Θεσσαλονίκη: «Δεν είμαστε πολίτες τέταρτης και πέμπτης κατηγορίας» - Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις οι αλιείς με ναυτικό αποκλεισμό στο λιμάνι

- Newsroom

Σε κλοιό αλιευτικών σκαφών έχει μετατραπεί για τρίτη συνεχόμενη ημέρα ο Θερμαϊκός κόλπος, καθώς μηχανότρατες, καΐκια και σκάφη μέσης αλιείας έχουν κατακλύσει την παλιά παραλία Θεσσαλονίκης.

Μέχρι στιγμής, 110 σκάφη έχουν ρίξει άγκυρα στα νερά της πόλης, ενώ αναμένονται ακόμη 50 αλιευτικά να καταφθάσουν σύντομα, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό σε περίπου 150 με 160 σκάφη.

Η μεγάλη κινητοποίηση, η οποία εντάσσεται στο πλαίσιο πανελλαδικών δράσεων του κλάδου, έχει ως κεντρικό στόχο τον αποκλεισμό του λιμανιού της Θεσσαλονίκης από τη θάλασσα. Σημειώνεται ότι στο λιμάνι βρίσκονται ήδη δεμένα δύο κρουαζιερόπλοια, με τους επιβάτες τους να αντιμετωπίζουν την κατάσταση με ψυχραιμία, δηλώνοντας στην ΕΡΤ ότι μια πιθανή καθυστέρηση απλώς θα τους χαρίσει περισσότερο χρόνο στην πόλη.

Παρασκευή 02 Οκτ 2026, 19:40

Αλιείς σε αναβρασμό: «Κατεβάζουν» νέα μέτρα κλιμάκωσης στα λιμάνια της χώρας

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ

«Αόρατοι» για την κυβέρνηση καταγγέλουν οι αλιείς

«Τα αλιευτικά σκάφη παραμένουν εδώ για τρίτη μέρα. Σήμερα περιμένουμε άλλα 50 αλιευτικά, τα οποία έρχονται και σε περίπου δύο ώρες θα είναι εδώ. Οι κινητοποιήσεις θα γίνουν ακόμα πιο δυναμικές, γιατί μέχρι τώρα ήμασταν με ειρηνικές διαθέσεις», τόνισε μιλώντας για την κατάσταση ο πρόεδρος των Παράκτιων Αλιέων Νέας Κρήνης - Καλαμαριάς και μέλος του Δ.Σ. της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας, Δημήτρης Τσιπούρας.

Ο κ. Τσιπούρας εξαπέλυσε πυρά κατά της πολιτείας για έλλειψη διαλόγου: «Σκεφτόμαστε να αποκλείσουμε σήμερα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όπως και πανελλαδικά. Στον Πειραιά και στην Καβάλα θα αποκλείσουν τα λιμάνια. Διότι αυτή τη στιγμή που μιλάμε, είμαστε τρίτη μέρα εδώ και η κυβέρνηση δεν μας έχει δώσει σημασία. Δεν σηκώνει ένα τηλέφωνο να μας πει ότι ερχόμαστε να μιλήσουμε φιλικά, όπως είχαν κάνει σε άλλες περιπτώσεις».

Μάλιστα, απηύθυνε ανοιχτό κάλεσμα στον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, να επισκεφθεί το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για να συνομιλήσει απευθείας με τους διαμαρτυρόμενους, υπογραμμίζοντας χαρακτηριστικά: «Δεν είμαστε πολίτες τέταρτης και πέμπτης κατηγορίας».

«Φωτιά» το κόστος του πετρελαίου - Σύγκριση με την Ευρώπη

Το υπ' αριθμόν ένα πρόβλημα που γονατίζει τους επαγγελματίες είναι η εκτίναξη του κόστους καυσίμων. Όπως επεσήμανε ο κ. Τσιπούρας, από τα 0,55 με 0,60 ευρώ που κόστιζε το λίτρο πριν από επτά μήνες, η τιμή έχει σκαρφαλώσει στα 1,40 έως 1,42 ευρώ, δηλαδή πάνω από τα διπλάσια επίπεδα.

Συγκρίνοντας τα δεδομένα με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, σημείωσε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει επισημάνει πως τιμές άνω των 0,60 ευρώ καθιστούν τον κλάδο μη βιώσιμο. «Την ίδια στιγμή, στην Ιταλία, η ιταλική κυβέρνηση έδωσε 67 λεπτά το λίτρο επιδότηση στους αλιείς. Η Ισπανία, η Γαλλία, η Πορτογαλία επίσης έχουν λάβει μέτρα. Σε εμάς δίνουν 12 με 16 λεπτά. Ανεπίτρεπτο», κατέληξε, με το θερμόμετρο της κοινωνικής και συνδικαλιστικής έντασης να παραμένει επικίνδυνα υψηλό.