Θεσσαλονίκη: Τι συμβαίνει με το εργοστάσιο μπαταριών στη Χαλκηδόνα - Δυστοκία στην επένδυση των 50 εκατ.

Προσπάθειες να ξεκολλήσει κάνει το τελευταίο διάστημα το project της CMBLu Greece (η μητρική εταιρεία έχει έδρα τη Γερμανία) που αφορά την κατασκευή εργοστασίου μπαταριών στη Θεσσαλονίκη, έχοντας το βλέμμα στραμμένο στην κάλυψη των αναγκών αποθήκευσης ενέργειας όχι μόνο στην ελληνική αγορά, αλλά και σε ολόκληρη την περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Τετάρτη 15 Απρ 2026, 15:45

Σε λειτουργία τρία από τα πρώτα έργα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πάντως τα μηνύματα δεν είναι και ιδιαίτερα αισιόδοξα για το μεγαλόπνοο project με την εικόνα να ξεκαθαρίζει οριστικά ως τα τέλη του 2026 αν και η εταιρεία εμφανίζεται πλέον να κάνει δεύτερες σκέψεις...

Το επενδυτικό σχέδιο αφορά σε δημιουργία νέας μονάδας παραγωγής οργανικών μπαταριών στερεάς ροής και περιλαμβάνει δαπάνες περιφερειακών ενισχύσεων τόσο σε ενσώματα στοιχεία ενεργητικού (για την αγορά γης, την κατασκευή νέων κτηριακών εγκαταστάσεων, τη διαμόρφωση του περιβάλλοντα χώρου, την προμήθεια και την εγκατάσταση καινούργιων, σύγχρονων μηχανημάτων, λοιπού εξοπλισμού και τεχνικών εγκαταστάσεων) όσο και σε άυλα στοιχεία ενεργητικού (για την προμήθεια και την εγκατάσταση συστήματος διασφάλισης και ελέγχου ποιότητας).

Η επένδυση, εφόσον γίνει, θα αναπτυχθεί σε οικόπεδο 20 στρεμμάτων στην περιοχή Κάτω Γέφυρα (στο Επιχειρηματικό Πάρκο Θεσσαλονίκης, ιδιοκτησίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) που ανήκει στη Δημοτική Ενότητα Αγίου Αθανασίου, του δήμου Χαλκηδόνας.

Το επενδυτικό εγχείρημα (άνω των 50 εκατ. ευρώ) και δυνητικής δυναμικότητας 800 ΜW, μέσω μίας καινοτόμου τεχνολογίας επιδιώκει να πετύχει μία μικρή επανάσταση στις τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας και να προσφέρει μία νέα εναλλακτική πέρα από τις μπαταρίες λιθίου που πρωταγωνιστούν και στις οποίες κυριαρχεί η Κίνα.

Η ΔΕΗ συμμετείχε τον Φεβρουάριο του 2026 στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της CMBlu, στο πλαίσιο χρηματοδότησης των επενδυτικών της σχεδίων σε Ελλάδα και Γερμανία, με ποσό περίπου 20 εκατ. ευρώ. Μέσω της συμμετοχής αυτής, ο όμιλος εισήλθε στον κλάδο της παραγωγής μπαταριών, αποκτώντας ποσοστό κοντά στο 49% στην CMBlu Greece, τη θυγατρική που έχει αναλάβει την υλοποίηση του εργοστασίου στη Θεσσαλονίκη.

Αγώνας δρόμου μετ΄εμποδίων

Το έργο το τελευταίο διάστημα προχωρούσε μετ΄ εμποδίων ενώ η επένδυση έχει θεωρητικά επιδοτηθεί από το πρόγραμμα «Produce e-Green» του Ταμείου Ανάκαμψης με 30 εκατ. ευρώ. Το Ταμείο Ανάκαμψης λήγει στις 31 Αυγούστου και θεωρείται εξαιρετικά δύσκολο να δοθεί κάποιας μορφής παράταση για την απορρόφηση των κονδυλίων...

Η διστακτικότητα των εν δυνάμει επενδυτών, η πανταχού παρούσα γραφειοκρατία και η αργοκίνητη δημόσια διοίκηση καθίστανται ανασταλτικοί παράγοντες για να προλάβει η επένδυση το τρένο του Ταμείου Ανάκαμψης, ούτως ώστε να μπει το στρατηγικής σημασίας project στις ράγες της υλοποίησης.

Σε κάθε περίπτωση, αν και θεωρητικά επιδίωξη ήταν το εργοστάσιο να μπει στην πρίζα εντός του 2026 με τα τωρινά δεδομένα είναι αδύνατο να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, με τη λειτουργία της μονάδας να μετατίθεται από το 2027 και μετά, εφόσον βεβαίως προχωρήσει η επένδυση...