Ώρες αιχμής στη Θεσσαλονίκη η εικόνα στα αστικά λεωφορεία παραμένει απογοητευτική. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η στάση Πλατεία Δημοκρατίας, μία από τις πιο κομβικές της πόλης, που εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες πολίτες προς τα δυτικά της Θεσσαλονίκης.
Για τους κατοίκους των δυτικών περιοχών, οι οποίοι δεν έχουν ακόμη τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν το μετρό, η κατάσταση είναι ακόμη πιο δύσκολη.
Τα λεωφορεία που κινούνται επί της οδού Εγνατίας φτάνουν στη στάση ασφυκτικά γεμάτα, χωρίς να υπάρχει περιθώριο επιβίβασης για νέους επιβάτες, ενώ μεγάλες ουρές σχηματίζονται μπροστά από τη στάση, με τον κόσμο να προσπαθεί κυριολεκτικά να εξασφαλίσει μια θέση (ακόμη και όρθιος) ή να στριμωχτεί στο αστικό .
Την ίδια στιγμή, η τηλεματική δεν λειτουργεί, με αποτέλεσμα οι επιβάτες να μην έχουν καμία απολύτως ενημέρωση για τον χρόνο άφιξης των λεωφορείων. Στην ηλεκτρονική πινακίδα δεν εμφανίζονται δρομολόγια ή χρόνοι αναμονής, παρά μόνο το χαρακτηριστικό μήνυμα για επικύρωση εισιτηρίων και ελέγχους, γεγονός που προκαλεί εύλογες αντιδράσεις και αγανάκτηση.
Παράλληλα, επιβάτες καταγγέλλουν σοβαρά προβλήματα στην τήρηση των δρομολογίων, καθώς αρκετές λεωφορειακές γραμμές δεν περνούν σύμφωνα με το πρόγραμμα, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις εμφανίζονται δύο λεωφορεία της ίδιας γραμμής σχεδόν ταυτόχρονα, αφήνοντας μεγάλα χρονικά κενά πριν και μετά.
Σημειώνεται ότι από τη στάση Πλατεία Δημοκρατίας διέρχονται συνολικά 12 λεωφορειακές γραμμές, μαζί με τις παραλλαγές τους, οι οποίες εξυπηρετούν μεγάλο μέρος των δυτικών συνοικιών.
Συγκεκριμένα, από το σημείο διέρχονται οι γραμμές 20 Μενεμένη-Έρμου, 25 Νεάπολη-Βενιζέλου, 26 Καλλιθέα -Πλατεία Ελευθερίας, 27 Σταυρούπολη -Πανεπιστήμιο και η παραλλαγή 27Α, 29 Πολίχνη-Αριστοτέλους, 32 Κάτω Ηλιούπολη-Αριστοτέλους και 32Α, 34 Άνω Ηλιούπολη- Αριστοτέλους, 35 Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός-Μετέωρα, 38 Ν.Ευκαρπία-Αριστοτέλους, 57 διασταύρωση Χορτιάτη-Αριστοτέλους και 57Υ Υπηρεσιακό Παπανικολάου, καθώς και οι γραμμές 83Β Λαγκαδάς-Λαγυνά, 83Μ μέσω Λουτρών, 83Τ μέσω ΙΕΚ και 83 Express.
«Πολίτες δεύτερης κατηγορίας»
Η αγανάκτηση των πολιτών είναι έντονη. «Περιμένω τουλάχιστον 20 λεπτά το 25 και όταν έρχεται είναι ήδη γεμάτο. Δεν αντέχω άλλο με τις μετακινήσεις σε αυτή την πόλη», αναφέρει εργαζόμενος που μόλις ολοκλήρωσε τη βάρδιά του και προσπαθεί να επιστρέψει στο σπίτι του.
«Με περιμένει το παιδί μου στο σπίτι και δεν ξέρω καν τι ώρα θα φτάσω. Δεν υπάρχει καμία ενημέρωση, καμία οργάνωση», τονίζει μητέρα που περιμένει στη στάση.
«Δεν βλέπεται η κατάσταση. Είμαστε ξεκάθαρα πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Ούτε μετρό έχουμε, ούτε τα αστικά έρχονται στην ώρα τους», λέει νεαρός επιβάτης, ενώ άλλοι επισημαίνουν πως το πρόβλημα είναι καθημερινό και όχι συγκυριακό.
Όπως υποστηρίζουν οι επιβάτες, τις ώρες επιστροφής από την εργασία η στάση είναι πάντα φορτωμένη, ωστόσο η σημερινή εικόνα, χωρίς τηλεματική και χωρίς σταθερά δρομολόγια, ξεπερνά κάθε όριο λογικής και αντοχής.
Σημειώνεται βέβαια ότι υπήρξε μεγάλη ταλαιπωρία και κυκλοφοριακή συμφόρηση από χθες το απόγευμα μέχρι και σήμερα στην οδό Μίκη Θεοδωράκη λόγω εργασιών της ΕΥΑΘ. Παράλληλα, σε απεργιακές κινητοποιήσεις βρίσκονται οδηγοί και ιδιοκτήτες ταξί, σηκώνοντας «χειρόφρενο».
