Ταχιάος: Μέχρι το καλοκαίρι το Μετρό στην Καλαμαριά - Πάνω από 1 δις θα κοστίσουν οι δυτικές επεκτάσεις
«Υπάρχει μία ομάδα στην πόλη που είναι κατ’επάγγελμα επαναστάτες», σημείωσε ο υφυπουργός Υποδομών με αφορμή τη συζήτηση περί δημοψηφίσματος για την ανάπλαση της ΔΕΘ
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην GoogleΤο στίγμα των μελλοντικών επεκτάσεων του Μετρό Θεσσαλονίκης έδωσε ο Νίκος Ταχιάος, υφυπουργός υποδομών και μεταφορών, στο πλαίσιο του Blue Heritage Summit, με άμεση προτεραιότητα μετά την Καλαμαριά, το δυτικό ταξίδι του Μετρό (ξεκίνησαν μελέτες χωροθέτησης των σταθμών), κόστους 1 δις.
Παράλληλα, ο κ. Ταχιάος έστειλε αιχμηρά μηνύματα με πολλαπλούς αποδέκτες, κάνοντας λόγο για «επαγγελματίες επαναστάτες που χωρίζουν τα έργα σε δεξιά κι αριστερά», με αφορμή τη συζήτηση για δημοψήφισμα για την ανάπλαση της ΔΕΘ χαρακτηρίζοντας «καταστροφή» τη μετακίνησή της εκτός κέντρου.
Για το Flyover, επεσήμανε πως «σπάσαμε αβγά, το έργο προχωρά με ταχείς ρυθμούς».
Προτεραιότητα η βορειοδυτική επέκταση του Μετρό, στον μακρινό ορίζοντα Τούμπα, Χαριλάου
«Έχουμε ένα πολύ έξυπνο Μετρό, πρέπει να το διαχειριστούμε και έξυπνα. Το Μετρό πάει νότια στην Καλαμαριά μέχρι το καλοκαίρι, δε δίνω συγκεκριμένο χρόνο και ημερομηνία, είναι έξι διαφορετικές συμβάσεις που πρέπει να συντονιστούν.
Στα βορειοδυτικά προχωρούν οι μελέτες χωροθέτησης των σταθμών, πρέπει το Μετρό να ακολουθεί τους δρόμους, θέλουν το χρόνο τους οι μελέτες. Θα ακολουθήσει η εκτελεστική σύμβαση και μετά γεωτεχνική μελέτη.
Οι πόροι που θα χρειαστούν είναι άνω του 1 δις. Θα προέλθουν από το ΕΣΠΑ 2028-2034, προτεραιότητά μας είναι τα βορειοδυτικά, όχι το Μετρό στο αεροδρόμιο που από μόνη της η σύνδεση δεν είναι βιώσιμη. Πάντως από την Καλαμαριά, είναι εύκολη η σύνδεση με αεροδρόμιο με λεωφορείο, στόχος είναι μελλοντικά να πάει το Μετρό και προς Χαριλάου, Τούμπα», σημείωσε.
Πατά γκάζι το Flyover
«Επιταχύνεται ο ρυθμός υλοποίησης του flyover, ξεκίνησε το δεύτερο καλούπι, για να κάνεις ομελέτα πρέπει να σπάσεις αβγά, στην αρχή υπήρχαν επιφυλάξεις, το flyοver εκτιμώ πως θα αποφορτίσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Με ανάλογους ρυθμούς με το flyover εκτιμώ πως θα προχωρήσουν και τα έργα συντήρησης αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού», επεσήμανε.
«Συζητάμε και για μία νέα οδό που θα αποφορτίσει την κυκλοφορία σε Πανόραμα, Θέρμη για όσους θέλουν να πάνε προς Ουρανούπολη», ανέφερε.
«Καταστροφή η ΔΕΘ εκτός κέντρου»
«Υπάρχει μία ομάδα στην πόλη που είναι κατ’επάγγελμα επαναστάτες. Να είμαστε ώριμοι, είναι καταστροφή να πάει η ΔΕΘ εκτός κέντρου, ας προσγειωθούμε, να είμαστε ρεαλιστές. Είναι η τελευταία ευκαιρία η ανάπλαση, φτάνει με τους επαναστάτες που χωρίζουν τα έργα σε δεξιά κι αριστερά», υποστήριξε.
Οδική σύνδεση λιμανιού – ΠΑΘΕ, μέσω… SAFE;
Για την οδική σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με την ΠΑΘΕ, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να προχωρήσει το έργο με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος SAFE της ΕΕ (για τις στρατιωτικές δαπάνες). Παράλληλα, «προχωρά η σιδηροδρομική σύνδεση του έκτου προβλήτα».
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην GoogleΔιαβάστε περισσότερα
-
Ταχιάος για Μετρό Θεσσαλονίκης: Μέσα στο καλοκαίρι η λειτουργία του κλάδου της Καλαμαριάς
δική μας προτεραιότητα είναι η βορειοδυτική επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης και όχι αυτή προς το αεροδρόμιο, τόνισε ο υφυπουργός
-
Κόκκινος συναγερμός αύριο και στη Θεσσαλονίκη για κίνδυνο πυρκαγιάς - Απαγορεύσεις κυκλοφορίας σε επτά Περιφέρειες
Σε γενική επιφυλακή η Πυροσβεστική
-
Θεσσαλονίκη: Στον Άρειο Πάγο η υπόθεση του γιατρού για την προληπτική μαστεκτομή χωρίς γονιδιακή ένδειξη
Ζητείται νέα δίκη στο Εφετείο για κακούργημα - Aίτηση αναίρεσης της εφετειακής απόφασης από τον εισαγγελέα
-
Θεσσαλονίκη: Εξαφανίστηκε 14χρονος από χώρο φιλοξενίας στο Ωραιόκαστρο
Φόβοι από το «Χαμόγελο του Παιδιού» ότι ενδέχεται να συντρέχουν λόγοι που θέτουν τη ζωή του σε κίνδυνο