Στην... πρίζα για καύσιμα και πετρέλαιο θέρμανσης

Ανεπαρκείς για να αντιμετωπίσουν το ενεργειακό κόστος και τις υψηλές τιμές των καυσίμων θεωρούν τις παρεμβάσεις της κυβέρνησης που πρόσφατα ανακοινώθηκαν τα κόμματα της αντιπολίτευσης, καταθέτοντας τις δικές τους προτάσεις με επίκεντρο την μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ, πιέζοντας μάλιστα το Μέγαρο Μαξίμου να τις υιοθετήσει.

ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ

Το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής την περασμένη Πέμπτη κατέθεσε σχετική τροπολογία με τον Νίκο Ανδρουλάκη από το βήμα της Βουλής να καλεί την κυβέρνηση να θεσμοθετήσει μηχανισμό προσαρμογής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης, όταν η διεθνής τιμή του πετρελαίου υπερβαίνει την τιμή που έχει ληφθεί υπόψη στον επίσημο δημοσιονομικό σχεδιασμό της χώρας και από την εξέλιξη αυτή προκύπτουν πρόσθετα έσοδα ΦΠΑ. Με τον προτεινόμενο μηχανισμό, σύμφωνα με το ΠΑΣΟΚ, τα πρόσθετα έσοδα ΦΠΑ που δημιουργούνται από την ενεργειακή ακρίβεια δεν παραμένουν αυτομάτως ως πρόσθετο φορολογικό όφελος για το Δημόσιο, αλλά επιστρέφονται στους καταναλωτές μέσω προσωρινής μείωσης του ΕΦΚ και τελικά με μειωμένη τιμή στην αντλία, χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού. Πρόκειται για το λεγόμενο ιταλικό μοντέλο.

Τετάρτη 30 Σεπ 2026, 07:00

Συμπληρώνονται οι λίστες του ΠΑΣΟΚ και της ΕΛΑΣ στην Κεντρική Μακεδονία ενόψει εκλογών

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Η Χαριλάου Τρικούπη προτείνει επίσης την λήψη μιας σειράς μέτρων. Πέραν της μείωσης του ΕΦΚ στα καύσιμα κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης και της δημιουργίας του παραπάνω μηχανισμού το ΠΑΣΟΚ ζητά πραγματικούς και συστηματικούς ελέγχους στα περιθώρια κέρδους σε όλη την αλυσίδα, από τη διύλιση έως την αντλία αλλά και έναν μόνιμο μηχανισμό φορολόγησης των υπερκερδών των ολιγοπωλίων σε κάθε τομέα της οικονομίας, που θα ενεργοποιείται ύστερα από τεκμηριωμένη εισήγηση των αρμόδιων ανεξάρτητων Αρχών.

ΕΛΑΣ

Από την πλευρά της η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη προτείνει φθηνότερα καύσιμα (1,4 ευρώ το λίτρο στο πετρέλαιο θέρμανσης και 1,8 στο πετρέλαιο κίνησης). Μάλιστα, ο Αλέξης Τσίπρας πρόσφατα επισήμανε τέσσερα διαφορετικά εργαλεία για δραστική μείωση των τιμών στην αντλία. Ο πρώην πρωθυπουργός πρότεινε επιβολή πλαφόν περιθωρίου κέρδους και στα διυλιστήρια, όχι μόνο στα πρατήρια, έκτακτη φορολογία των υπερκερδών των διυλιστηρίων που το περασμένο εξάμηνο ξεπέρασαν το 1,5 δις ευρώ, μείωση του ΕΦΚ στο μισό και μείωση του ΦΠΑ στα καύσιμα στο 13%, όπως έκανε η Ισπανία. «Σε κάθε περίπτωση η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης δεν δικαιολογείται να υπερβαίνει τα 1,4 ευρώ το λίτρο. Και το πετρέλαιο κίνησης το 1,8 ευρώ το λίτρο. Τι λείπει; Μια κυβέρνηση που θα έχει το θάρρος να συγκρουστεί με τα καρτέλ και τη βούληση να υπερασπιστεί τα συμφέροντα της κοινωνίας» ανέφερε σε μήνυμά του ο πρώην πρωθυπουργός.

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Ο ΣΥΡΙΖΑ ζητάει τη μείωση του ΕΦΚ. Επίσης, προτείνει να μειωθεί ο ΦΠΑ στο 6%, αλλά και να μπει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους. Μάλιστα, πρόσφατα κατέθεσε σχετική τροπολογία στη Βουλή.

Νέα Αριστερά

Μείωση του ΕΦΚ προτείνει και η Νέα Αριστερά και αξιώνει εκτεταμένη παρέμβαση στην αγορά. Συγκεκριμένα η Πατησίων προτείνει την μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα κατώτατα επιτρεπόμενα όρια για όσο διαρκεί η κρίση, τόσο στο πετρέλαιο θέρμανσης όσο και στα καύσιμα κίνησης. Ειδικότερα προτείνει ο ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης να διαμορφωθεί περίπου στα 2,1 λεπτά ανά λίτρο αντί για 28 λεπτά, στο diesel κίνησης στα 33 λεπτά αντί για 41 και στην αμόλυβδη περίπου στα 35,9 λεπτά αντί για περίπου 70 λεπτά ανά λίτρο.

ΚΚΕ

Από την πλευρά του, το ΚΚΕ προτείνει την κατάργηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα καύσιμα και στο ρεύμα. Επίσης, προτείνει ουσιαστικές αυξήσεις μισθών με πραγματική επαναφορά των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, του 13ου-14ου μισθού και σύνταξης για την ενίσχυση της αγοραστικής δύναμης των πολιτών, πλαφόν στην τιμή των καυσίμων και στα κέρδη των ενεργειακών ομίλων και των διυλιστηρίων, τα οποία μετρούν μόνο το α´ εξάμηνο του 2026 αύξηση της κερδοφορίας τους από 200% έως 400%. Ο Περισσός επίσης προτείνει αξιοποίηση των λιγνιτικών μονάδων, όπως της Πτολεμαΐδας 5 και ΑΗΣ Αγ. Δημητρίου και κατάργηση του χρηματιστηρίου ενέργειας σε σύγκρουση με την πολιτική της ΕΕ για την «πράσινη» ανάπτυξη και το εμπόριο ρύπων, που, όπως ισχυρίζεται, αυξάνουν τεχνητά το λιγνιτικό κόστος ηλεκτροπαραγωγής αλλά και διακοπή των κυρώσεων και του εμπάργκο στην εισαγωγή φθηνότερου ρωσικού φυσικού αερίου, σε σύγκρουση με τις κατευθύνσεις της ΕΕ.

*Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα "Μακεδονία της Κυριακής" στις 04.10.2026