Θεσσαλονίκη: Χαμηλό βαρομετρικό στις παραγγελίες πετρελαίου θέρμανσης - Φόβοι για αύξηση τιμών

Eντεινόμενη ανησυχία για αυξήσεις στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης επιφέρει ο μαραθώνιος ανόδου στην τιμή του Brent (αργό πετρέλαιο) που ξεπερνά τα 117 δολάρια το βαρέλι, με τη ζήτηση και στη Θεσσαλονίκη να μπαίνει στον πάγο.

Τετάρτη 21 Οκτ 2026, 07:00

Θέρμανση: Με κουβέρτες, κλιματιστικά και πετρέλαιο στην παγωνιά

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Για την ώρα, πάντως, οι διεθνείς πιέσεις δεν έχουν αποτυπωθεί στις τιμές λιανικής στην Ελλάδα σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης. Στην υποτονική ζήτηση για πετρέλαιο θέρμανσης συμβάλλει και ο καλός καιρός με τους πρατηριούχους να δέχονται μεν διερευνητικά τηλεφωνήματα από πολίτες οι οποίοι ωστόσο δεν προχωρούν ακόμα σε παραγγελίες (μειωμένες ακόμα και πάνω από 20% σε σχέση με το 2025, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς στο emakedonia.gr), με το βλέμμα στην τιμή και τις καιρικές συνθήκες.

Πρόσθετο κίνητρο για τους δικαιούχους που αναμένεται να αναθερμάνει και τη ζήτηση αναμένεται να αποτελέσει το επίδομα θέρμανσης, το οποίο αυξάνεται κατά 30%, με αμετάβλητα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια. Η αύξηση αφορά τις επιδοτούμενες μορφές θέρμανσης, μεταξύ των οποίων πετρέλαιο, ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικό αέριο, καυσόξυλα και πέλετ.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, όπως έχει ανακοινωθεί από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, η πλατφόρμα αιτήσεων αναμένεται να ανοίξει έως τις 10 Νοεμβρίου ενώ η προκαταβολή προβλέπεται να καταβληθεί έως τις 23 Δεκεμβρίου.

Δε λείπουν και όσοι στρέφονται σε ξύλα και πέλλετ που ναι μεν ούτε αυτά γλιτώνουν από τις αυξήσεις, αν και σίγουρα συμφέρουν περισσότερο από το πετρέλαιο.

Η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης κυμαίνεται σήμερα κοντά στα 1,559 ευρώ το λίτρο, με μέση τιμή που κινείται και οριακά χαμηλότερα από τη μέση τιμή που ξεκίνησε η διανομή του στις 15 Οκτωβρίου, στο 1,564 (πάνω 40% σε σχέση με το 2025, παρά την επιδότηση) ευρώ το λίτρο. Δεν πρόκειται για υποχρεωτική ενιαία πανελλαδική τιμή. Αυτή θα εξαρτηθεί από τις τιμές που θα διαμορφωθούν στην αγορά ανάλογα και με την τιμολογιακή πολιτική κάθε πρατηρίου.

Οι επιδοτήσεις της κυβέρνησης και η έκπτωση των διυλιστηρίων περιορίζουν σχεδόν στο μισό την ανατίμηση (πέριξ των 1,95 ευρώ θα ήταν η τιμή χωρίς την επιδότηση) που θα βλέπαμε στην αντλία, λόγω της μεγάλης αύξησης της τιμής της πρώτης ύλης, δηλαδή του Brent.

Το κόστος μίας πιθανής αύξησης στην τιμή του πετρελαίου

Στη Θεσσαλονίκη η μέση τιμή κινείται κοντά στα 1,545 ευρώ. Ο αντίκτυπος μιας πιθανής ανατίμησης γίνεται περισσότερο αισθητός στις μεγάλες παραγγελίες, ιδιαίτερα στις πολυκατοικίες με κεντρική θέρμανση. Με αφετηρία τη μέση τιμή των 1,563 ευρώ το λίτρο, αύξηση κατά 10 λεπτά θα ανέβαζε το κόστος των 1.000 λίτρων από τα 1.563 στα 1.663 ευρώ. Αν η αύξηση έφθανε τα 20 λεπτά, η ίδια παραγγελία θα κόστιζε 1.763 ευρώ, δηλαδή επιπλέον 200 ευρώ.

Για μια πολυκατοικία που προμηθεύεται 4.000 λίτρα, το επιπλέον κόστος θα ήταν αντίστοιχα 400 και 700 ευρώ. Η στήριξη από κυβέρνηση και διυλιστήρια κατά πάσα πιθανότητα θα συνεχιστεί και τον Νοέμβριο καθώς αποκλιμάκωση στις τιμές δεν προβλέπεται στον κοντινό ορίζοντα.

Η μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στην Ελλάδα είναι χαμηλότερη από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Τα παραπάνω συνθέτουν ένα περιβάλλον, στο οποίο θα περίμενε κανείς αυξημένη ζήτηση, ωστόσο προς το παρόν η αγορά παραμένει σε αναμονή με το γενικευμένο περιβάλλον ανατιμήσεων και την πρωτοφανή αβεβαιότητα να συγκρατούν το γέμισμα των καυστήρων, ακόμα και αν οι καταναλωτές «διακινδυνεύουν» η τιμή να αυξηθεί μελλοντικά.

Σε αυτές τις συνθήκες είναι ζητούμενο αν η τιμή θα διατηρηθεί στο επίπεδο του 1,55 ευρώ το λίτρο όταν μπει ο Νοέμβριος.