Θεσσαλονίκη: Στα «δίχτυα» της αλιευτικής κρίσης η εστίαση – Χωρίς φρέσκο ψάρι οι ψαροταβέρνες

Η “αλυσίδα” της κρίσης στον τομέα της αλιείας “χτυπά” πλέον κόκκινο, απειλώντας άμεσα την αγορά με ελλείψεις, ανατιμήσεις ακόμα και με λουκέτα.

Οι κινητοποιήσεις των αλιέων έχουν προκαλέσει ισχυρούς κραδασμούς στην εστίαση. Ο ταμίας της Ένωσης Εστιατόρων Νομού Θεσσαλονίκης και επιχειρηματίας, Στέφανος Τσιακίρης, περιγράφει στο emakedonia.gr τη δύσκολη καθημερινότητα που αντιμετωπίζουν οι επιχειρηματίες του κλάδου.

“Οι πελάτες μας ρωτάνε κάθε μέρα αν έχουμε φρέσκα ψάρια και αυτή τη στιγμή αδυνατούμε να τους εξυπηρετήσουμε. Κάθε πρωί πήγαινα ο ίδιος να αγοράσω τα ψάρια που σερβίρω στο κατάστημα. Πλέον, δεν μπορώ να το κάνω. Δουλεύουμε μόνο με ιχθυοτροφικά ψάρια όσο υπάρχουν διαθέσιμα. Το κόστος στο ψάρι, αν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματα των ψαράδων θα είναι για τους πελάτες σαν να αγοράζουν “χαβιάρι”. Οι καταναλωτές βολεύονται με κάποια ψάρια ιχθυοτροφείου, μπακαλιάρο και θαλασσινά (χταπόδια και θράψαλα), που είναι κατά κύριο λόγο κατεψυγμένα. Ωστόσο, όλοι ψάχνουν τον φρέσκο γαύρο και τη σαρδέλα”, ανέφερε ο κ. Τσιακίρης.

“Η εστίαση ακροβατεί - Χρειαζόμαστε δανεικά για να επιβιώσουμε”

“Αυτή την στιγμή δεν υπάρχουν ψάρια. Περιμένουμε όλοι οι επαγγελματίες τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης για τη στήριξη στους αλιείες αλλά και ο ενεργειακό κόστος που μαστίζει την εστίαση. Ενδεχομένως, με τη νέα κατάσταση να υπάρξουν και άλλες ανατιμήσεις”, δήλωσε και συνέχισε “Οι καταστηματάρχες που σερβίρουν αποκλειστικά ψάρια και θαλασσινά, θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα. Τα καταστήματα που έχουμε και κρέατα μπορούμε να στηριχθούμε κάπου. Όμως, ο κόσμος που μας ξέρει γνωρίζει για τα φρέσκα ψάρια που έχουμε καθημερινά. Πλέον, αυτό τον κόσμο δεν θα μπορώ να τον εξυπηρετήσω και θα ψάξει να αντικαταστήσει το ψάρι με κάτι άλλο”.

Τρίτη 06 Οκτ 2026, 10:10

Θεσσαλονίκη: Αναβρασμός στη Νέα Μηχανιώνα μετά την παράνομη αγοραπωλησία ψαριών σε βενζινάδικο (βίντεο)

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Το δίλημμα για τους εστιάτορες είναι μεγάλο. Την ώρα που στην αγορά κυκλοφορούν όλο και περισσότερα εισαγόμενα και κατεψυγμένα ψάρια, πολλοί επαγγελματίες αρνούνται να αλλάξουν την ποιότητα των πιάτων τους, περιορίζοντας τα πιάτα τους. Στη ρίζα του ακινητοποιημένου αλιευτικού στόλου βρίσκεται το υπέρογκο κόστος λειτουργίας και καυσίμων που “λυγίζει” τους αλιείς. Ένα κόστος που μοιραία, σύμφωνα με τον επιχειρηματία, θα μετακυλήσει στην εφοδιαστική αλυσίδα.

“Η εστίαση αυτή τη στιγμή ακροβατεί. Έχουμε κάποια δουλειά, αλλά τα έξοδα είναι τόσα πολλά που δεν τα προλαβαίνουμε. Χρειαζόμαστε δανεικά για να επιβιώσουμε”, υπογράμμισε ο κ. Τσιακίρης.

Αλιείς και εστιάτορες εκπέμπουν σήμα κινδύνου, ζητώντας άμεσες λύσεις για το κόστος ενέργειας και καυσίμων, πριν η κρίση αυτή αποβεί μοιραία για δεκάδες επιχειρήσεις του κλάδου.