Δυστυχώς για την McLaren και πιο συγκεκριμένα για τον Όσκαρ Πιάστρι, η ...«κατάρα» της Ίμολα καλά κρατεί. Για άλλη μια φορά o pole man δεν μπόρεσε να φέρει την νίκη στο Κυριακάτικο gran prix της Φόρμουλα 1, με τον Αυστραλό να τερματίζει στην 3η θέση. Τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στον παγκόσμιο πρωταθλητή της Red Bull, Μαξ Φερστάπεν ο οποίος με ένα εντυπωσιακό πέρασμα στον πρώτο κιόλας γύρο της πίστας κατάφερε να δει πρώτος την καρό σημαία, κάτι που έχει να κάνει από τον αγώνα της Ιαπωνίας.
Αν και ο Πιάστρι έμοιαζε να έχει κάνει μια καλή εκκίνηση προσπαθώντας να αφήσει πίσω του τον Ράσελ και τον Φερστάπεν, λίγα μέτρα μετά και με μια εντυπωσιακή κίνηση, ο Ολλανδός πρωταθλητής κατάφερε να προσπεράσει τον οδηγό της McLaren και να ανοίξει την διαφορά τους.
Σα να μην πατάει καθόλου τα φρένα, ο Φερστάπεν κατάφερε να προσπεράσει με έναν ελιγμό που θα μπορούσε να αποβεί επικίνδυνος, όμως εν τέλει λειτούργησε υπέρ του. Έτσι ο οδηγός της Red Bull μπόρεσε να παραμείνει στην πρώτη θέση του αγώνα, σημειώνοντας μάλιστα και τον ταχύτερο γύρο ήδη, κρατώντας τον μέχρι το τέλος.
Η δράση βέβαια στην πίστα της Ίμολα, δεν περιορίστηκε στους πρώτους δύο οδηγούς, μιας και την δική του μάχη έπρεπε να δώσει και ο Λάντο Νόρις, σε μια προσπάθεια να «περιοριστεί η ζημιά» της ομάδας έχοντας χάσει μια νίκη που θα μπορούσαν να έχουν. Κάτι που φάνηκε και στον 11ο γύρο όταν ο Νόρις κατάφερε να προσπεράσει τον Ράσελ, ύστερα από μια μικρή τους αναμέτρηση, με τον Βρετανό όμως να μπαίνει μετά από λίγο στα pits, αλλάζοντας σε σκληρή γόμα.
Η δράση κορυφώθηκε και στον 18ο γύρο, με τον Γιούκι Τσουνόντα να καλείται να αμυνθεί έναντι του Όσκαρ Πιάστρι -που έχοντας βγει νωρίς από τα pits- μαχόταν να ανέβει στην 10η θέση, πράγμα που έγινε, ενώ εύκολα πέρασε στην συνέχει τον rookie της Haas, Μπέρμαν.
Το πρώτο -εικονικό- αυτοκίνητο ασφαλείας εμφανίστηκε στον 29ο γύρο ύστερα από μηχανικό πρόβλημα στο μονοθέσιο του Οκόν. Ο Φερστάπεν εκμεταλεύτηκε την εμφάνιση του και μπήκε για αλλαγή ελαστικών, όπως και ο Άλμπον , ο Χάτζαρ, οι δυο Ferrari, Ο Αντνονέλι και ο Τσουνοντα, ενώ τελευταίος μπήκε ο Πιάστρι σε μια προσπάθεια της ομάδας να βάλουν τον ομόσταυλό του Λάντο Νόρις στο «πρώτο πλάνο» του σχεδίου στρατηγικής.
Βέβαια παραλίγο μοιραία μπορούσε να αποβεί η είσοδος στα pits, αφού με δυο μη ασφαλής εξόδους, ο Χάτζαρ, ο Αντονέλι και ο Χάμιλτον βρέθηκαν πολύ κοντά κατά την έξοδό τους.
Η Ferrari όμως, παρ' ότι δεν τερμάτισε με κανέναν οδηγό της στο podium, κατάφερε να δώσει αρκετό θέαμα στους tifosi που παρευρέθηκαν στην πίστα της Ίμολα. Όπως για παράδειγμα με την μάχη του Λεκλέρ έναντι του Στρολ για την 9η θέση, μετά από τις αλλαγές ελαστικών, μια μάχη από την οποία ο Μονμεγάσκος βγήκε νικητής.
Η δράση για τους κόκκινους δεν περιορίστηκε εκεί καθώς μετά το δεύτερο αυτοκίνητο ασφαλείας, που βγήκε στην πίστα μετά από ακόμη ένα πρόβλημα αυτή τη φορά στο μονοθέσιο του Κίμι Αντονέλι, και οι δύο οδηγοί κλήθηκαν να παλέψουν με την Williams. Λεκλέρ εναντίον Άλμπον και Χάμιλτον εναντίον Σάινθ, κατάφεραν να αμυνθούν επιτυχώς και να τερματίσουν στις πιο πάνω θέσεις.
Το «θρίλερ» όμως εκτυλίχθηκε στην McLaren, όταν στον 56ο γύρο (δηλαδή εφτά γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας) οι δύο συναθλητές ήρθαν αντιμέτωποι ρόδα με ρόδα. Από τη μια ο Πιάστρι που ήθελε να κάνει μια τελευταία προσπάθεια να φτάσει τον Ολλανδό προπορευόμενο και από την άλλη ο Νόρρις, όπου ήθελε να αποδείξει στην ομάδα ότι δεν έγινε ξαφνικά το νούμερο δύο.
Από την μεταξύ τους μάχη τελικά, επικράτησε ο Βρετανός, φέρνοντας τον Πιάστρι στην 3η θέση της κατάταξης.
Παραλίγο επεισοδιακή κατάληξη θα είχε και ο Άλμπον όπου στην μάχη με τον Λεκλέρ στον 60ο γύρο, βγήκε εκτός πίστας. Βέβαια για καλή του τύχη μπόρεσε να φέρει το μονοθέσιο μέσα και πάλι, όμως ο Λιούις Χάμιλτον άρπαξε την ευκαιρία και τον προσπέρασε.
Έτσι λοιπόν η τελική κατάταξη έχει ως εξής:
- Μαξ Φερστάπεν
- Λάντο Νόρρις
- Όσκαρ Πιάστρι
- Λιούις Χάμιλτον
- Άλεξ Άλμπον
- Σαρλ Λεκλέρ
- Τζώρτζ Ράσελ
- Κάρλος Σάινθ
- Άιζακ Χάτζαρ
- Γιούκι Τσουνόντα
- Φερνάντο Αλόνσο
- Νίκο Ούλκενμπερκ
- Πιέρ Γκασλί
- Λίαμ Λόσον
- Λανς Στρολ
- Φράνκο Κολαπίντο
- Όλιβερ Μπέρμαν
- Γκάμπριελ Μπορτολέτο
- Κίμι Αντονέλι DNF
- Εστεμπάν Οκόν DNF
Επόμενο ραντεβού το άλλο Σαββατοκύριακο (23-25) στην πίστα του Μονακό.
