Σε αύξηση των νυχτερινών δρομολογίων που εκτελούν ήδη τα απορριμματοφόρα, προχωρά ο δήμος Κορδελιού - Ευόσμου, σε μια προσπάθεια να μαζεύονται περισσότερα σκουπίδια τις ώρες αυτές που οι δρόμοι είναι αποφορτισμένοι κυκλοφοριακά.
Στόχος της δημοτικής αρχής είναι με τον νέο σχεδιασμό για περισσότερα δρομολόγια τις νυχτερινές ώρες που θα τεθεί σε πλήρη εφαρμογή μέσα στην τρέχουσα χρονιά το ποσοστό της αποκομιδής τη νύχτα να ξεπεράσει το 50%.
Την ίδια ώρα, με τον νέο σχεδιασμό που κατήρτισε η υπηρεσία καθαριότητας, καταγράφηκε σημαντική αύξηση της ανακύκλωσης, ενώ σημειώθηκε εξοικονόμηση καυσίμων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο αντιδήμαρχος καθαριότητας Γιώργος Μαξούρας κατά την πρόσφατη ειδική συνεδρίαση απολογισμού πεπραγμένων της διοίκησης του δήμου Κορδελιού - Ευόσμου καθιερώθηκαν νυχτερινά δρομολόγια αποκομιδής, τα οποία ήδη καλύπτουν περίπου το 35% του συνόλου των απορριμμάτων.
Με τον νέο σχεδιασμό που θα τεθεί σε πλήρη εφαρμογή το 2026, σημείωσε ο αντιδήμαρχος, και την προσθήκη επιπλέον δρομολογίων, το ποσοστό αποκομιδής κατά τις νυχτερινές ώρες αναμένεται να ξεπεράσει το 50%.
Αποκομιδή τη μέρα μόνο στο 40%
Παράλληλα, η υπηρεσία Καθαριότητας επανασχεδίασε όλα τα δρομολόγια με βάση πιο σύντομες και αποδοτικές διαδρομές, επιτυγχάνοντας οικονομίες κλίμακας.
«Στόχος μας είναι να αυξήσουμε κατά 20% τη βραδινή αποκομιδή, διότι τη νύχτα γίνεται πολύ γρήγορα και πιο εύκολα. Εκτιμάμε ότι θα είναι πολύ πάνω από το μισό η αποκομιδή το βράδυ, φτάνοντας το 60%» υπογράμμισε ο κ. Μαξούρας. Ανέφερε ότι είναι πολύ σημαντική και η συνδρομή των εργαζομένων στον τομέα Καθαριότητας, οι οποίοι, όπως είπε, συμφώνησαν - σχεδόν όλοι - να βγαίνουν το βράδυ για την αποκομιδή.
Αναφερόμενος στον σχεδιασμό για τα νυχτερινά δρομολόγια, υποστήριξε ότι «μέχρι σήμερα καμία άλλη διοίκηση δεν το είχε επιχειρήσει και η σημερινή υπό τον δήμαρχο Λευτέρη Αλεξανδρίδη το τόλμησε και επιπλέον είχαμε θετική ανταπόκριση από τους εργαζόμενους».
Ο ίδιος παραδέχθηκε ότι κατά τη διάρκεια της ημέρας σημειώνονται τεράστια προβλήματα, ωστόσο αντιδήμαρχος σημείωσε ότι «με τη συνδρομή τη δική μας και των εργαζομένων προσπαθούμε να την καθαρίσουμε πιο πολύ το βράδυ. Ως εκ τούτου αυτό που θα μένει για ημέρα είναι ποσοστό 40% και έχουμε αποφασίσει να επικεντρωνόμαστε περισσότερο στα κεντρικά σημεία και εκεί όπου λειτουργούν καταστήματα, τα οποία βγάζουν περισσότερα απορρίμματα».
Ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας προανήγγειλε και προσλήψεις προσωπικού, οδηγών και εργατών καθαριότητας με οκτάμηνες συμβάσεις. «Θα τους πάρουμε μέχρι το Πάσχα για να αποσυμπιέσουμε τους εργαζομένους που έχουμε ήδη. Σήμερα το προσωπικό είναι περίπου 100 και θα πάρουμε επιπλέον 25 άτομα» επισήμανε, προσθέτοντας ότι ήδη είναι βελτιωμένη η εικόνα στον δήμο.
Αυξήθηκε και η ανακύκλωση
Ο αντιδήμαρχος Καθαριότητας κ. Μαξούρας, στο πλαίσιο του απολογισμού, αναφέρθηκε και στην ανακύκλωση, τονίζοντας ότι
καταγράφηκε σημαντική αύξηση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε το 2024 συλλέχθηκαν επιπλέον 318 τόνοι ανακυκλώσιμων υλικών και το 2025 περίπου 370 τόνοι, με το συνολικό όφελος της διετίας να ανέρχεται σε 688 τόνους. Στο πλαίσιο αυτό, είπε, τοποθετήθηκαν 300 νέοι μπλε κάδοι, ενώ αναπτύχθηκε δίκτυο καφέ κάδων για τη συλλογή οργανικών απορριμμάτων σε όλες τις λαϊκές αγορές, καθώς και σε 60 χώρους εστίασης και σούπερ μάρκετ».
Επίσης, ανάφερε ότι δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση και στην ενίσχυση του στόλου. «Ο δήμος προμηθεύτηκε ένα μεγάλο σάρωθρο τελευταίας τεχνολογίας με αυξημένες δυνατότητες καθαρισμού φύλλων και μικροαπορριμμάτων, ενώ από τον ΦΟΔΣΑ παραδόθηκαν ένα μικρό ηλεκτρικό σάρωθρο και δύο ηλεκτρικά οχήματα εποπτείας. Στην ίδια μάλιστα προγραμματική σύμβαση εντάχθηκαν στον στόλο και έξι μικρά ηλεκτρικά απορριμματοφόρα ωφέλιμου φορτίου 2,5 τόνων» επισήμανε ο κ, Μαξούρας.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι είναι αξιοσημείωτη και η εξοικονόμηση καυσίμων, καθώς το 2024 καταγράφηκε μείωση 10.000 λίτρων πετρελαίου κίνησης, ενώ το 2025 μειώθηκε η κατανάλωση κατά 4.000 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης και 5.000 λίτρα πετρελαίου. Συνολικά, είπε ο αντιδήμαρχος, η διετία απέφερε εξοικονόμηση περίπου 15.000 ευρώ και 4.000 λίτρων καυσίμων.