Γ. Παπαχρήστου: Σε νέα εποχή η «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα / Hellenic Rail Estate»

- Newsroom

Σε μια νέα φάση ανάπτυξης εισέρχεται με τη μετονομασία της σε «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα/Hellenic Rail Estate» η ΓΑΙΟΣΕ, με επίκεντρο τη δημιουργία δημόσιας αξίας, επισήμανε μεταξύ άλλων ο Διευθύνων Σύμβουλος του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, Γιάννης Παπαχρήστου, σε εκδήλωση για την παρουσίαση της νέας εταιρικής ταυτότητας της εταιρείας στο Hellenic Growth Agora, στο πλαίσιο της 90ης ΔΕΘ.

Ο κ. Παπαχρήστου αναφέρθηκε εκτενώς στην πορεία μετασχηματισμού της εταιρείας κατά τη διάρκεια της τελευταίας διετίας, υπογραμμίζοντας τις σημαντικές παρεμβάσεις που έχουν υλοποιηθεί.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η ενίσχυση της οικονομικής της βάσης, η οργανωμένη αξιοποίηση του χαρτοφυλακίου ακινήτων που βρίσκονται στην κατοχή της, η αναβάθμιση της εταιρικής διακυβέρνησης και του ανθρώπινου δυναμικού, καθώς και η προώθηση του ψηφιακού της μετασχηματισμού. Παράλληλα, ανέφερε πως ολοκληρώθηκε η διαδικασία απόσυρσης του τροχαίου υλικού που δεν βρίσκεται πλέον σε χρήση.

Όπως σημείωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου, η μετάβαση της πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ στη νέα εταιρική της ταυτότητα υπό την ονομασία «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα / Hellenic Rail Estate» αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής του Ταμείου για τον εκσυγχρονισμό κρίσιμων εθνικών υποδομών. Σε αυτό το πλαίσιο, όπως τόνισε, αποτυπώνεται και το κεντρικό μήνυμα της παρουσίας του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου στη ΔΕΘ, που είναι «Αξία για το μέλλον».

Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα/Hellenic Rail Estate», Παναγιώτης Μπαλωμένος ανέδειξε ως βασικές προτεραιότητες της νέας εταιρικής ταυτότητας την προστασία, την ωρίμανση και την αποτελεσματική αξιοποίηση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας.

Όπως ανέφερε ενδεικτικά, ο μετασχηματισμός της εταιρείας συνοδεύτηκε από την ουσιαστική οικονομική ενδυνάμωσή της. Συγκεκριμένα, η αξία του χαρτοφυλακίου ακινήτων αυξήθηκε κατά 16%, από 153 εκατ. ευρώ το 2023 σε 177 εκατ. ευρώ το 2025. Την ίδια στιγμή, τα ετήσια έσοδά της ενισχύθηκαν κατά 33% την περίοδο 2024-2026, από 6,6 εκατ. ευρώ σε 9,4 εκατ. ευρώ, ενώ παράλληλα βρίσκονται σε εξέλιξη πρωτοβουλίες για τη δημιουργία νέων πηγών εσόδων.

Στο επίκεντρο της επόμενης περιόδου βρίσκεται σειρά εμβληματικών έργων και αναπτυξιακών παρεμβάσεων. Ανάμεσα σ’ αυτές είναι η αξιοποίηση των Σταθμών Λαρίσης και Πελοποννήσου στην Αθήνα, η αναβάθμιση των Σταθμών Θεσσαλονίκης και Πειραιά, η έναρξη των εργασιών για την ανάπτυξη νέου Εμπορευματικού Κέντρου στο Θριάσιο, καθώς και η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την αξιοποίηση του πρώην Στρατοπέδου Γκόνου.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα/Hellenic Rail Estate», Κωνσταντίνος Κεσεντές υπογράμμισε ότι η εταιρεία αποτελεί παράδειγμα σύγχρονης λειτουργίας στον δημόσιο τομέα, σημειώνοντας ότι κάθε περιουσιακό στοιχείο που βρίσκεται υπό τη διαχείρισή της είναι πλήρως καταγεγραμμένο και χαρτογραφημένο. Παράλληλα, τόνισε ότι η αλλαγή της ονομασίας δεν συνιστά απλώς μια διαδικασία εταιρικού rebranding, αλλά αποτυπώνει την ουσιαστική μετάβαση της εταιρείας σε έναν αμιγώς προσανατολισμένο στον χώρο του real estate οργανισμό, μετά και την απόσχιση του τροχιαίου υλικού.

Η εκδήλωση άνοιξε με χαιρετισμό του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα, ο οποίος έκανε ξεχωριστή αναφορά στην ανάπλαση του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης μέσω ΣΔΙΤ. Όπως έκανε γνωστό, ο σχετικός διαγωνισμός αναμένεται να ξεκινήσει έως το τέλος του έτους. Χαιρετισμό απηύθυνε και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, ο οποίος στάθηκε κυρίως στη σημασία της ουσιαστικής διαβούλευσης και της συναίνεσης των τοπικών κοινωνιών ως προϋπόθεση για την υλοποίηση των αναπτυξιακών σχεδίων.

Από την πλευρά του, ο πρώην Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, υπογράμμισε ότι ο μετασχηματισμός της ΓΑΙΟΣΕ και η νέα ταυτότητά της σηματοδοτεί την ανατροπή μιας κατάστασης αδράνειας που είχε διατηρηθεί επί δεκαετίες.