Δυναμική στρατηγική ανάπτυξη από τη Fraport Greece - «Απογειώνεται» το αεροδρόμιο Μακεδονία με πάνω από 4,6 εκατ. επιβάτες στο επτάμηνο

- Newsroom

Σε συνεχή τροχιά ανάπτυξης κινείται το αεροδρόμιο «Μακεδονία» με τη Θεσσαλονίκη να στέκεται με αξιώσεις στο διεθνές τουριστικό στερέωμα.

Το «Μακεδονία» από το οποίο ξεκινά η σύνδεση της Βόρειας Ελλάδας με δεκάδες προορισμούς στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή, λειτουργεί ως βασική πύλη εισόδου για την πόλη, την Κεντρική Μακεδονία και ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων.

Στο πλαίσιο αυτό, με το πόδι στο γκάζι συνέχισε και τον Ιούλιο το «Μακεδονία» με την επιβατική κίνηση να καταγράφει, τον καυτό καλοκαιρινό μήνα-βαρόμετρο για την εξέλιξη της σεζόν, αύξηση κατά 7,6 % έναντι του περσινού αντίστοιχου μήνα. Πιο συγκεκριμένα οι επιβάτες πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού άγγιξαν τους 950.279, έναντι 883.077 τον αντίστοιχο περσινό μήνα.

Από το σύνολο των επιβατών του Ιουλίου, οι 692.123 αφορούν επιβάτες εξωτερικού, ο αριθμός των οποίων είναι ενισχυμένος κατά 8,1% έναντι του περσινού Ιουλίου, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού ήταν 258.156, ήτοι αύξηση 6,3%.

Ενισχυμένος ήταν και ο αριθμός των πτήσεων τον Ιούλιο καθώς αυξήθηκαν κατά 5% με το σύνολο τους να αγγίζει τις 7.489 έναντι 7.129 τον Ιούλιο του 2025. Σημειώνεται πώς τη μερίδα του λέοντος κρατούν οι πτήσεις εξωτερικού (4.998) ενώ του εσωτερικού διαμορφώθηκαν σε 2.491.

Η κορυφαία πεντάδα

Τα ηνία στις εθνικότητες κρατούν για μία ακόμα φορά οι Γερμανοί (194.141 επιβάτες) και ακολουθούν οι Βρετανοί (74.215), οι Πολωνοί (48.036), οι Ιταλοί (44.572) και οι Κύπριοι (42.666).

Σε απόλυτα μεγέθη, η Θεσσαλονίκη διατηρεί την πρώτη θέση μεταξύ των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, έχοντας διακινήσει 4,607 εκατ. επιβάτες στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου, αυξημένους κατά 5,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Ακολουθεί η Ρόδος με 3,810 εκατ. επιβάτες και άνοδο 3,4%, η Κέρκυρα με 2,542 εκατ. και τα Χανιά με 2,411 εκατ. επιβάτες.

Σε επίπεδο επταμήνου οι επιβάτες εγχώριων πτήσεων αυξήθηκαν κατά 4,8% φθάνοντας στα 1,49 εκατ. όταν πέρυσι την ίδια περίοδο ήταν 1,1,42 εκατ.

Η αύξηση κατά το εξεταζόμενο διάστημα των επιβατών εξωτερικού διαμορφώθηκε σε 5,7% με τον αριθμό αυτών να φτάνει στα 3,1 εκατ. έναντι 2,9 εκατ. ένα χρόνο νωρίτερα. Αναφορικά με τις πτήσεις, στο επτάμηνο του τρέχοντος έτους άγγιξαν τις 35.813 έναντι 33.982, παρουσιάζοντας άνοδο κατά 5,4%.

Θελκτικός προορισμός 12 μήνες τον χρόνο η Θεσσαλονίκη

Σε ό,τι αφορά τη διαμόρφωση της ζήτησης για έναν τουριστικό προορισμό, είναι δεδομένο ότι οι προορισμοί είναι αυτοί που δημιουργούν την ταξιδιωτική επιθυμία, μέσα από τη στρατηγική προώθησης που ακολουθούν και τις εμπειρίες που προσφέρουν. Οι αεροπορικές εταιρείες αποφασίζουν πού θα επενδύσουν, ποιες γραμμές θα ανοίξουν και με πιο μοντέλο εποχικότητας θα εξυπηρετήσουν τους προορισμούς βάσει των μηχανισμών αξιολόγησης/ανίχνευσης της ζήτησης που αυτές αποκλειστικά διαθέτουν. Τα αεροδρόμια λειτουργούν ως «ενδιάμεσοι», υποστηρίζοντας τις αναπτυξιακές προσπάθειες τόσο των προορισμών όσο και των αεροπορικών εταιρειών.

