Μπλακ άουτ στις ΗΠΑ: Πάνω από 15.000 ακυρώσεις πτήσεων – Στο μικροσκόπιο οι δρομολογητές της L3Harris
Χιλιάδες επιβάτες παραμένουν αντιμέτωποι με καθυστερήσεις και ανατροπές στα ταξιδιωτικά τους σχέδια
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Συνεχίζονται σήμερα, Κυριακή, οι επιπτώσεις από το πρωτοφανές μπλακ άουτ στα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας των ΗΠΑ, το οποίο προκάλεσε μαζικές ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων σε ολόκληρη τη χώρα. Περισσότερες από 15.000 πτήσεις ακυρώθηκαν την Παρασκευή και το Σάββατο, ενώ δεκάδες χιλιάδες επιβάτες βρέθηκαν αντιμέτωποι με πολύωρη αναμονή στα αεροδρόμια.
Οι αμερικανικές Αρχές εκτιμούν ότι η κατάσταση θα έχει σε μεγάλο βαθμό ομαλοποιηθεί έως αργά το βράδυ της Κυριακής, αν και η πλήρης επαναφορά των αεροπορικών προγραμμάτων απαιτεί χρόνο. Παράλληλα, η έρευνα επικεντρώνεται στις εργασίες αναβάθμισης που πραγματοποιούσε η εταιρεία L3Harris για λογαριασμό της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (FAA), καθώς εξετάζεται εάν η βλάβη προκλήθηκε από ανθρώπινο λάθος ή από ελαττωματικό εξοπλισμό.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της πλατφόρμας FlightAware, το Σάββατο καταγράφηκαν περισσότερες από 6.400 ακυρώσεις πτήσεων και πάνω από 8.000 καθυστερήσεις. Η κατάσταση ήταν ακόμη χειρότερη την Παρασκευή, όταν ακυρώθηκαν περίπου 9.200 πτήσεις και σημειώθηκαν 7.500 καθυστερήσεις.
Επιπλέον, μέχρι το βράδυ του Σαββάτου είχαν ήδη ακυρωθεί 875 πτήσεις που ήταν προγραμματισμένες για την Κυριακή, εντείνοντας την ανησυχία για τη διάρκεια της αναστάτωσης.
Η FAA είχε αναγκαστεί την Παρασκευή να διατάξει την προσωρινή καθήλωση σχεδόν όλων των αναχωρήσεων στις ΗΠΑ για περίπου πέντε ώρες, εξαιτίας σοβαρών προβλημάτων στα συστήματα επικοινωνίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Επρόκειτο για τη μεγαλύτερης διάρκειας πανεθνική διακοπή πτήσεων μετά τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.
Ο επικεφαλής της FAA, Μπράιαν Μπέντφορντ, ζήτησε συγγνώμη από τους ταξιδιώτες, διαβεβαιώνοντας ότι τα συστήματα παραμένουν σταθερά και εκφράζοντας την εκτίμηση ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα έχουν επανέλθει σε μεγάλο βαθμό στους κανονικούς ρυθμούς λειτουργίας τους μέχρι το τέλος της Κυριακής.
Η L3Harris και οι δρομολογητές που βρίσκονται στο επίκεντρο της έρευνας
Οι έρευνες των αμερικανικών Αρχών στρέφονται στις εργασίες αναβάθμισης του τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού που είχε αναλάβει η L3Harris για λογαριασμό της FAA. Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, Σον Ντάφι, η δυσλειτουργία συνδέεται με την εγκατάσταση τουλάχιστον ενός νέου δρομολογητή σε απομακρυσμένη εγκατάσταση της υπηρεσίας.
Ο Αμερικανός υπουργός άφησε ανοιχτά δύο ενδεχόμενα για την αιτία του προβλήματος: είτε να υπήρξε λάθος κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού είτε να τοποθετήθηκε ελαττωματικός δρομολογητής.
