Κ. Μητσοτάκης: Στη Θεσσαλονίκη το πρώτο από τα 25 νέα τρένα - Στόχος μας ένας σιδηρόδρομος που οι πολίτες θα εμπιστεύονται
Ο πρωθυπουργός μιλά για τη συμφωνία με την κρατική ιταλική εταιρεία που κατέχει τα τρένα στην Ελλάδα
Ο πρωθυπουργός μιλά για τη συμφωνία με την κρατική ιταλική εταιρεία που κατέχει τα τρένα στην Ελλάδα
Ο κ. Κυρανάκης ανέδειξε επίσης τη στρατηγική σημασία του κάθετου σιδηροδρομικού διαδρόμου, που θα συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία
Το πρόγραμμα εκπαίδευσης, αρχής γενομένης από τις 9 Μαρτίου 2026, θα διαρκέσει έως τις 20 Μαρτίου
Το σχέδιο για την αναβάθμιση της γραμμής Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη-Ορεστιάδα
«Μετά από μια σκληρή διαπραγμάτευση καταφέραμε να αλλάξουμε την σύμβαση, με σημαντικά οφέλη για τον ελληνικό σιδηρόδρομο» τόνισε ο Κυρανάκης
Στόχος δεν είναι απλώς η αποφυγή νέων αστοχιών, αλλά η οικοδόμηση ενός απολύτως ασφαλούς σιδηροδρομικού συστήματος
Με «ρήτρες ασφαλείας» και στόχο το Αθήνα-Θεσσαλονίκη σε λιγότερο από 3,5 ώρες η τροποποίηση που ψηφίζεται αύριο στη Βουλή
Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης δεσμεύεται ότι οι πολίτες θα αποκτήσουν ξανά εμπιστοσύνη στα ελληνικά τρένα
Υλοποίηση του έργου αναμένεται έως το 2027
Yπογραφή πρωτοκόλλων συνεργασίας μεταξύ υπουργών των δύο χωρών.