- Newsroom
Η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) επέβαλε πρόστιμο άνω του 1 εκατ. ευρώ στον ΟΣΕ, σχεδόν τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, για παραβάσεις που διαπιστώθηκαν μετά το δυστύχημα. Οι παραβάσεις αφορούσαν, μεταξύ άλλων, την ελλιπή εκπαίδευση 75 σταθμαρχών, οι οποίοι ανήκαν στην ίδια σειρά με τον σταθμάρχη της Λάρισας, εμπλεκόμενο στο δυστύχημα.
Το μεγαλύτερο μέρος του προστίμου επιβλήθηκε στον ΟΣΕ, καθώς ο οργανισμός δεν συμμορφώθηκε με προηγούμενη απόφαση της Αρχής να μην απασχολεί σε κρίσιμες θέσεις ασφαλείας τους σταθμάρχες που συμμετείχαν στην εκπαίδευση αυτή. Διαπιστώθηκε ότι οι σταθμάρχες χρησιμοποίηθηκαν σε βάρδιες σε έξι σταθμούς μεταξύ 22-31 Μαρτίου 2023.
Αν και οι έρευνες της ΡΑΣ είχαν ξεκινήσει νωρίτερα, είχαν παγώσει πριν από τη λήψη απόφασης ή την επιβολή κυρώσεων, καθώς η προηγούμενη διοίκηση είχε εκτιμήσει ότι η Αρχή όφειλε να αναμένει την ολοκλήρωση της ποινικής διαδικασίας. Το καλοκαίρι ανέλαβε νέα διοίκηση, η οποία επανεκκίνησε τις διαδικασίες.
Η Αρχή είχε καταλήξει ότι δεν μπορεί να εξαχθεί ασφαλές συμπέρασμα πως οι υποψήφιοι σταθμάρχες ολοκλήρωσαν τον προβλεπόμενο β’ κύκλο θεωρητικής εκπαίδευσης (177 ώρες), ενώ δεν προκύπτει ότι ο ΟΣΕ εξασφάλισε πλήρες πρόγραμμα κατάρτισης προσωπικού. Όπως αναφέρεται στην απόφαση, «ο θεωρητικός και πρακτικός κύκλος εκπαίδευσης πιθανολογείται ότι υπήρξε ελλιπής και ανεπαρκής».
Ο ΟΣΕ, από την πλευρά του, αντέκρουσε τις πλημμέλειες, υποστηρίζοντας ότι η αξιολόγηση των σταθμαρχών θα ξεκινούσε στις 11 Σεπτεμβρίου 2023 και θα περιελάμβανε: συμπλήρωση εποπτικού πίνακα, τήρηση ημερολογίου σταθμού, γνώση πινάκων και διευθετήσεων αλλαγών, σηματοδότηση αμαξοστοιχιών κατά την υποδοχή και αναχώρηση.
Με χθεσινή απόφασή της, η ΡΑΣ επιβάλλει στον ΟΣΕ:
- Πρόστιμο 40.000 ευρώ για παραβάσεις της ευρωπαϊκής σιδηροδρομικής νομοθεσίας.
- Πρόστιμο 1 εκατ. ευρώ για 10 παραβάσεις προηγούμενης απόφασης, καθώς από τις 22 έως 31 Μαρτίου 2023 χρησιμοποιήθηκαν σταθμάρχες που συμμετείχαν σε προγράμματα βασικής εκπαίδευσης.
Πηγή: Καθημερινή
