Θεσσαλονίκη: «Ναι» για τραμ και καραβάκια, αρκεί να μην πρόκειται για ένα νέο πυροτέχνημα

Η λειτουργία τραμ και θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας έχει πίσω της ιστορία δεκαετιών