Γερούν Ντάισελμπλουμ: «Με κάνει περήφανο ότι ο Έλληνας υπουργός Οικονομικών προεδρεύει πλέον του Eurogroup»
Πιερρακάκης: H Ελλάδα άφησε πίσω το παρελθόν και περνάει σε μια εποχή ανάπτυξης και καινοτομίας
Συνάντηση πραγματοποιήθηκε χτες το βράδυ ανάμεσα στην υπουργό Μακεδονίας- Θράκης και τον Σύνδεσμο Εξαγωγέων
- Newsroom
Μια συζήτηση που είχε στο επίκεντρό της τις αναπτυξιακές αρμοδιότητες του ΥΜΑΘ σε ένα περιβάλλον με γεωστρατηγική σημασία έγινε χτες ανάμεσα στην υπουργό Μακεδονίας Θράκης, Κατερίνα Νοτοπούλου, και τη διοίκηση του Συνδέσμου Εξαγωγέων (ΣΕΒΕ). Η διοίκηση του ΣΕΒΕ ζήτησε από την υπουργό την ενίσχυση των αρμοδιοτήτων και των πόρων του υφυπουργείου Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης), την επίσπευση των διαδικασιών του νέου και του προηγούμενου επενδυτικού νόμου, αλλά και τη δημιουργία των αναγκαίων προϋποθέσεων για την προσέλκυση επενδύσεων στη Βόρεια Ελλάδα.
Η αρμόδια υπουργός από την πλευρά της ενημέρωσε τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου του ΣΕΒΕ για τον ρόλο και τις αρμοδιότητες του Τομέα Μακεδονίας-Θράκης του υπουργείου Εσωτερικών, που στοχεύει -όπως είπε- στην αναβάθμιση της Βόρειας Ελλάδας σε μοχλό ανάπτυξης της χώρας και πύλη συνεργασίας για τα Βαλκάνια και την ευρύτερη περιοχής της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Η κα Νοτοπούλου αναφέρθηκε επίσης στην πορεία εφαρμογής του επενδυτικού νόμου στην περιοχή, αλλά και σε προγράμματα και δράσεις του υφυπουργείου, που συμβάλλουν στην τοπική περιφερειακή ανάπτυξη και στην προστασία και ανάδειξη του πολιτιστικού και περιβαλλοντικού πλούτου της.
Ιδιαίτερη μνεία έκανε και στην ανάπτυξη πολιτικών και προγραμμάτων διακρατικών συνεργασιών όπως το Interreg, τα τομεακά προγράμματα, τα εθνικά προγράμματα και τις κοινοτικές πρωτοβουλίες με όρους εξωστρέφειας προς τα Βαλκάνια, τις χώρες του Ευξείνου Πόντου και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης για την συν-ανάπτυξη των κοινωνιών και των χωρών της ευρύτερης γειτονιάς της Ελλάδας. Αναφέρθηκε, τέλος, στα σημαντικά έργα υποδομής της ευρύτερης περιοχής που έχουν ολοκληρωθεί πρόσφατα ή βρίσκονται σε εξέλιξη όπως η ΠΑΘΕ, η σιδηροδρομική Εγνατία και οι κάθετοι άξονές της, με στόχο η Βόρεια Ελλάδα να αποτελέσει κόμβο ενός ολοκληρωμένου δικτύου μεταφορών και logistics.
Aπό την πλευρά της, η διοίκηση του ΣΕΒΕ ζήτησε την ενίσχυση των αρμοδιοτήτων και των πόρων του Υφυπουργείου και των υπηρεσιών του με χώρο ευθύνης τη Μακεδονία και τη Θράκη, καθώς και την επίσπευση σε όλα τα στάδια των διαδικασιών που αφορούν τόσο τον προηγούμενο επενδυτικό νόμο (3908/11) όσο και τον νέο (4399/16), ώστε τα επενδυτικά σχέδια να προχωρήσουν το συντομότερο και "να μην αποθαρρύνονται όσες εξαγωγικές επιχειρήσεις συνεχίζουν να θέλουν και να μπορούν να επενδύουν στην χώρα μας".
Η διοίκηση του ΣΕΒΕ ζήτησε επίσης τη δημιουργία των προϋποθέσεων που είναι αναγκαίες για την προσέλκυση επενδύσεων στην περιοχή της Μακεδονίας και της Θράκης, σε τομείς οι οποίοι παρουσιάζουν συγκριτικά πλεονεκτήματα, αλλά και για τον περιορισμό του brain drain και του business drain, "για τα οποία καθοριστικό αίτιο αποτελεί η υπερφορολόγηση και ιδίως αυτή της εργασίας, με δεδομένο μάλιστα το κατά πολύ ευνοϊκότερο φορολογικό και ασφαλιστικό καθεστώς των γειτονικών χωρών".
ΑΠΕ/ ΜΠΕ
Πιερρακάκης: H Ελλάδα άφησε πίσω το παρελθόν και περνάει σε μια εποχή ανάπτυξης και καινοτομίας
Αυξημένα 31,6 εκατ. τα καθαρά κέρδη το 2025 - Έρχονται μικρές αυξήσεις στα τιμολόγια
Δίνεται επιπλέον χρόνος για την ολοκλήρωση έργων ενεργειακής αναβάθμισης μέσω Ταμείου Ανάκαμψης, με στόχο να απορροφηθούν όλοι οι διαθέσιμοι πόροι και να μη χαθούν εντάξεις ωφελούμενων
Βενζίνη στα 4,18 δολάρια το γαλόνι - Πιέσεις σε αγορές και πολιτικό κόστος για τον Τραμπ