- Newsroom
Την πεποίθηση ότι το blackout στο FIR Αθηνών δεν σχετίζεται με παρεμβολές ή κακόβουλη ενέργεια τρίτων, αλλά με εκτεταμένη αστοχία τηλεπικοινωνιακού συστήματος, εξέφρασε στο ERTNews ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας και ερευνητής του MIT Media Lab, Μιχάλης Μπλέτσας.
Όπως ανέφερε: «Ξέρουμε πολύ καλά τι έγινε. Εκείνο που δεν ξέρουμε ακόμη είναι το πώς έγινε», υποστηρίζοντας ότι «δεν υπήρξε καμία παρεμβολή». Παράλληλα, τόνισε ότι η διερεύνηση των αιτιών βρίσκεται σε εξέλιξη, ώστε να διαπιστωθεί πώς μπορεί να αποφευχθεί ανάλογο περιστατικό στο μέλλον.
Τι προκάλεσε το πρόβλημα
Στην εκπομπή «Συνδέσεις», ο κ. Μπλέτσας εξήγησε ότι το πρόβλημα που καθήλωσε τα αεροπλάνα οφείλεται στους τηλεχειρισμούς πομπών των κέντρων εκπομπής, που χρησιμοποιούνται για τη φωνητική επικοινωνία εδάφους–αέρος. «Σε μεγάλο ποσοστό, πολλοί πομποί έμειναν ανοιχτοί, κάποιοι χωρίς ήχο και κάποιοι εκπέμποντας βόμβο ή ευρυζωνικό θόρυβο», σημείωσε.
Αυτό, σύμφωνα με τον διοικητή της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας, είχε ως αποτέλεσμα την κατάληψη των συχνοτήτων, προκαλώντας άρνηση υπηρεσίας. Όπως εξήγησε: «Όταν πολλοί πομποί εκπέμπουν συνεχώς στην ίδια συχνότητα, αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί», απαντώντας και στο ερώτημα γιατί δεν λειτούργησε το εφεδρικό σύστημα: «Δεν μπορεί να λειτουργήσει όταν το φάσμα είναι κατειλημμένο. Παράλληλο φάσμα, δυστυχώς, δεν υπάρχει».
Αναφορικά με τον κίνδυνο για την ασφάλεια των πτήσεων, ο κ. Μπλέτσας απάντησε αρνητικά: «Τέθηκε θέμα μεγάλης ταλαιπωρίας των επιβατών, με ακυρώσεις πτήσεων, αλλά σε καμία περίπτωση δεν υπήρξε πρόβλημα ασφάλειας». Απορρίπτοντας δημοσιεύματα περί «τυφλών πτήσεων», τα χαρακτήρισε ανυπόστατα.
Όχι εξωτερικές παρεμβολές, όχι δολιοφθορά
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη να αποσαφηνιστεί ότι δεν υπήρξαν εξωτερικές παρεμβολές. «Πρέπει να είμαστε κατηγορηματικοί: οι ίδιοι οι πομποί του συστήματος κατέλαβαν το φάσμα. Δεν υπήρχαν εξωτερικές παρεμβολές», τόνισε. Για σενάρια δολιοφθοράς ή ξένης εμπλοκής, ξεκαθάρισε ότι «από ό,τι φαίνεται, δεν πρόκειται για αποτέλεσμα κακόβουλης ενέργειας». Αν και τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά, «τα σενάρια όσο περνούν οι μέρες μειώνονται».
Οι έρευνες της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας
Όσον αφορά τις έρευνες, τα μέλη της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας μαζεύουν περισσότερα στοιχεία. Σχετικά με το γιατί συγκλήθηκε νέα επιτροπή και όχι ο ΕΟΔΑΣΑΜΜ, εξήγησε ότι έγινε για λόγους ταχύτητας και πληρότητας, καθώς εμπλέκονται πολλοί αρμόδιοι φορείς. Παράλληλα, δεν απέκλεισε την πιθανότητα το πρόβλημα να οφείλεται σε ανθρώπινο τεχνικό λάθος.
Δεν είναι ελληνική ιδιαιτερότητα
Ο κ. Μπλέτσας σημείωσε ότι τέτοια περιστατικά δεν είναι ελληνική ιδιαιτερότητα, καθώς αντίστοιχες αστοχίες έχουν οδηγήσει σε κλείσιμο και μεγαλύτερων FIR διεθνώς. «Όλα τα συστήματα κάποια στιγμή αποτυγχάνουν. Το ζητούμενο είναι οι βλάβες να μην έχουν μεγάλες επιπτώσεις και τα συστήματα να έχουν ανθεκτικότητα», πρόσθεσε.
Τέλος, υπογράμμισε ότι ακόμη και τα σύγχρονα συστήματα έχουν τρόπους αποτυχίας, ιδιαίτερα όσο αυξάνεται η πολυπλοκότητά τους. «Το να μην έχουμε ποτέ βλάβες είναι αδύνατο», κατέληξε.
