Γράφει ο Πάρις Μπίλλιας
Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων ΠΚΜ
Το 2026 επενδύουμε σε οδικά έργα που ενισχύουν τη διασυνδεσιμότητα, με γνώμονα την οδική ασφάλεια, καθώς και σε έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης που βελτιώνουν την ανθεκτικότητα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, απέναντι στους πιθανούς κινδύνους που φέρνει η κλιματική αλλαγή. Ο στόχος μας είναι με τα χρήματα που έχουμε στη διάθεση μας από το ΕΣΠΑ για νέα έργα υποδομής να πετύχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.
Η ασφάλεια των συμπολιτών μας στο οδικό δίκτυο παραμένει η απόλυτη προτεραιότητά μας. Μέσα στο 2026, δρομολογούμε κρίσιμα έργα μέσω ΕΣΠΑ, με προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 110 εκατ. ευρώ.
- Η αναβάθμιση του άξονα Θεσσαλονίκη-Μουδανίων (από τον Κ12 έως τον κόμβο Θέρμης) θα δώσει ανάσα σε ένα από τα πιο επιβαρυμένα σημεία του δικτύου.
- Προωθούμε την κατασκευή της Ενωτικής Οδού Σίνδου, που ενώνει την βιομηχανική περιοχή με την ΠΑΘΕ και την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης Έδεσσας και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου εντός της ΒΙΠΕ.
- Δρομολογούμε την κατασκευή της νέας γέφυρας του Λουδία, καθώς και τη δημιουργία κυκλικών κόμβων στην επαρχιακή οδό Ν. Μουδανίων-Νικήτης.
Παράλληλα το 2026 θα είναι η χρονιά που θα αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής του οδικού τμήματος Ν. Σάντα-Άσσηρος, ένα έργο που χρηματοδοτείται από το ΠΔΕ. Σε συνδυασμό με την κατασκευή του δεύτερου κλάδου στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι από τον παραχωρησιούχο της Εγνατίας Οδού αναβαθμίζεται συνολικά η σύνδεση της Θεσσαλονίκης με το Κιλκίς και αναδεικνύεται ο στρατηγικός ρόλος της Μακεδονίας ως πύλης της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Υπάρχουν και μία σειρά από υποδομές που δεν φαίνονται δια γυμνού οφθαλμού, αλλά προστατεύουν ζωές και περιουσίες. Το 2026 δρομολογούμε μία σειρά από μεγάλες παρεμβάσεις στην Τάφρο 26 και στον ποταμό Λουδία για την αντιπλημμυρική θωράκιση της πεδιάδας των Γιαννιτσών και της Ημαθίας.
Επίσης ξεκινούν οι εργασίες για τη διευθέτηση του ρέματος της Ευκαρπίας, του Ανθεμούντα ποταμού και η κατασκευή δικτύου ομβρίων υδάτων στη Νικόπολη του Δήμου Παύλου Μελά. Μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026 θα δημοπρατήσουμε τα έργα της διευθέτησης των ρεμάτων του Στρυμωνικού κόλπου του Δήμου Θερμαϊκού και του ρέματος του Ξηροποτάμου στην περιοχή των Δήμων Παύλου Μελά και Νεάπολης-Συκεών.
Αναβαθμίζουμε το δίκτυο ομβρίων υδάτων σε δύο σημεία εντός του Πολεοδομικού Συγκροτήματος Θεσσαλονίκης (Εθνικής Αμύνης και Δικαστήρια). Η κλιματική κρίση δεν μας περιμένει· γι’ αυτό και επενδύουμε σε υποδομές ανθεκτικότητας που θα θωρακίσουν τη Θεσσαλονίκη συνολικά.
Τέλος, ευελπιστώ ότι το 2026 θα ξεπεραστούν όλα τα γραφειοκρατικά εμπόδια και θα εκδοθεί το Προεδρικό Διάταγμα για την ενοποίηση του Παραλιακού Μετώπου, ένα έργο παρακαταθήκη για τη Θεσσαλονίκη που συμπυκνώνει το όραμα για την πόλη του μέλλοντος.
Στόχος μας είναι να αποδώσουμε στους πολίτες έναν δημόσιο χώρο με γνώμονα τη βιώσιμη κινητικότητα και το πράσινο, μετατρέποντας τον Θερμαϊκό από «πλάτη» της πόλης σε σύγχρονο αναπτυξιακό της πρόσωπο. Πέρα από τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της Θεσσαλονίκης, η ενοποίηση και ανάπλαση του παραλιακού μετώπου θα προσελκύσει νέες επενδύσεις και νέους επισκέπτες στην περιοχή μας.
Για εμάς, οι υποδομές δεν είναι απλώς τσιμέντο και άσφαλτος· είναι ο κοινωνικός και οικονομικός ιστός που κρατά την περιοχή μας ζωντανή. Με σχέδιο, σοβαρότητα και επιμονή, το 2026 συνεχίζουμε να βελτιώνουμε την καθημερινότητα του πολίτη και να συμβάλλουμε στην προσέλκυση επενδύσεων, με στόχο να κρατήσουμε τους νέους μας εδώ, στην Κεντρική Μακεδονία.
