Αυτοκίνητο: Γερμανικό δικαστήριο αποφάσισε ότι οι κατασκευαστές έχουν υποχρέωση να επιστρέφουν χρήματα στους πελάτες ηλεκτρικών οχημάτων με ελαττωματικές μπαταρίες

Η ανάκληση μεγάλου αριθμού ηλεκτρικών οχημάτων και η επισκευή ή αντικατάσταση ελαττωματικών μπαταριών είναι πονοκέφαλος για κατασκευαστές

Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google

Πρόσθεσέ το στην Google

- Newsroom

Ένα γερμανικό δικαστήριο αποφάσισε ότι οι κατασκευάστριες εταιρείες έχουν υποχρέωση να επιστρέφουν τα χρήματα στους πελάτες ηλεκτρικών οχημάτων με ελαττωματικές μπαταρίες, εφόσον δεν διορθώσουν το πρόβλημα εντός εύλογου χρονικού πλαισίου. Δεν υπάρχει ακόμη οριστική απόφαση, αλλά με τις ανακλήσεις να αυξάνονται και τους χρόνους επισκευής να εκτείνονται έως το 2028, αυτή η απόφαση προστατεύει τους τελικούς καταναλωτές.

Η ανάκληση μεγάλου αριθμού ηλεκτρικών οχημάτων και η επισκευή ή αντικατάσταση ελαττωματικών μπαταριών είναι ήδη αρκετός και δαπανηρός πονοκέφαλος για κατασκευαστές. Όμως τι γίνεται αν αναγκαστούν όχι μόνο να αντικαταστήσουν την μπαταρία, αλλά ολόκληρο το αυτοκίνητο ή να επιστρέψουν τα χρήματα στον αγοραστή;  Αυτή η πιθανότητα ήδη υπάρχει μετά από μια υπόθεση ενώπιον του περιφερειακού δικαστηρίου στο Όφενμπουργκ της Γερμανίας. Αφορά ένα Cupra Born που ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2023 και επηρεάζεται από ανάκληση μπαταριών υψηλής τάσης. Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο επηρεάστηκε από την ανάκληση μπαταριών 93S4, η οποία εκδόθηκε τον Μάρτιο από τον Όμιλο Volkswagen για επιλεγμένα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην πλατφόρμα MEB, συμπεριλαμβανομένου του Cupra Born. Ο πελάτης θέλει τα χρήματά του πίσω και μηνύει τόσο την αντιπροσωπεία όσο και τη Seat (μητρική εταιρεία της CUPRA και θυγατρική του ομίλου VW). Σε προηγούμενη αξιολόγηση, το δικαστήριο εξέτασε αξιώσεις τόσο κατά της αντιπροσωπείας όσο και κατά της Seat. Ωστόσο, σε ανακοίνωση με ημερομηνία 16 Οκτωβρίου, έχει προσδιορίσει ρητά το άρθρο 37 του Γενικού Κανονισμού για την Ασφάλεια των Προϊόντων (GPSR) της ΕΕ ως πιθανή νομική βάση για αξιώσεις κατά της Seat.

Σύμφωνα με το άρθρο 37, όποιος είναι υπεύθυνος για την ανάκληση ασφαλείας οφείλει να παρέχει μια «αποτελεσματική, δωρεάν και έγκαιρη αποκατάσταση», που σημαίνει επιλογή μεταξύ τουλάχιστον δύο από τις τρεις επιλογές: επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων. Εάν ούτε η επισκευή ούτε η αντικατάσταση μπορούν να προσφερθούν εντός εύλογου χρονικού διαστήματος ή χωρίς σημαντική ταλαιπωρία, οι καταναλωτές δικαιούνται επιστροφή χρημάτων. 

Αυτή η τελευταία διάταξη είναι ενδιαφέρουσα στο πλαίσιο των ανακλήσεων οχημάτων, καθώς σήμερα υπάρχουν αυτοκίνητα που υπόκεινται σε περιορισμούς φόρτισης, μειωμένη αυτονομία ή παρατεταμένη αβεβαιότητα σχετικά με τα ανταλλακτικά.

Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google

Πρόσθεσέ το στην Google
Loader
ESPA