Οδικά έργα: Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ προσωρινός ανάδοχος για τους άξονες Μαυροβούνι - Έδεσσα και Δράμα - Αμφίπολη

- Newsroom

Στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ καταλήγουν δύο οδικά έργα τα οποία προγραμματίζονται το επόμενο διάστημα στη βόρεια Ελλάδα καθώς, όπως ανακοίνωσε η κατασκευαστική εταιρεία, αναδείχθηκε ως προσωρινός ανάδοχος και στις δύο περιπτώσεις, οι οποίες θα υλοποιηθούν με το μοντέλο Σύμπραξης Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα.

Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για τους δρόμους Μαυροβούνι - Έδεσσα, με τις παρακάμψεις Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας, και τον οδικό άξονα Δράμα - Αμφίπολη. 

Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, το συνολικό κόστος των έργων ανέρχεται σε, περίπου, 560 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς ΦΠΑ, με την εταιρεία να αναλαμβάνει τη μελέτη, την κατασκευή και τη χρηματοδότησή τους, μέσω συνδυασμού ιδίων και δανειακών κεφαλαίων, καθώς και τη λειτουργία και συντήρησή τους καθ’ όλη τη διάρκεια της συμβατικής περιόδου.

Τρίτη 23 Ιου 2026, 17:24

ΠΕΔΚΜ: Στηρίζει την δημιουργία σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Ημαθίας - Έδεσσας - Υπέρ του έργου 175.733 πολίτες

ΒΟΡΕΙΑ ΕΛΛΑΔΑ

Τα δύο έργα αφορούν:

• «Την αναβάθμιση του οδικού άξονα ΕΟ2: Κατασκευή και αναβάθμιση τμημάτων συνολικού μήκους περίπου 25 χλμ. (Μαυροβούνι – Έδεσσα και Παρακάμψεις Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας), καθώς και λειτουργία και συντήρηση του άξονα Γέφυρα Αξιού – Έδεσσα, συνολικού μήκους περίπου 52 χλμ.
• Τον οδικό άξονα Δράμα – Αμφίπολη: Κατασκευή και αναβάθμιση τμημάτων συνολικού μήκους περίπου 43 χλμ. και εννέα ανισόπεδων κόμβων, καθώς και λειτουργία και συντήρηση του βασικού άξονα».

Τα δύο έργα θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί σε τρία χρόνια από την ημέρα έναρξης των εργασιών, ενώ θα πρέπει να συντηρούνται από την κατασκευαστική εταιρεία για τα επόμενα 27 χρόνια, βάσει της ανακοίνωσης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

Όπως γράφει η εταιρεία στην ανακοίνωσή της, «η ανάδειξη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ως προσωρινού αναδόχου προέκυψε μέσα από δύο διακριτές διαγωνιστικές διαδικασίες, με τη συμμετοχή τριών σχημάτων σε καθεμία. Και στους δύο διαγωνισμούς, η προσφορά της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ αναδείχθηκε ως η πιο ανταγωνιστική και η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη, βάσει της βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής σύμφωνα με τα προβλεπόμενα κριτήρια ανάθεσης, εξασφαλίζοντας το μέγιστο οικονομικό όφελος για το ελληνικό Δημόσιο».

«Μετά την ανάδειξη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ως προσωρινού αναδόχου, ακολουθούν τα προβλεπόμενα στάδια για την οριστικοποίηση των αναθέσεων, την ανακήρυξη του οριστικού αναδόχου και την υπογραφή των συμβάσεων Σύμπραξης», επισημαίνει η κατασκευαστική εταιρεία.