Μετρό Θεσσαλονίκης: Παίρνει και πάλι μπρος τη Δευτέρα - Πώς προχωρά η γραμμή της Καλαμαριάς- Τα επόμενα βήματα
Προβληματισμός για την πρόοδο των εργασιών στους σταθμούς της Καλαμαριάς - Ακόμα πιο δύσκολα τα πράγματα με τη διάνοιξη της οδού Πόντου
Σοφία Χριστοφορίδου
Σπούδασε Τεχνολογία Iατρικών Eργαστηρίων στο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης, Ευρωπαϊκό Πολιτισμό στο ΕΑΠ και ολοκλήρωσε το πρόγραμμα μεταπτυχιακών σπουδών Δημοσιογραφία και Νέα Μέσα στο ΑΠΘ.
Είναι μέλος της ΕΣΗΕΜΘ και εργάζεται ως δημοσιογράφος από το 2000. Ανήκει στο δυναμικό της «Μακεδονίας» από το 2007, έχοντας καλύψει πολλά είδη ρεπορτάζ (περιφέρειας, Ευρωπαϊκής Ένωσης, αυτοδιοίκησης, οικονομικό, υποδομών, ελεύθερο).
Κατά το παρελθόν εργάστηκε στην τηλεόραση και το ραδιόφωνο, ενώ κείμενά της έχουν δημοσιευτεί σε διάφορα περιοδικά και site.
Το Σαλονικιώτικο διήμερο της Γκιλφόιλ
Μια μεγάλη δόση Θεσσαλονίκης θα πάρει η πρέσβης των ΗΠΑ - Οι συναντήσεις της και το γεύμα με επιχειρηματίες
Θεσσαλονίκη: Το city pass και η περιπέτεια έκδοσης εισιτηρίων. Της Σοφίας Χριστοφορίδου
Θα κρατούσα τα 12 εισιτήρια Thessticket σαν ενθύμιο, μιας πόλης που ζει στη ρωγμή ανάμεσα στο χθες και το σήμερα
Νίκος Κουρέτας στη «ΜτΚ»: Το Μετρό άλλαξε τη Θεσσαλονίκη
Το α’ τρίμηνο του 2026 παραδίδεται η Καλαμαριά. Τα χρονοδιαγράμματα της πρώτη επέκτασης στα δυτικά
Ένας χρόνος Μετρό: Ικανοποιημένοι όσοι άφησαν ΙΧ και λεωφορεία
Οι έρευνες καταδεικνύουν ότι έχει ήδη αναβαθμίσει την εμπειρία μετακίνησης και τη ψυχολογία των πολιτών και έχει ενισχύσει σημαντικά τη λειτουργία της πόλης
Τροχαία δυστυχήματα: Οι ανθρώπινες τραγωδίες πίσω από τις στατιστικές
Περισσότεροι από 12.300 άνθρωποι σκοτώθηκαν στους δρόμους της χώρας από το 2010 μέχρι τον Αύγουστο του 2025
Πώς «να κάνουν έναν Έλληνα ακόμα», όταν με το ζόρι βγάζουν τον μήνα; Της Σοφίας Χριστοφορίδου
Αυτό το δύσκολο παρόν και το εφιαλτικό μέλλον θα έπρεπε να μας απασχολεί πολύ περισσότερο από το παρελθόν και την ανάμνησή του από έναν πρώην πρωθυπουργό
Θεσσαλονίκη: Στα 3,6 εκατ. ευρώ η πρώτη «λυπητερή» για τις καθυστερήσεις στο Flyover
Λόγω καθυστέρησης υλοποίησης εργασιών, χωρίς όμως υπαιτιότητα του Ιδιωτικού Φορέα Σύμπραξης
