Θεσσαλονίκη: Αυξήσεις έως και 29% στα μαθητικά δρομολόγια αλλά οι λεωφορειούχοι το σκέφτονται-Αύριο στον αέρα ο νέος διαγωνισμός. Του Νίκου Ηλιάδη

Αύριο Παρασκευή βγαίνει στον αέρα ο τρίτος και τελευταίος διαγωνισμός για την ανάθεση των μαθητικών δρομολογίων στην περιφερειακή ενότητα Θεσσαλονίκης. Σήμερα πρόκειται να συνεδριάσει εκτάκτως η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας προκειμένου να εγκρίνει τις αναθεωρημένες τιμές, όπως αυτές διαμορφώνονται μετά την αποδοχή από τα συναρμόδια υπουργεία του αιτήματος της Περιφέρειας για αύξηση της ελάχιστης αποζημίωσης για δρομολόγια έως 12 χιλιόμετρα. Υπενθυμίζεται ότι οι δύο προηγούμενοι διαγωνισμοί οι οποίοι έγιναν τις προηγούμενες εβδομάδες απέβησαν άγονοι καθώς δεν προσήλθε κανείς ενδιαφερόμενος επειδή, όπως δήλωναν οι εκπρόσωποί τους, με τις τιμές που υπήρχαν το έργο ήταν ζημιογόνο.

Έπειτα απ' αυτό ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κώστας Γιουτίκας ανέλαβε πρωτοβουλία και μετά από διαδοχικές συσκέψεις στο υπουργείο Μακεδονίας Θράκης, παρουσία του υφυπουργού Κώστα Γκιουλέκα και με τη συμμετοχή δημάρχων, υπέβαλε αίτημα προς τα αρμόδια υπουργεία για αύξηση της ελάχιστης αποζημίωσης για δρομολόγια έως 12 χιλιόμετρα. Ο κ. Γιουτίκας εξήγησε προς τα υπουργεία ότι το προηγούμενο οικονομικό τίμημα δεν δημιουργούσε τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την προσέλκυση λεωφορειούχων στους σχετικούς διαγωνισμούς.

Προχθές ο αντιπεριφερειάρχης ανακοίνωσε ότι τα υπουργεία Εσωτερικών, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, καθώς και το Παιδείας ενέκριναν την αναπροσαρμογή της ελάχιστης αποζημίωσης. «Πρόκειται για μια ιδιαίτερα θετική εξέλιξη, που μας επιτρέπει να αισιοδοξούμε ότι με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς θα ξεκινήσουν κανονικά τα σχολικά δρομολόγια για τη μεταφορά 16.500 μαθητών, μεταξύ των οποίων και 1.200 μαθητών ΑμεΑ. Επιμείναμε και τα καταφέραμε», δήλωνε ο κ. Γιουτίκας.

Τρίτη 04 Αυγ 2026, 18:12

Θεσσαλονίκη: Εγκρίθηκε η αύξηση της ελάχιστης αποζημίωσης για τα σχολικά δρομολόγια

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Δύσκολο να συμμετέχουμε

Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, οι λεωφορειούχοι φαίνεται να επιμένουν ότι η αύξηση που δόθηκε δεν τους ικανοποιεί και αφήνουν να εννοηθεί πως δεν πρόκειται να προσέλθουν ούτε στον τρίτο και τελευταίο διαγωνισμό. “Η αύξηση που δόθηκε είναι ασφαλώς μια θετική εξέλιξη όμως δεν αρκεί ώστε τα δρομολόγια να είναι βιώσιμα, για να μην μπαίνουμε μέσα”, αναφέρει στο emakedonia.gr ο Μιχάλης Πεζίκογλου, πρόεδρος του Συνδέσμου Πρακτόρων Τουρισμού Μακεδονίας Θράκης. Όπως εξηγεί, σύμφωνα με τους υπολογισμούς που έχουν κάνει, μετά και τις αυξήσεις, “η πραγματική αύξηση ανά δρομολόγιο θα είναι της τάξης των 13 έως 17 ευρώ, είναι πολύ μικρή και θα πρέπει επίσης να συνυπολογίσει κανείς ότι αυτή η τιμή θα είναι και για τα επόμενα τρία χρόνια”. Με βάση αυτά τα δεδομένα εκτιμά πως “δεν βλέπω να κατεβαίνουν στο νέο διαγωνισμοί οι συνάδελφοι, το θεωρώ πολύ δύσκολο”.

Αυξήσεις έως 29%

Μιλώντας στο emakedonia.gr ο κ. Γιουτίκας δήλωσε ότι “δώσαμε αγώνα να πείσουμε τα αρμόδια υπουργεία για τους λόγους για τους οποίους θα έπρεπε να αυξήσουν την αποζημίωση για το έργο μεταφοράς των μαθητών, μόνο για την περιοχή της Θεσσαλονίκης. Το καταφέραμε. Εμείς ως Περιφέρεια, δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι περισσότερο. Την Πέμπτη συγκαλείται εκτάκτως η Οικονομική Επιτροπή για να εγκρίνει τις νέες τιμές, την Παρασκευή θα βγει ο διαγωνισμός στον αέρα και θα δοθεί ένα περιθώριο δέκα ημερών για την κατάθεση των προσφορών”.

Σύμφωνα με τον κ. Γιουτίκα οι αυξήσεις που δόθηκαν, μπορεί να μην είναι αυτές που θα ήθελαν οι λεωφορειούχοι, είναι όμως σημαντικές. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που έκανε η Περιφέρεια, η νέα τιμή για ένα δρομολόγιο χωρίς συνοδό θα ανέλθει από τα 107,98 ευρώ στα 132,98, αύξηση 25 ευρώ (συν 23,3%), ενώ τα δρομολόγια με συνοδό θα ανέλθουν από τα 121,98 ευρώ στα 156,98, αύξηση 35 ευρώ (συν 28,9%). “Έπειτα από αυτές τις αναπροσαρμογές θεωρώ ότι αυτή τη φορά θα υπάρξουν ενδιαφερόμενοι”, αναφέρει ο αντιπεριφερειάρχης.