Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα: Αμετάβλητα επιτόκια - Στο 2% το βασικό
Ανοιχτό το ενδεχόμενο αυξήσεων από τον Ιούνιο και μετά
Η παραγωγή και η αυτοκατανάλωση ενέργειας κάνει τη μεγάλη διαφορά στις επιχειρήσεις, που είναι αντιμέτωπες με τις υπέρογκες αυξήσεις στο ενεργειακό κόστος. Κι αν μέχρι σήμερα μεγάλες ποσότητες ενέργειας που παρήχθησαν από ανανεώσιμες πηγές κατέληγαν στον... κουβά, επειδή το δίκτυο δεν μπορούσε να απορροφήσει όλη την ποσότητα που παράγεται ταυτόχρονα τις ώρες ηλιοφάνειας, η εγκατάσταση μπαταριών δίνει τη λύση.
Παραδείγματα ενεργοβόρων εταιρειών που μείωσαν κατ' αυτό τον τρόπο το κόστος ενέργειας έως και 50% παρουσιάστηκαν σε εκδήλωσε που διοργάνωσαν στη Θεσσαλονίκη οι εταιρείες ΑΕΝΑΟΣ ενεργειακά συστήματα και Krannich.
Μείωση του κόστους ενέργειας έως 50%
Με την αλλαγή του συστήματος (από net metering σε net billing) η πλεονάζουσα ενέργεια δεν πιστώνεται έναντι μελλοντικής κατανάλωσης αλλά αποζημιώνεται, όπως εξήγησε ο Γιάννης Βρουβράκης, εμπορικός διευθυντής της ΑΕΝΑΟΣ, δίνοντας ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα: τον Απρίλιο, που έχουμε ηλιοφάνεια, αλλά όχι μεγάλη ζήτηση καθώς δεν έχει αρχίσει ακόμη η τουριστική περίοδος η παραγωγή ενέργειας από τις 7 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα έχει μηδενική αξία, λόγω μεγάλης προσφοράς και χαμηλής ζήτησης. Με ένα σύστημα αποθήκευσης ο παραγωγός μπορεί να αποθηκεύσει την ενέργεια που παρήγαγε το μεσημέρι, όταν η τιμή ήταν μηδενική και να τη μεταφέρει στο σύστημα σε ώρα που η τιμή μπορεί να φτάσει μέχρι και 100 ευρώ/MWh. Ο κ. Βρουβράκης παρουσίασε ένα παράδειγμα επένδυσης στη Βέροια, σε εργοστάσιο με ψυκτικές μονάδες και 1200 MWh ετήσια κατανάλωση. Ο επιχειρηματίας εγκατέστησε σύστημα αποθήκευσης σε υφιστάμενους φωτοβολταϊκούς σταθμούς ώστε να αποθηκεύει 70 MWh από την περίσσεια της παραγόμενης ενέργειας, και να την εγχέει στο σύστημα όταν η τιμή είναι συμφέρουσα. Το αποτέλεσμα ήταν ετήσια εξοικονόμηση στο κόστος ενέργειας από 18.000 ευρώ μόνο με τα φωτοβολταϊκά να φτάσει στις 36.000 ευρώ σε συνδυασμό με τα συστήματα αποθήκευσης, κάτι που αναλογεί σε 560.000 ευρώ σε βάθος 20ετίας.
Από την πλευρά του ο Χρήστος Μπούκας, διευθύνων σύμβουλος της Βεργίνα-Ζυθοποιία Μακεδονίας-Θρακης είπε ότι η εταιρεία μείωσε το ενεργειακό της κόστος κατά 20% και απόσβεση την επένδυση της σε 2,5 χρόνια, ενώ έχει και το κίνητρο του φορολογικού νόμου για την επένδυση στο φωτοβολταϊκό, και προσδοκά σε τυχόν έσοδα από το net billing. «Ήταν από τις πιο εύκολες επενδυτικές αποφάσεις που πήραμε. Συμβουλεύουμε τις εταιρείες να προχωρήσουν σε λύσεις αυτοκατανάλωσης. Με την αυτονομία στο ενεργειακό κόστος είναι σαν να παράγεις μόνος σου μια βασική πρώτη ύλη. Μας δίνει ανεξαρτησία και ανταγωνιστικότητα, γιατί σε μια περίοδο με μεγάλη διακύμανση του ενεργειακού κόστους, δεν μετακυλουουμε την αύξηση του κόστους στους καταναλωτές» είπε χαρακτηριστικά.
