Το βασικό σημείο του συμπεράσματος της έκθεσης που διενήργησε η αρμόδια υπηρεσία, GPIAAF, μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Το καλώδιο που συνέδεε τα δύο βαγόνια του τελεφερίκ Γκλόρια στη Λισαβόνα, η αποσύνδεση του οποίου προκάλεσε τον πολύνεκρο εκτροχιασμό του στις αρχές Σεπτεμβρίου, δεν ήταν σύμφωνο με τους κανονισμούς, καταλήγει στο συμπέρασμά της η προκαταρκτική έκθεση που δόθηκε απόψε στη δημοσιότητα από την υπηρεσία Ερευνών των Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (σ.σ. GPIAAF) της Πορτογαλίας.
Η υπηρεσία συνέστησε επίσης να παραμείνουν ακινητοποιημένα όλα τα υπόλοιπα τελεφερίκ της πρωτεύουσας, ώστε να διασφαλιστεί ότι διαθέτουν συστήματα πέδησης και καλωδιώσεις εντός των προδιαγραφών, «ικανές να ακινητοποιήσουν τα βαγόνια στην περίπτωση που σπάσει το καλώδιο».
Τα τελεφερίκ της Λισαβόνας έχουν διακόψει τη λειτουργία τους μετά το δυστύχημα της 3ης Σεπτεμβρίου.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google
Η ανάλυση της ΕΕ, διαπίστωσε ότι η Ρωσία επιδίωξε «να εμφανίσει τη γαλλική ηγεσία ως αδύναμη και όλο και πιο αυταρχική»
Στο τραπέζι τέσσερα νέα οδοφράγματα, αποναρκοθέτηση και η συμβιβαστική πρόταση Ολγκίν για την εκ περιτροπής προεδρία
Στη φυλακή ο πρώην ηγέτης μετά την κατάρρευση του χρηματοπιστωτικού κολοσσού - Στα 800 εκατ. δολάρια η τρύπα από τα δημόσια ταμεία, τι ισχύει για τους καταθέτες
Τα ευρωπαϊκά κράτη αρνούνται να συμπεριλάβουν στην ημερήσια διάταξη ορισμένα ζητήματα που αφορούν τη χρηματοδότηση
