Θράκη: Αντιδράσεις από το τουρκικό ΥΠΕΞ για τη διαδικασία ανάδειξης μουφτήδων σε Ξάνθη και Κομοτηνή
Η υπουργός Παιδείας, Σ. Ζαχαράκη, κάνει λόγο για «ιστορική και διαφανή» θεσμική αναβάθμιση
- Newsroom
Eνόψει της επικείμενης ψηφοφορίας της oλομέλειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στις 26 Φεβρουαρίου για την αναθεώρηση της oδηγίας 2006/126/ΕΚ για τις άδειες οδήγησης, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) "Πάνος Μυλωνάς" ενημέρωσε σήμερα τους Έλληνες ευρωβουλευτές, αποστέλλοντάς τους προτάσεις που εναρμονίζονται με τις θέσεις-προτάσεις του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) του οποίου το ινστιτούτο αποτελεί ενεργό μέλος.
Στην ανακοίνωσή του, θύμισε ότι περίπου το 40% των τροχαίων θανάτων στην Ευρώπη συμβαίνουν σε συγκρούσεις όπου εμπλέκονται ένας ή περισσότεροι νεαροί οδηγοί, ή αναβάτες μοτοσυκλέτας, ενώ οι τροχαίοι θάνατοι και σοβαροί τραυματισμοί έχουν τεράστιο κόστος για την κοινωνία. Σε οικονομικούς μόνον όρους, το ετήσιο κόστος των τροχαίων συγκρούσεων στην Ευρώπη υπολογίζεται σε περίπου 280 δισεκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η αναθεώρηση των κανόνων χορήγησης άδειας οδήγησης μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη πολλών ατυχημάτων.
