Μετρό Θεσσαλονίκης

Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι το πρώτο αυτόνομο σύστημα μετρό στην Ελλάδα, που λειτουργεί χωρίς οδηγό. Η κατασκευή του ξεκίνησε το 2006, με τη Γραμμή 1, η οποία συνδέει τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό με τη Ν. Ελβετία, να παραδίδεται προς χρήση στις 30 Νοεμβρίου 2024. Το έργο υπήρξε αντιμέτωπο με πολυάριθμες καθυστερήσεις λόγω οικονομικής κρίσης, χρεοκοπίας δύο εργολαβικών εταιρειών, της πανδημίας COVID-19, καθώς και των εκτεταμένων αρχαιολογικών ανασκαφών. Περισσότερα από 300.000 αρχαιολογικά ευρήματα ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των εργασιών.

Θεσσαλονίκη: Κλέβει τις εντυπώσεις και διεθνώς το μετρό

Θεσσαλονίκη: Κλέβει τις εντυπώσεις και διεθνώς το μετρό

Στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιήθηκε η ετήσια συνάντηση της Επιτροπής Αυτοματοποιημένων Μετρό της UITP - Eντυπωσιασμένος από το Κέντρο Ελέγχου και το αμαξοστάσιο των τρένων ο πρόεδρος της επιτροπής, Claudio Cassarino

Ν. Ταχιάος: Στις 16 Μαΐου 2027 η παράδοση του Flyover

Ν. Ταχιάος: Στις 16 Μαΐου 2027 η παράδοση του Flyover

Για το Μετρό, έκανε σαφές ότι όλοι οι σταθμοί της βορειοδυτικής επέκτασης έχουν σχεδιαστεί και ότι προχωρά προς ολοκλήρωση η μελέτη κόστους – οφέλους

Επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά: Λιγότερα οχήματα, ταχύτερες διαδρομές. Του Χρίστου Δήμα

Επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά: Λιγότερα οχήματα, ταχύτερες διαδρομές. Του Χρίστου Δήμα

Η μεγαλύτερη μεταβολή εντοπίζεται στην περιοχή της Βούλγαρη. Στην κατεύθυνση προς το κέντρο και τα δυτικά, η κυκλοφορία μειώθηκε κατά περίπου 8%, Προς την αντίθετη κατεύθυνση, η μείωση φτάνει το 4,5%

Loader
ESPA