«Εργαζόμαστε για να διαπιστώσουμε αν υπήρξε ανικανότητα -δηλαδή αν επρόκειτο για λάθος χρήστη ή λάθος εγκαταστάτη από την L3Harris- ή αν εγκατέστησαν έναν ελαττωματικό δρομολογητή. Δεν έχουμε προσδιορίσει ακόμη ποιο ήταν το σφάλμα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Από την πλευρά της, η Ένωση Επαγγελματιών Ασφάλειας Αεροπορίας (PASS) υποστήριξε ότι το πρόβλημα αφορούσε δύο δρομολογητές που αναβαθμίστηκαν την Παρασκευή. Σύμφωνα με αξιωματούχο που επικαλείται το Reuters, ο συγκεκριμένος εξοπλισμός εκτιμάται ότι βρισκόταν σε εγκαταστάσεις στο Αρκάνσας και στο Τέξας.
Οι δυσλειτουργίες άρχισαν το απόγευμα της Παρασκευής, όταν παρουσιάστηκαν προβλήματα στα συστήματα επικοινωνιών και ραντάρ των κέντρων ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Η αυξημένη ροή δεδομένων είχε ως αποτέλεσμα να προκληθεί υπερφόρτωση και σε άλλα κέντρα, με συνέπεια να επηρεαστούν 17 από τα 22 περιφερειακά κέντρα ελέγχου πτήσεων της FAA.
Ο Σον Ντάφι περιέγραψε την έκταση του προβλήματος, αναφέροντας ότι τα συστήματα δέχονταν περισσότερες από 1.000 απόπειρες σύνδεσης κάθε τέσσερα έως πέντε δευτερόλεπτα.
Όπως εξήγησε, η συγκεκριμένη κατάσταση δυσχέρανε την επικοινωνία των ελεγκτών με τα αεροσκάφη και προκάλεσε παράλληλα ορισμένες διαταραχές στα ραντάρ.
Ο Μπράιαν Μπέντφορντ διευκρίνισε ότι η απόφαση για την καθήλωση των αεροσκαφών ελήφθη προληπτικά, καθώς υπήρχε ο κίνδυνος κάποιο κέντρο ελέγχου να χάσει ολοκληρωτικά τη δυνατότητα επικοινωνίας.
«Καμία εγκατάσταση δεν “έσβησε”. Τίποτα δεν χάθηκε πλήρως», σημείωσε, εξηγώντας τη φύση της απόφασης που ελήφθη για λόγους ασφάλειας.
Η σοβαρότητα του περιστατικού οδήγησε και στη σύγκληση έκτακτης σύσκεψης στον Λευκό Οίκο, στην Αίθουσα Διαχείρισης Κρίσεων, καθώς αρχικά εξετάστηκε ακόμη και το ενδεχόμενο κυβερνοεπίθεσης.
Η L3Harris ανακοίνωσε ότι αντιμετωπίζει με τη μέγιστη σοβαρότητα το συμβάν και συνεργάζεται με την FAA για τη διερεύνηση των αιτιών του. Σημειώνεται ότι η μετοχή της εταιρείας υποχώρησε κατά περίπου 4% στις μετασυνεδριακές συναλλαγές της Παρασκευής.
Εγκλωβισμένοι επιβάτες και ακυρώσεις έως και στο 45% των πτήσεων
Παρά την άρση της εντολής καθήλωσης των αεροσκαφών το βράδυ της Παρασκευής, η αναστάτωση συνεχίστηκε και την επόμενη ημέρα. Οι αεροπορικές εταιρείες κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν ένα σύνθετο πρόβλημα, καθώς πολλά αεροσκάφη και μέλη πληρωμάτων είχαν βρεθεί μακριά από τις προβλεπόμενες θέσεις τους εξαιτίας των ακυρώσεων.
Οι Delta Air Lines, United Airlines και American Airlines ακύρωσαν περίπου το 25% των προγραμματισμένων πτήσεών τους, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για την JetBlue πλησίασε το 45%.