Ένα αντίστοιχο παράδειγμα παρουσίασε και ο διευθύνων σύμβουλος του Λιμένα Ηγουμενίτσας Αθανάσιος Πορφύρης. Στις στέγες των κτιρίων του λιμένα εγκαταστάθηκαν φωτοβολταϊκά το λιμάνι μείωσε το κόστος ενέργειας από 500.000 ευρώ στο μισό. Η αρχική επένδυση ήταν 800.000 ευρώ, δηλαδή θα αποσβεστεί σε λιγότερο από 2 χρόνια. Η εταιρεία σκοπεύει να εγκαταστήσει 1,5-2MW επιπλέον, καθώς και συστήματα αποθήκευσης, για να καλύψει τις καθημερινές απαιτήσεις της για ψύξη και θέρμανση, να αποκτήσει πλήρως ηλεκτρικό στόλο, να εγκαταστήσει αφαλάτωση, κλπ
Να μην γίνει η πράσινη μετάβαση υπόθεση των λίγων
Ο αντιπρόεδρος του ομίλου Thermi και μέλος των ΔΣ του ΕΒΕΘ και του ΣΒΕ Νικόλας Τακάς, σημείωσε ότι «γινόμαστε δέκτες της αγωνίας των επιχειρήσεων για το υψηλό και απρόβλεπτο ενεργειακό κόστος, που αποτελεί κεντρικό ζήτημα επιβιβωσης, ανταγωνιστικότητας και ανάπτυξης.
Ως παραγωγός ενέργειας από ΑΠΕ γνωρίζω προβλήματα με τις περικοπές και τις αρνητικές τιμές αυξάνουν το ρίσκο. Ενώ η παραγωγή από τον άνεμο και τον ήλιο υπερκαλύπτουν τη ζήτηση σε ενέργεια, πετιέται γιατί το δίκτυο δεν μπορεί να την κρατήσει» σημείωσε. Ο κ. Τακάς αναφέρθηκε στα προβλήματα του target model και είπε ότι η χονδρική τιμή ενέργειας είναι «όμηρος» της οριακής τιμής συστήματος, που κατά κανόνα καθορίζεται από το φυσικό αέριο. Έτσι, οι μικρομεσαίοι παραγωγοί που με κόπο επένδυσαν σε ΑΠΕ, εκτός από το κόστος χρήματος και τις δόσεις των δανείων, είναι αντιμέτωποι και με τις οριζόντιες περικοπές, που γίνονται χωρίς διάκριση. «Αν δεν προσέξουμε, η πράσινη μετάβαση θα γίνει υπόθεση λίγων και μεγάλων, αφήνοντας τους μικρομεσαίους εκτεθειμένους σε μια αγορά που τους πετάει έξω στην ώρα αιχμής. Η λύση στην παράνοια είναι η αποθήκευση ενέργειας. Δεν είναι πια ένα μελλοντικό σενάριο επιστημονικής φαντασίας, είναι επείγουσα ανάγκη του τώρα. Για τους παραγωγούς, οι μπατερίες είναι ο μόνος τρόπος να σταματήσουμε να χαρίζουμε ενέργεια στο κενό. Μας επιτρέπουν να σώσουμε την παραγωγή μας και να την προσφέρουμε στο σύστημα όταν πραγματικά τη χρειάζεται. Προστατεύοντας τη βιωσιμότητα των επενδύσεων, αλλά και παράλληλα επιδιχάνοντας χαμηλότερες τιμές στην χονδρική αγορά. Επίσης, θα πρέπει να δώσουμε τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις να αποθηκεύουν ενέργεια απευθείας από το δίκτυο. Να μπορούν να γεμίζουν τις μπαταρίες τους όταν η ενέργεια είναι άφθονη και φθηνή και να τη χρησιμοποιούν τις ώρες που η ενέργεια είναι ακριβή. Χωρίς αποθήκευση, η πράσινη μετάβαση θα παραμένει κουτσή. Χρειαζόμαστε άμεσα γενναία κίνητρα, ώστε να γίνει η μαζική εκατάσταση αποθήκευσης της οποίας τα οφέλη θα φανούν άμεσα» ανέφερε μεταξύ άλλων.
Από την πλευρά του ο διευθύνων σύμβουλος της ΑΕΝΑΟΣ ενεργειακά συστήματα, Νίκος Σηφάκης, σχολίασε ότι η Ελλάδα είναι η μοναδική χώρα που σχεδόν το 100% του χονδρεμπορίου ενέργειας γίνεται μέσω του χρηματιστηρίου ενέργειας, με αποτέλεσμα ο μηδενισμός της τιμής χονδρικής να μην φτάνει ποτέ στον καταναλωτή. Αναφέρθηκε στο γεγονός ότι κατά το παρελθόν αδειοδοτήθηκαν πολλά έργα ΑΠΕ χωρίς ανάλογες επενδύσει στα δίκτυα μεταφοράς και διανομής, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να απορροφηθεί η παραγόμενη ενέργεια. Όπως είπε, η πρόσφατη ενεργειακή κρίση και η εν εξελίξει εμπόλεμη κατάσταση εκτόξευσε το κόστος ενέργειας και προκάλεσε κλυδωνισμούς στις επιχειρήσεις. «Η στάση των περισσότερων είναι θετική προς την αυτοκαταναλωση» σημείωσε. Τέλος αναφέρθηκε στην ηλεκτροκίνηση, που θα πρέπει στηριχθεί σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας για να λειτουργήσει.
