Διπλωματικό θρίλερ με το καλώδιο Ελλάδας-Κύπρου: «Οι έρευνες θα προχωρήσουν, σαφές το διεθνές δίκαιο» διαμηνύει στην Άγκυρα η Αθήνα

- Newsroom

Σε μια κίνηση με ιδιαίτερο διπλωματικό παρασκήνιο προχώρησε το τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών, αφήνοντας να εννοηθεί ότι βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία συνεννόησης για τις θαλάσσιες έρευνες του γαλλικού πλοίου «Abeille Marengo», στο πλαίσιο του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI).

Παρότι η Άγκυρα επαναλαμβάνει τις πάγιες αμφισβητήσεις της απέναντι στις ελληνικές και κυπριακές NAVTEX, η χαρακτηριστική αποστροφή της για διαδικασία συγκατάθεσης που «δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί» παραπέμπει ευθέως στις διπλωματικές επαφές που διεξάγει το Παρίσι με την τουρκική πλευρά.

Η ανακοίνωση του τουρκικού ΥΠΕΞ και ο γαλλικός παράγοντας

Η παρέμβαση της Άγκυρας ήρθε λίγες ώρες μετά την επίσημη αδειοδότηση της γαλλικής εταιρείας Nexans από τις ελληνικές αρχές και την έκδοση της ελληνικής NAVTEX (HA15-1411/26) από τον σταθμό Ηρακλείου, η οποία ισχύει έως τις 6 Μαρτίου 2027.

Στην επίσημη ανακοίνωσή του, το τουρκικό ΥΠΕΞ αναφέρει: 

«Η διαδικασία σχετικά με τη συγκατάθεση που πρέπει να ληφθεί από τη χώρα μας, σύμφωνα με τις καθιερωμένες διατάξεις του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας, για το τμήμα της δραστηριότητας που σχεδιάζει να πραγματοποιήσει το εν λόγω πλοίο εντός των ορίων της υφαλοκρηπίδας μας, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Η αποφασιστικότητά μας παραμένει ακλόνητη, παράλληλα όμως θα συνεχίσουμε να υιοθετούμε μια προσέγγιση που βασίζεται στη συνεργασία, τον διάλογο και τον συντονισμό στην περιοχή». 

UPDATED

Παρασκευή 06 Νοε 2026, 17:00

Εκδόθηκε η NAVTEX για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου - Προκαλούν με αντι-NAVTEX οι Τούρκοι

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η αναφορά αυτή επιβεβαιώνει ότι η γαλλική πλευρά έχει αναλάβει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαχείριση των συνεννοήσεων με την Άγκυρα, επιδιώκοντας να διαμορφώσει έναν διπλωματικό δίαυλο που θα επιτρέψει την ομαλή διεξαγωγή των εργασιών, αποφεύγοντας την υποτροπή σε μια κρίση ανάλογη με εκείνη της Κάσου το καλοκαίρι του 2024.

Το «κλειδί» της διατύπωσης και η κόκκινη γραμμή της Αθήνας

Για την ελληνική διπλωματία, η οποιαδήποτε εμπλοκή της Γαλλίας έχει σαφή όρια. Αποδεκτή διαδικασία είναι η απλή ενημέρωση των τουρκικών αρχών από τη γαλλική πλευρά αποκλειστικά για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας. Μη αποδεκτή διαδικασία από την Αθήνα είναι οποιαδήποτε διατύπωση ή ενέργεια μπορεί να εκληφθεί ως «αίτημα άδειας» ή αναγνώριση τουρκικής δικαιοδοσίας και υφαλοκρηπίδας.

Η Αθήνα ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να αποδεχθεί καμία φόρμουλα που δημιουργεί τετελεσμένα εις βάρος των κυριαρχικών της δικαιωμάτων. Το πραγματικό ζητούμενο είναι εάν η γαλλική γνωστοποίηση προς την Άγκυρα περιορίζεται αυστηρά σε τεχνική ενημέρωση, χωρίς να αφήνει περιθώρια ερμηνείας περί τουρκικής «συγκατάθεσης».