Παράλληλα, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η αεροπορική αγορά χαρακτηρίζεται από έντονη δυναμική και συνεχή αναπροσαρμογή. Όπως συμβαίνει σε όλα τα αεροδρόμια διεθνώς, έτσι και στο «Μακεδονία» παρατηρείται τόσο η είσοδος νέων αεροπορικών εταιρειών και η προσθήκη νέων δρομολογίων όσο και η αποχώρηση εταιρειών ή η διακοπή συγκεκριμένων συνδέσεων. Οι αποφάσεις αυτές σχετίζονται με τη ζήτηση για κάθε προορισμό, αλλά και με τις στρατηγικές προτεραιότητες, τα επιχειρησιακά δεδομένα και το επιχειρηματικό μοντέλο κάθε αεροπορικής εταιρείας.

Η μέχρι σήμερα πορεία του αεροδρομίου αποδεικνύει ότι η Θεσσαλονίκη παραμένει ένας ελκυστικός και ανταγωνιστικός προορισμός, με ισχυρές προοπτικές για περαιτέρω ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια, αρκεί οι τοπικοί φορείς να λειτουργούν συντονισμένα, επενδύοντας σε σύγχρονα εργαλεία προώθησης και στη διαμόρφωση ενός ελκυστικού αφηγήματος ως προς τις εμπειρίες που προσφέρει ο προορισμός καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Στρατηγικός σχεδιασμός

Ολοκληρώνοντας σύντομα την πρώτη δεκαετία ενός επενδυτικού προγράμματος διάρκειας 40 ετών, η Fraport Greece θα συνεχίσει να ακολουθεί με συνέπεια και στρατηγικό σχεδιασμό τον ολοένα σημαντικότερο ρόλο του αεροδρομίου ως βασικής πύλη της Θεσσαλονίκης και της Β. Ελλάδας από και προς τις διεθνείς αγορές, υποστηρίζοντας τον ρόλο των αρμόδιων φορέων για την ενίσχυση της εξωστρέφειας, του τουρισμού και της επιχειρηματικής δραστηριότητας της ευρύτερης περιοχής.

Πύλη ανάπτυξης

Έχοντας αναδειχθεί στη μεγαλύτερη πύλη εισόδου της βόρειας Ελλάδας και σε σημαντικό κόμβο διακίνησης στα Βαλκάνια, το «Μακεδονία» λειτουργεί σταθερά ως σταυροδρόμι τουριστικής και οικονομικής ανάπτυξης, με ανθεκτικά αντανακλαστικά ενάντια στις συνεχιζόμενες γεωπολιτικές συνθήκες και πραγματική συνεισφορά στην τοπική οικονομία και κοινωνία στην οποία δραστηριοποιείται.

Περισσότεροι από 20 εκατ. επιβάτες το επτάμηνο

Πέρα από το «Μακεδονία», σε υψηλές πτήσεις κινήθηκε τον Ιούλιο, στο αποκορύφωμα της θερινής σεζόν, η επιβατική κίνηση και στα υπόλοιπα 13 ελληνικά περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, με αιχμές του αναπτυξιακού δόρατος τους ταξιδιώτες από το εξωτερικό.

Συνολικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, τα 14 αεροδρόμια διακίνησαν 6,9 εκατ. επιβάτες τον Ιούλιο του 2026, καταγράφοντας αύξηση 5,4% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Η διεθνής κίνηση ενισχύθηκε κατά 5,2%, ενώ η εγχώρια αυξήθηκε με ακόμη υψηλότερο ρυθμό, κατά 6,7%.

