Θεσσαλονίκη: Έρχονται ακόμα 50 αρθρωτά λεωφορεία - Υπό εξέταση οι άγονες γραμμές
Επισημάνσεις από το Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, τον ΟΣΕΘ και την Περιφέρεια Αττικής για το κυκλοφοριακό σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης, με αφορμή δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για καθυστερήσεις στον διαγωνισμό των 600.000.000 ευρώ για το συγκοινωνιακό έργο στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, διευκρινίζει με ανακοίνωση του τα εξής:
«Ο ΟΣΕΘ έχει ήδη σε ισχύ σύμβαση με την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ, κατόπιν δημόσιου διαγωνισμού, για την εκτέλεση μέρους του συγκοινωνιακού έργου έως και τις 31 Δεκεμβρίου 2025, με δυνατότητα δίμηνης προαίρεσης/παράτασης, όπως προβλέπεται συμβατικά και θεσμικά. Παράλληλα, έχουμε προωθήσει εγκαίρως (από το 2024) τις απαιτούμενες ενέργειες για τη διενέργεια νέου διαγωνισμού, που βρίσκεται σε εξέλιξη, με τίτλο:
«Δημόσιος Διεθνής Διαγωνισμός με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου για την ανάθεση σύμβασης παροχής υπηρεσιών δημοσίων επιβατικών μεταφορών με λεωφορεία στην περιοχή ευθύνης του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ)», μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ), α/α 357397.
Η εν λόγω διαδικασία τελεί προσωρινά σε αναστολή, λόγω προσφυγών ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας από συμμετέχοντες οικονομικούς φορείς και δεν υπάρχει καμία καθυστέρηση που προέρχεται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ή τον ΟΣΕΘ. Η εξέλιξη του διαγωνισμού θα καθοριστεί από τη σχετική απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου.
Ο ΟΣΕΘ λειτουργεί με θεσμική συνέπεια, διαφάνεια και πλήρη συμμόρφωση προς το εθνικό και ευρωπαϊκό νομικό πλαίσιο, με μοναδικό στόχο την εξασφάλιση της καλύτερης δυνατής λύσης για το συγκοινωνιακό έργο της Θεσσαλονίκης και τη βελτίωση των υπηρεσιών μετακίνησης προς όφελος των πολιτών. Στο πλαίσιο αυτό, παραμένει ανοιχτός στον διάλογο με τους εμπλεκόμενους φορείς και συνεχίζει να εργάζεται με υπευθυνότητα για τον σχεδιασμό ενός σύγχρονου, ασφαλούς, αποδοτικού και κοινωνικά δίκαιου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών».
Σημειώνεται ότι αύριο εξετάζονται στο ΣτΕ οι προσφυγές που κατέθεσαν ο ένας εναντίον του άλλου η κοινοπραξία των ΚΤΕΛ (Θεσσαλονίκης-Σερρών) και η ισπανικών συμφερόντων Αστικές Συγκοινωνίες Κύπρου. Την 1.3.2026 λήγει η παράταση της σύμβασης με τα ΚΤΕΛ και αν μέχρι τότε δεν έχει προκύψει ανάδοχος θα πρέπει να γίνει μια σύμβαση-γέφυρα
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google
