«Ασπίδα του Αχιλλέα»: Ο ελληνικός «Θόλος» παίρνει σάρκα και οστά - Υπογράφηκε το μεγάλο deal των 3 δισ. ευρώ με το Ισραήλ

- Newsroom

Σε φάση υλοποίησης περνά πλέον το μεγαλύτερο εξοπλιστικό πρόγραμμα αεράμυνας στην ιστορία των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, καθώς υπεγράφησαν οι σχετικές συμβάσεις για την «Ασπίδα του Αχιλλέα», συνολικού ύψους άνω των 3 δισ. ευρώ. Η τελετή πραγματοποιήθηκε στο Τελ Αβίβ, έπειτα από σχεδόν τρία χρόνια διαπραγματεύσεων, στερεώνοντας μια νέα αρχιτεκτονική στην άμυνα της χώρας.

Τις συμβάσεις υπέγραψαν σε ειδική εκδήλωση η ελληνική Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) –με επικεφαλής τον υποστράτηγο Ιωάννη Μπούρα–, καθώς και από ισραηλινής πλευράς η Διεύθυνση Αμυντικής Συνεργασίας (SIBAT), η MAFAT και οι εμπλεκόμενες αμυντικές εταιρείες IAI, Rafael και ELTA Systems.

Η μακρά διαδρομή προς τις υπογραφές ξεκίνησε σταδιακά, με το Ισραήλ να κατέχει από νωρίς ξεχωριστή θέση στον αμυντικό σχεδιασμό της Ελλάδας. Η προσπάθεια ενισχύθηκε από τις επισκέψεις και τους στόχους που είχαν τεθεί για τη διεύρυνση της αμυντικής βιομηχανικής συνεργασίας και τη δημιουργία ενός οικοσυστήματος αντίστοιχου με το ισραηλινό. Παρότι οι εξελίξεις στη Γάζα είχαν παγώσει προσωρινά τις συζητήσεις, η διαδικασία άρχισε να ξεμπλοκάρει στα τέλη του 2025. Στις 15 Δεκεμβρίου 2025 ξεκίνησαν επίσημα στη ΓΔΑΕΕ οι διαπραγματεύσεις με τη SIBAT, ενώ η επιλογή της διακρατικής συμφωνίας G2G κρίθηκε καθοριστική για την επιτάχυνση των διαδικασιών, παράλληλα με τις συζητήσεις τριών επιμέρους διαπραγματευτικών ομάδων με τις Rafael, IAI και ELTA.

Δευτέρα 31 Αυγ 2026, 07:57

«Ασπίδα του Αχιλλέα»: Ελλάδα και Ισραήλ βάζουν σήμερα τις βάσεις για τον νέο αντιαεροπορικό θόλο

ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Καθώς η διαδικασία προχωρούσε, το πρόγραμμα εμπλουτίστηκε με πρόσθετες δυνατότητες, με το κρίσιμο βιομηχανικό «κλείδωμα» να πραγματοποιείται τον Ιούνιο, όταν συμφωνήθηκε καθαρή ελληνική συμμετοχή τουλάχιστον 25%. Το επόμενο μεγάλο βήμα δόθηκε στις 23 Ιουλίου 2026, όταν το ΚΥΣΕΑ έδωσε το «πράσινο φως», εντάσσοντας την «Ασπίδα του Αχιλλέα» στον νέο κύκλο εξοπλιστικών. Μετά την απαραίτητη έγκριση από την ισραηλινή υπουργική Επιτροπή Εξαγωγών στις αρχές Αυγούστου, ξεπεράστηκε και το τελευταίο εμπόδιο. Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει ότι ο «Ελληνικός Θόλος» θα πρέπει να είναι πλήρως επιχειρησιακός σε 35 μήνες, ενώ οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν πριν ολοκληρωθεί το σύνολο του προγράμματος.

Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» εισάγει μια εντελώς νέα φιλοσοφία, υπερβαίνοντας τις αποσπασματικές αγορές οπλικών συστημάτων που χαρακτήριζαν επί σειρά ετών τον αμυντικό σχεδιασμό. Στόχος είναι η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου, πολυεπίπεδου συστήματος αεράμυνας και αντιβαλλιστικής προστασίας που θα αποτελέσει το κέντρο βάρους της διακλαδικότητας των Ενόπλων Δυνάμεων. Τα νέα υπερσύγχρονα μέσα, από τα F-35 και τα αναβαθμισμένα F-16 Viper έως τις φρεγάτες FDI Belharra και τα σύγχρονα drones, θα πρέπει να λειτουργούν ως συγκοινωνούντα δοχεία, ανταλλάσσοντας δεδομένα και επιχειρησιακή εικόνα μέσα από ένα ενιαίο δικτυοκεντρικό περιβάλλον.

Στον πυρήνα του συστήματος βρίσκονται τα κορυφαία ισραηλινά συστήματα. Το BARAK MX της IAI θα αποτελέσει τον βασικό κορμό της αντιαεροπορικής άμυνας, διαθέτοντας τρεις διαφορετικούς τύπους αναχαιτιστών, τους BARAK MRAD, LRAD και ER, με εμβέλειες περίπου 35, 70 και 150 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Στο επίπεδο των αισθητήρων θα βρίσκονται τα κινητά ραντάρ EL/M-2084 MMR της ELTA Systems, τα οποία θα ενισχύσουν το Σύστημα Αεροπορικού Ελέγχου της Πολεμικής Αεροπορίας παρέχοντας πλήρη εικόνα του εναέριου χώρου. Το τρίτο βασικό επίπεδο αποτελείται από τα συστήματα SPYDER της Rafael, ενώ για την αντιμετώπιση βαλλιστικών πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς προβλέπεται η ένταξη του David’s Sling, δημιουργώντας το ανώτερο στρώμα αντιβαλλιστικής προστασίας, την ώρα που στο τραπέζι παραμένουν επιλογές όπως ο βαλλιστικός πύραυλος LORA. Πάνω από όλα αυτά θα βρίσκεται ο «εγκέφαλος» του Θόλου, το ενιαίο Σύστημα Διοίκησης και Ελέγχου (C2), το οποίο θα συγκεντρώνει τα επιχειρησιακά δεδομένα, θα αξιολογεί και θα προτεραιοποιεί τις απειλές και θα επιτρέπει την επιλογή του κατάλληλου μέσου αντιμετώπισης.

Πέρα από την τεράστια επιχειρησιακή της διάσταση, η συμφωνία αποτελεί ορόσημο και για την οικονομία και την εγχώρια αμυντική βιομηχανία. Με την προκαταβολή να εκτιμάται περίπου στα 600 εκατ. ευρώ, πρόκειται για το πρώτο μεγάλο εξοπλιστικό μετά τις φρεγάτες Belharra και τα μαχητικά Rafale στο οποίο έχει εξασφαλιστεί καθαρή ελληνική συμμετοχή τουλάχιστον 25%. Αυτό σημαίνει ότι ένα σημαντικό μέρος της δαπάνης, περίπου 700 εκατ. ευρώ, θα επιστρέψει στην ελληνική οικονομία μέσω έργων που θα ανατεθούν σε ελληνικές εταιρείες, συμπαραγωγής, μεταφοράς τεχνογνωσίας και ανάπτυξης τεχνολογικών δυνατοτήτων. Στον αρχικό σχεδιασμό συμμετέχουν οι ΕΑΣ, ΕΑΒ, Metlen, Miltech, Scytalys, Akmon, τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με τον κατάλογο των ελληνικών επιχειρήσεων να αναμένεται να διευρυνθεί όσο εξελίσσεται το πρόγραμμα, βάζοντας ξανά την ελληνική αμυντική βιομηχανία στο επίκεντρο και δημιουργώντας μια νέα βάση ικανή να συμμετέχει και στην επόμενη γενιά των συστημάτων.

Με πληροφορίες απο newmoney.gr