Το κρίσιμο τεστ στην περιοχή της Κάσου

Παρά την οξεία ρητορική και την έκδοση της τουρκικής αντι-NAVTEX (1105/26) από τον σταθμό της Αττάλειας, η αναφορά της Τουρκίας σε «διάλογο και συντονισμό» δείχνει ότι το παράθυρο των συνεννοήσεων παραμένει ανοιχτό.

Το επόμενο ουσιαστικό βήμα είναι ο απόπλους του «Abeille Marengo» και η έναρξη των πρώτων ερευνών εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων. Η πραγματική δοκιμασία για την αποτελεσματικότητα της γαλλικής διαμεσολάβησης θα λάβει χώρα όταν το πλοίο προσεγγίσει την περιοχή ανατολικά της Κάσου, όπου θα φανεί αν η διπλωματική φόρμουλα μπορεί να λειτουργήσει στην πράξη.

Τουρκικό ΥΠΕΞ για GSI: Δεν έχει ζητηθεί «άδεια» για τις έρευνες του γαλλικού πλοίου

To τουρκικό ΥΠΕΞ, δηλώνοντας πως απαιτεί την υποβολή αιτήματος αδειοδότησης των ερευνών προς τις τουρκικές Αρχές για τις έρευνες που θα γίνουν σε περιοχές της «τουρκικής υφαλοκρηπίδας», συνεχίζει με έμεμσο και εκβιαστικό τρόπο να επαναφέρει τη μονομερή κατάθεση των εξωτερικών ορίων της υποτιθέμενης ΑΟΖ της, με την οποία και προσπαθεί να επικαλύψει και την περιοχή της ελληνικής ΑΟΖ βάσει της Ελληνοαιγυπτιακής Συμφωνίας.

Το τουρκικό υπουργείο, δηλώνοντας ότι «έχει ακυρώσει» τις NAVTEX Ελλαδας και Κύπρου, δείχνει μέχρι την τελευταία στιγμή την προσπάθεια να εξασφαλίσει ένα αίτημα άδειας που ενδεχομένως θα δικαιολογεί και στο εσωτερικό της Τουρκίας τη συνέχιση των ερευνών.

«Διαπιστώνεται ότι πλοίο υπό γαλλική σημαία προτίθεται να πραγματοποιήσει, εντός της υφαλοκρηπίδας μας, τα εξωτερικά όρια της οποίας γνωστοποιήσαμε στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020, θαλάσσια επιστημονική ερευνητική δραστηριότητα με σκοπό τη βυθομετρική έρευνα για την πόντιση καλωδίου χωρίς άδεια».

«Οι μη εξουσιοδοτημένες αναγγελίες προς ναυτιλλομένους που εκδόθηκαν για τον σκοπό αυτό από την Ελλάδα και την Ελληνοκυπριακή Διοίκηση της Νότιας Κύπρου (ενν. Κυπριακή Δημοκρατία) ακυρώθηκαν από τη χώρα μας».

«Η διαδικασία σχετικά με την έγκριση που πρέπει να ληφθεί από τη χώρα μας, σύμφωνα με τους εθιμικούς κανόνες του διεθνούς δικαίου της θάλασσας, για το τμήμα της δραστηριότητας που σχεδιάζει να πραγματοποιήσει το εν λόγω πλοίο και το οποίο βρίσκεται εντός των ορίων της υφαλοκρηπίδας μας, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί».

«Η αποφασιστικότητά μας να προστατεύσουμε τα κυριαρχικά μας δικαιώματα που απορρέουν από το διεθνές δίκαιο είναι απόλυτη και θα συνεχίσουμε να υιοθετούμε στην περιοχή μια προσέγγιση που βασίζεται στη συνεργασία, τον διάλογο και τον συντονισμό», καταλήγει η ανακοίνωση.

Ελληνικές διπλωματικές πηγές: Σαφές το διεθνές δίκαιο της θάλασσας

Σχολιάζοντας την ανακοίνωση του τουρκικού υπουργείου Εξωτερικών, ελληνικές διπλωματικές πηγές τονίζουν ότι: «Οι εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου VB Abeille Marengo, θα προχωρήσουν βάσει του επιχειρησιακού προγραμματισμού της εταιρείας, σε ελληνικά και κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας».

«Το διεθνές δίκαιο της θάλασσας είναι σαφές και δεν χωρεί διαφορετικών ερμηνειών» επισημαίνουν οι ίδιες πηγές.