Εντός του Φεβρουαρίου «πιάνει δουλειά» και το δεύτερο καλούπι, χρώματος μπλε, με το οποίο σκυροδετείται η γέφυρα της υπερυψωμένης λεωφόρου ταχείας κυκλοφορίας πάνω από την περιφερειακή οδό, με στόχο να επιταχυνθούν οι εργασίες κατασκευής του flyover, καθώς ήδη εδώ και ένα χρόνο το πορτοκαλί καλούπι κατασκευάζει τα βάθρα και σκυροδετεί τη γέφυρα. Μέχρι σήμερα για την κατασκευή περίπου 45 μέτρων δρόμου που μεσολαβεί μεταξύ δύο βάθρων απαιτούνται περίπου 15 ημέρες.
Πλέον, στο ίδιο διάστημα θα κατασκευάζονται 90-100 μέτρα γέφυρας, αφού στο έργο θα δουλεύουν και τα δύο καλούπια. Το πορτοκαλί θα βρίσκεται πιο πίσω και όσο προχωρά θα μετακινείται και το προπορευόμενο μπλε, κατασκευάζοντας βάθρα και σκυροδετόντας τον δρόμο.
Οι βροχοπτώσεις του τελευταίου διαστήματος πήγαν λίγο πίσω το χρονοδιάγραμμα, αλλά καιρού επιτρέποντος τα συνεργεία θα επιταχύνουν την άνοιξη για να κερδίσουν τον χαμένο χρόνο. Μάλιστα σήμερα ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος κάλεσε τους επίσης Θεσσαλονικιούς επικεφαλής των δύο εταιρειών που κατασκευάζουν το έργο, Ντίνο Μπενρουμπή (ΜΕΤΚΑ) και Κωνσταντίνο Μιτζάλη (ΑΒΑΞ) να δεσμευτούν δημοσίως ότι θα προσπαθήσουν να παραδόσουν το έργο νωρίτερα από τον Μάιο του 2027, όπως είναι το χρονοδιάγραμμα. «Δουλεύουμε επτά μέρες την εβδομάδα, γίνεται πολύ καλή δουλειά, προσπαθούμε να επιταχύνουμε» είπε από την πλευρά του ο κ. Μιτζάλης, όσο για την «πρόκληση» του κ. Ταχιάου, απάντησε ότι «θα του κάνω το χατίρι».
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ανέβηκε στο μπλε καλούπι, για να διαπιστώσει ιδίοις όμασι την πρόοδο του έργου και από το ύψος της υπό κατασκευή γέφυρας. «Είναι το πιο καινοτόμο έργο στη χώρα μας και όχι μόνο . Όποιος περνά από τον περιφερειακό βλέπει τα εργοτάξια που δουλεύουν πυρετωδώς και νυχθημερόν, η πρόοδος είναι Πλέιν εμφανής σε όλους. Είναι ένα έργο που δώσει ανάσες στην πόλη της Θεσσαλονίκης. Προχωρά με εξαιρετικά ικανοποιητικούς ρυθμούς, σε περίπου 14- 15 μήνες θα δοθεί στην κυκλοφορία» είπε ο κ. Δήμας, υπογραμμίζοντας τη συμβολή του κ. Ταχιάου, του γενικού γραμματέα και στελεχών του υπουργείου που επιβλέπουν το έργο.
Από την πλευρά του ο κ. Ταχιάος είπε ότι η υπερυψωμένη λεωφόρος ταχείας κυκλοφορίας «είναι ένα τεράστιο έργο που θα αλλάξει τη Θεσσαλονίκη» και εξέφρασε την ικανοποισή του για τους ρυθμούς εκτέλεσης του. «Τα δύσκολα τεχνικά έχουν υλοποιηθεί, πλέον πλέον πάμε σε επιτάχυνση εργασιών. εφόσον επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες» συμπλήρωσε ο γενικός γραμματέας υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος. Σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΜΕΤΚΑ Ντίνο Μπενρουμπή υλοποιήθηκε ήδη το 50% του έργου, «κάτι που πριν λίγο καιρό φαινόταν απίστευτο. Πιστεύω ότι θα το παραδώσουμε εμπρόθεσμα. Οι βροχές μας πήγαν πίσω άλλα με τα δύο καλούπια θα προχωρήσουμε με βελτιωμένο ρυθμό».