Δεκάδες χιλιάδες ταξιδιώτες παρέμειναν στα αεροδρόμια, αντιμετωπίζοντας πολύωρες αναμονές και αβεβαιότητα σχετικά με την αναχώρησή τους. Προκειμένου να περιορίσουν την ταλαιπωρία, οι αεροπορικές εταιρείες έδωσαν τη δυνατότητα στους επιβάτες να αλλάξουν τις ημερομηνίες των ταξιδιών τους χωρίς πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση.
Οι επιπτώσεις επεκτάθηκαν και στις μετακινήσεις πανεπιστημιακών ομάδων αμερικανικού ποδοσφαίρου, οι οποίες είχαν προγραμματισμένες αναμετρήσεις το Σάββατο και αντιμετώπισαν προβλήματα λόγω της αδυναμίας μετακίνησής τους.
Νέο αίτημα για 50 δισ. δολάρια για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών
Το περιστατικό επανέφερε στο προσκήνιο τις χρόνιες αδυναμίες του αμερικανικού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με έμφαση στην παλαιότητα του τεχνολογικού εξοπλισμού αλλά και στις ελλείψεις προσωπικού.
Ο Σον Ντάφι ζητά πλέον την εξασφάλιση 50 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τον συνολικό εκσυγχρονισμό των υποδομών, αυξάνοντας το προηγούμενο αίτημά του, που ανερχόταν σε 30 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το Κογκρέσο είχε εγκρίνει πέρυσι χρηματοδότηση ύψους 12,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την αναβάθμιση του συστήματος, ενώ ο πρόεδρος της Βουλής των Αντιπροσώπων, Μάικ Τζόνσον, δήλωσε ότι στηρίζει την έγκριση επιπλέον κονδυλίων εντός του έτους.
Την ίδια ώρα, Δημοκρατικοί βουλευτές ζητούν να διερευνηθούν οι ευθύνες για την καθυστέρηση στην αξιοποίηση των ήδη εγκεκριμένων πόρων. Συγκεκριμένα, οι Ρικ Λάρσεν και Αντρέ Κάρσον υποστήριξαν ότι, από τα 12,5 δισεκατομμύρια δολάρια που είχαν εγκριθεί την προηγούμενη χρονιά, έχουν ανατεθεί συμβάσεις συνολικού ύψους 4,3 δισεκατομμυρίων, αλλά έχουν δαπανηθεί μέχρι στιγμής μόλις 1 δισεκατομμύριο δολάρια.
Η νέα κρίση στις αερομεταφορές αναζωπυρώνει, έτσι, τη συζήτηση για την ανάγκη επιτάχυνσης του εκσυγχρονισμού των αμερικανικών αεροπορικών υποδομών, καθώς μια τεχνική αστοχία κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων εργασιών ήταν αρκετή για να προκαλέσει μαζική αναστάτωση στις πτήσεις και να επηρεάσει χιλιάδες επιβάτες σε ολόκληρη τη χώρα.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην GoogleΔιαβάστε περισσότερα
-
-
Ιράν: Οι Φρουροί της Επανάστασης χτύπησαν τη στρατιωτική βάση των ΗΠΑ στο Μπαχρέιν
Ως απάντηση σε αμερικανικές ενέργειες
-
Σαουδική Αραβία: Αναχαιτίστηκαν 2 πύραυλοι που εκτόξευσαν οι Χούθι
Το ίδιο συνέβη και με 3 drones που στόχευαν την ανατολική επαρχία
-
Ζελένσκι: Οι ΗΠΑ μάς πρότειναν να παραχωρήσουμε εδάφη στη Ρωσία για να μπει η Ουκρανία στο ΝΑΤΟ
Όσα είπε ο πρόεδρος της εμπόλεμης χώρας επιχείρησε να υποβαθμίσει ο Αμερικανός απεσταλμένος Τζ. Κούσνερ
