Στο ανώτατο δικαστήριο είχε προσφύγει ο ΣΕΒ και ζητούσε να ακυρωθούν εγκύκλιος του διοικητή του ΕΦΚΑ αλλά και απόφαση του υφυπουργού Εργασίας σχετικά με την ασφάλιση εργαζομένων στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Λιμένα Πειραιώς
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Σύμφωνα με απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (υπ΄ αριθμ.1431/2024) από τον Αύγουστο του 2012 θα έπρεπε να γίνει η πλήρης υπαγωγή των λιμενεργατών στις προβλήτες II και III του Λιμένος Πειραιώς στο Κανονισμό Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων (ΚΒΑΕ).
Ειδικότερα, το 2018 είχε προσφύγει το ΣτΕ ο «Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών» (ΣΕΒ) και ζητούσε να ακυρωθούν αφενός η εγκύκλιος του διοικητή του Ενιαίου Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (Ε.Φ.Κ.Α.) για την «ασφάλιση εργαζομένων στον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Λιμένα Πειραιώς» και αφετέρου η απόφαση του υφυπουργού Εργασίας «σχετικά με την ασφάλιση εργαζομένων στο σταθμό εμπορευματοκιβωτίων στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Λιμένα Πειραιώς».
Στο ΣτΕ είχε παρέμβει υπέρ της υπαγωγής στα βαρέα και ανθυγιεινά η «Ένωση Εργαζομένων Διακίνησης Εμπορευματοκιβωτίων στις Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Λιμένος Πειραιώς (ΕΝ.Ε.Δ.Ε.Π.)».
Στην συνέχεια το Α΄Τμήμα του ΣτΕ (7μελής σύνθεσης) με πρόεδρο την αντιπρόεδρο Σπυριδούλα Χρυσικοπούλου και εισηγητή τον σύμβουλο Επικρατείας Χρήστο Λιάκουρα, ακύρωσε εν μέρει την 46/15.10.2018 πράξη του διοικητή του ΕΦΚΑ μόνο κατά το μέρος που ορίζει την από 8/2018 μισθολογική περίοδο ως χρόνο έναρξης ισχύος της υπαγωγής στα βαρέα και ανθυγιεινά των εργαζομένων στις προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμένος Πειραιώς.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google
«Κύριο μέλημα όλων μας είναι η προάσπιση ενός σύγχρονου εργασιακού περιβάλλοντος που διέπεται από αγαστή συνεργασία και εποικοδομητικό διάλογο» δήλωσε ο εκτελεστικός πρόεδρος Δ.Σ. της ΟΛΘ Α.Ε., Θάνος Λιάγκος
Η κατασκευή της επέκτασης του Νότιου Λιμένα Πειραιά ξεκίνησε το Δεκέμβριο του 2020 και διακόπηκε προσωρινά το Φεβρουάριο του 2022, όταν το Συμβούλιο της Επικρατείας αποφάσισε ότι οι διαδικασίες αδειοδότησης του έργου ήταν παράνομες υπενθυμίζει το ΚΚΕ
Στα εγκαίνια έδωσαν το παρών, μεταξύ άλλων, ο πρωθυπουργός, Κ. Μητσοτάκης, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Β. Κικίλιας και ο Ευρωπαίος επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Α. Τζιτζικώστας
Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι δνε πρέπει να υπάρξουν διόδια στα Στενά του Ορμούζ