Η θετική εικόνα του Ιουλίου έρχεται να προστεθεί στις ισχυρές επιδόσεις που σημείωσαν τα 14 αεροδρόμια από την αρχή του χρόνου. Το επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου διακινήθηκαν σε αυτά 20,57 εκατ. επιβάτες, έναντι 19,5 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 5,4%. Σε απόλυτους αριθμούς, αυτό μεταφράζεται σε περισσότερους από 1,05 εκατ. επιπλέον επιβάτες μέσα σε επτά μήνες. Η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 5,2%, σε σχεδόν 16 εκατ. επιβάτες, ενώ η εγχώρια ενισχύθηκε κατά 6%, στα 4,58 εκατ.

Ανοδική είναι η τροχιά και στο σκέλος των πτήσεων. Στο επτάμηνο πραγματοποιήθηκαν 160.274 πτήσεις, έναντι 151.385 το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 5,9%. Οι πτήσεις εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 7%, και οι διεθνείς κατά 5,3%. Μόνο τον Ιούλιο πραγματοποιήθηκαν 50.152 πτήσεις, αυξημένες κατά 4,8%, με τις πτήσεις εσωτερικού να ενισχύονται κατά 6,4% και τις διεθνείς κατά 4,4%.

Η επανάκαμψη του Ισραήλ

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα του Ισραήλ, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport Greece, η σύγκρουση στην περιοχή της Μέσης Ανατολής δεν φαίνεται να είχε αρνητική επίδραση στην επιβατική κίνηση τον Ιούλιο.

Η κίνηση από τη Μέση Ανατολή αυξήθηκε κατά 26,7% ή περίπου 45 χιλ. επιβάτες, ενώ ο συντελεστής πληρότητας των πτήσεων παρέμεινε αμετάβλητος στο 76,1%, όσο ακριβώς ήταν και τον Ιούλιο του 2025. Δεδομένου ότι ο αριθμός των πτήσεων αυξήθηκε και οι πληρότητες διατηρήθηκαν στα ίδια επίπεδα, η εικόνα παραπέμπει σε περαιτέρω ενίσχυση της ζήτησης.

Η ισραηλινή αγορά επέστρεψε στα συνήθη επίπεδα της θερινής περιόδου, με την αεροπορική δραστηριότητα να διευρύνεται σε σειρά περιφερειακών αεροδρομίων. Η ανάκαμψη προήλθε κυρίως από τις ισραηλινές Israir, Blue Bird Airways, EL AL και Arkia Israeli Airlines, ενώ και ο όμιλος Aegean επανέφερε τη δραστηριότητά του προς το Ισραήλ σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025. Σημαντική άνοδο εμφάνισε και η Tus Airways, με 6 χιλ. περισσότερους επιβάτες και αύξηση 72,1%.

Συνολικά, η επιβατική κίνηση από την αγορά του Ισραήλ ενισχύθηκε κατά περίπου 43 χιλ. επιβάτες ή 28,5%. Στον αντίποδα, μικρή υποχώρηση καταγράφηκε στις συνδέσεις της Μυκόνου με το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα μέσω Qatar Airways και Flydubai. Στην Κέρκυρα η κίνηση από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα παρέμεινε στα επίπεδα του Ιουλίου του 2025, ενώ στη Σαντορίνη καταγράφηκε μικρή κάμψη, με τον συντελεστή πληρότητας να υποχωρεί στο 62,4% από 71,9%.

Ποιοι προορισμοί… απογειώθηκαν

Η εικόνα του επταμήνου αναδεικνύει, πάντως, σημαντικές διαφοροποιήσεις μεταξύ των 14 αεροδρομίων.

Σε ποσοστιαία βάση, οι υψηλότεροι ρυθμοί αύξησης της συνολικής επιβατικής κίνησης καταγράφηκαν σε:

• Σάμο: +11,9%,

• Σκιάθο: +11,4%

• Χανιά: +9,5%,

• Κέρκυρα: +7,9%

• Κεφαλονιά: +6,4%

• Μύκονο: +6,2%.

Τα μέχρι στιγμής δεδομένα της Fraport Greece σκιαγραφούν την εικόνα μιας εξαιρετικά επιτυχημένης χρονιάς και για τα 14 αεροδρόμια, με τη διεθνή ζήτηση να δίνει τον παλμό και τις προσδοκίες για Σεπτέμβριο και Οκτώβριο να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα.