορά ντίζελ;

Πέρα από τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Ρωσία στις εξαγωγές καυσίμων, η πολεμική σύγκρουση με το Ιράν έχει περιορίσει την προσφορά πετρελαίου και καυσίμων από τις χώρες του Περσικού Κόλπου.

Ο συνδυασμός αυτών των παραγόντων επιβαρύνει την παγκόσμια αγορά ντίζελ, περιορίζοντας τις διαθέσιμες ποσότητες σε μια περίοδο αυξημένων πιέσεων στις τιμές.

Φωτογραφία αρχείου του Τραμπ με τον Πούτιν
Φωτογραφία αρχείου του Τραμπ με τον Πούτιν

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας επιδιώκει αύξηση της προσφοράς

Οι χώρες της Ομάδας των Επτά (G7) συμφώνησαν πρόσφατα να απελευθερώσουν καύσιμα από τα στρατηγικά τους αποθέματα, σε μια διαδικασία που συντονίζεται από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA).

Ο οργανισμός, στον οποίο συμμετέχουν 32 χώρες, συντόνισε τον Μάρτιο τη μεγαλύτερη απελευθέρωση έκτακτων ενεργειακών αποθεμάτων στην ιστορία, με περισσότερα από 400 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων να διατίθενται στην αγορά.

Το τελευταίο διάστημα, ο IEA έχει καλέσει τις συμμετέχουσες χώρες να διαθέσουν στην αγορά και τις ποσότητες από τα αποθέματα που δεν έχουν ακόμη απελευθερωθεί, επιδιώκοντας την περαιτέρω ενίσχυση της προσφοράς.

Πηγή: Reuters

Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google

Πρόσθεσέ το στην Google
Loader
ESPA