Το emakedonia.gr και η «Μακεδονία της Κυριακής» συμμετέχουν στην στάση εργασίας της ΕΣΗΕΜ-Θ για τη Γενική Συνέλευση του ΕΔΟΕΑΠ
Από τις 11:30 έως τις 15:30
Στην υπογραφή της σύμβασης για συνέχιση του έργου προχώρησαν σήμερα εκπρόσωποι του ΟΕΣΘ και των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Σερρών και Χαλκιδικής
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Στην υπογραφή της σύμβασης, που αφορά τη συνέχιση της εκτέλεσης του συγκοινωνιακού έργου 25 γραμμών, συν έξι περιαστικών, για λογαριασμό του ΟΑΣΘ, μέχρι την 31η Δεκεμβρίου του 2022, προχώρησαν σήμερα εκπρόσωποι του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου της πόλης και των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Σερρών και Χαλκιδικής, όπως αναφέρει σε σημερινή του ανακοίνωση ο ΟΣΕΘ.
Η σύμβαση εγκρίθηκε πρόσφατα από το Ελεγκτικό Συνέδριο και η εκ νέου υπογραφή της συνεχίζει να δίνει τη δυνατότητα σε ιδιώτες να στηρίξουν το συγκοινωνιακό έργο που εκτελεί ο ΟΑΣΘ, «εκεί ακριβώς που πονά ο οργανισμός περισσότερο, δηλαδή στις περιαστικές γραμμές της Θεσσαλονίκης», υπογραμμίζει στην ανακοίνωσή του ο ΟΣΕΘ. Με την εξυπηρέτηση των 31 βασικών γραμμών του ΟΑΣΘ, τα ΚΤΕΛ καλύπτουν την αστική συγκοινωνία σε ποσοστό 40-45% της καθημερινότητας του ΟΑΣΘ, από πλευράς χιλιομέτρων.
«Ήδη εδώ και σχεδόν τρία χρόνια οι μετακινούμενοι 31 γραμμών της Θεσσαλονίκης εκφράζουν την ικανοποίησή τους, αφού τα ΚΤΕΛ, με σύγχρονο στόλο 145 οχημάτων και 410 εργαζομένων, εκτελούν με απόλυτη αξιοπιστία, άνεση και ασφάλεια περίπου 2400 δρομολόγια καθημερινά, με πολύ χαμηλότερο κόστος συγκριτικά με τον ΟΑΣΘ», δηλώνει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην GoogleΥπό βροχή το Πανεκπαιδευτικό Συλλαλητήριο στο Άγαλμα του Βενιζέλου
Έκθεση ντιζάιν πραγματοποιείται από την ομάδα DNA Thessaloniki στο πλαίσιο των Design Dialogue Days #1
H κυριότερη αιτία που προκαλεί οικονομική ασφυξία είναι η συνεχής αύξηση του λειτουργικού κόστους - Τα ευρήματα του βαρομέτρου του ΒΕΘ