Ο Μητσοτάκης, η Θεσσαλονίκη και η αποτίμηση της χτεσινής ημέρας. Του Νίκου Οικονόμου

Τελικά η έκπληξη της χθεσινής ημέρας ήταν προαναγγελμένη. Εννοούμε φυσικά την εκκίνηση του μετρό της Καλαμαριάς που ύστερα από μερικές καθυστερήσεις, που αν αναλογιστούμε το τι είχε συμβεί στην κεντρική γραμμή του μετρό της Θεσσαλονίκης θα τις χαρακτηρίζαμε και μηδαμινές, ξεκίνησε χτες τη λειτουργία του.

Το γεγονός ήταν και αυτό που χρωμάτισε θετικά την ημέρα που για πολλά χρόνια στο παρελθόν ταλαιπωρούσε τους εκάστοτε πρωθυπουργούς.

Βλέπετε η Θεσσαλονίκη τις περισσότερες φορές τούς γκρίνιαζε. Και έχει δίκιο ο Κυριάκος Μητσοτάκης με το σχόλιό του ότι τα παλιότερα χρόνια οι αναφορές στα έργα της Θεσσαλονίκης, που εμπεριέχονταν στην εκάστοτε ομιλία του πρωθυπουργού στα εγκαίνια της Έκθεσης, ήταν δυσανάλογες μικρές. Κάπως έτσι αποφασίστηκε -και σωστά- πριν από μερικά χρόνια η ατζέντα της Θεσσαλονίκης να αποσπαστεί από το γενικό event της Έκθεσης και να δημιουργηθεί μία ιδιαίτερη εκδήλωση όπως η χθεσινή.

Μερικά σχόλια για τα οργανωτικά, που μπορεί να μην είναι τα πιο ουσιαστικά, αλλά έχουν και αυτά τη σημασία τους.

Οι προσκεκλημένοι στις συσκέψεις του Μεγάρου Μουσικής ήταν υπερβολικά πολλοί, γεγονός που από την αρχή δημιουργούσε προβλήματα. Ήταν τόσοι πολλοί αυτοί που προσκλήθηκαν σε μία συνάντηση με τον πρωθυπουργό, που θα ήταν απίθανο ακόμη και αν έπαιρναν το λόγο να προλάβαιναν να διατυπώσουν κάτι ουσιαστικό.

Με δεδομένο μάλιστα ότι η τελετή των εγκαινίων του μετρό τράβηξε παραπάνω από το προβλεπόμενο, καθώς μίλησαν ουκ ολίγοι συντελεστές του έργου, όλα τα υπόλοιπα γεγονότα της ημέρας συμπιέστηκαν. Με πρώτη και καλύτερη τη συνάντηση του πρωθυπουργού με τους βουλευτές.

Προφανώς και παραπονεμένοι θα έφυγαν και οι αυτοδιοικητικοίπου βρέθηκαν σε μία τεράστια σύναξη να έχουν μόνο για μερικά λεπτά μπροστά τους τον πρωθυπουργό, ο οποίος στη συνέχεια και επειδή η ώρα είχε προχωρήσει αναχώρησε για τη Φλώρινα.

Πραγματικά δεν ξέρουμε κατά πόσον φέρνει κάτι ουσιαστικό μία συνάντηση, στην οποία έχουν προσκληθεί πάνω από 60 αυτοδιοικητικοί. Συνεπώς για του χρόνου ίσως θα πρέπει να γίνουν κάποιες αλλαγές.

Γενικότερα το κλίμα, αν εξαιρέσουμε λίγο τους αυτοδιοικητικούς που ζητάνε λεφτά και η κυβέρνηση δείχνει να μην είναι διατεθειμένη να ανοίξει το πουγκί γι’ αυτούς, ήταν και φέτος καλό για την κυβέρνηση στη συγκεκριμένη συνάντηση.

Η ειρωνεία βέβαια είναι ότι ενώ οι αυτοδιοικητικοί γκρίνιαζαν, οι δύο πιο ευνοημένοι χτες Θεσσαλονικείς ήταν δύο δήμαρχοι: Ο Στέλιος Αγγελούδης που κατάφερε να ικανοποιήσει σχεδόν όλα τα αιτήματα που είχε παρουσιάσει πρόσφατα στον πρωθυπουργό και η Χρύσα Αράπογλου που εκτός από την τεράστια υπόθεση που λέγεται μετρό της Καλαμαριάς άκουσε και τη δέσμευση του πρωθυπουργού για γρήγορη ολοκλήρωση της διαπλάτυνσης της Πόντου.

Είχαμε όμως και καινούργια πράγματα με τις παρεμβάσεις που ετοιμάζει η κυβέρνηση για τη Θεσσαλονίκη. Ξεκινώντας από την ανακαίνιση του Σιδηροδρομικού Σταθμού της Θεσσαλονίκης, συνεχίζοντας με την ανάπλαση του αρχαιολογικού χώρου της Τούμπας και τη μετατροπή του σε μητροπολητικό πάρκο 120 στρεμμάτων, την κατασκευή του νέου κλειστού γηπέδου στο ΑΠΘ και τη δημιουργία χώρου πρασίνου και προπονητηρίου στην Αγία Φωτεινή για τον Άρη και φτάνοντας στην παραχώρηση του συγκροτήματος του πρώην Αγίου Μηνά στο δήμο Θεσσαλονίκης και τη δημιουργία 600 νέων θέσεων στάθμευσης στο στρατόπεδο Φαρμάκη και στο χώρο της πρώην Ναυτικής Διοίκηση Βορείου Ελλάδος.

Πολλές και οι αναφορές στην ανάπλαση της ΔΕΘ που ύστερα από αρκετές καθυστερήσεις φαίνεται ότι ξεκινάει ως πρότζεκτ. Κρατάμε και την επαναλαμβανόμενη το τελευταίο διάστημα δέσμευση του πρωθυπουργού για την εκκίνηση της επέκτασης του μετρό στις βορειοδυτικές περιοχές Θεσσαλονίκης. Με το καλό και γρήγορα.

Αν κάτι ξεχωρίσαμε στις χθεσινές πολλές ομιλίες και χαιρετισμούς που ακούσαμε ήταν σίγουρα η αρκετά προσωπική και ελαφρά φορτισμένη ομιλία του Νίκου Ταχιάου στα εγκαίνια του μετρό της Καλαμαριάς.

Είναι αλήθεια ότι ο υφυπουργός Υποδομών πέρασε το τελευταίο διάστημα περισσότερες ώρες στα υπόγεια της Καλαμαριάς παρά στο σπίτι του στην προσπάθειά του να λειτουργήσουν όλα και με συνέπεια και με ασφάλεια, αλλά και χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις.

Είναι χαρακτηριστικό αυτό που είπε ότι η ενασχόλησή του με το μετρό, που πλέον συμπληρώνει 7 χρόνια, αποτέλεσε για τον ίδιο το δεύτερο μεγαλύτερο δώρο της ζωής του και γι’ αυτό ευχαρίστησε τον Κυριάκο Μητσοτάκη που του έδωσε αυτήν την ευκαιρία. Το συνέδεσε με το πρώτο πιο σημαντικό πράγμα που συνέβη στη ζωή του και που ήταν η γέννηση του γιου του.

Έκλεισε δε την ομιλία του αισιόδοξα και με την ελπίδα ότι το μετρό, που το χαρακτήρισε «πραγματικό κέντημα για την πόλη», θα περάσει στις νεότερες γενιές ως ένα θετικό γεγονός στην καθημερινότητά τους. Μια ατάκα που άρεσε και στον πρωθυπουργό…