Καλαμαριά: «Καλημέρα» στο 2026 με έναν εναλλακτικό κολυμβητικό περίπατο στην Πλαζ Αρετσούς
Μικροί και μεγάλοι βούτηξαν στα νερά σε μια διαφορετική αθλητική εμπειρία, που υπενθυμίζει σε όλους ότι η σχέση της πόλης με τη θάλασσα παραμένει ζωντανή
Την άμεση σύσταση του ΑΣΥΘ, ώστε να γίνει πρόληψη οδηγών και τεχνικών μέσω ΑΣΕΠ και να υλοποιηθεί άμεσα η εξαγγελία του Χρήστου Σπίρτζη ζητούν οι δήμαρχοι του νομού Θεσσαλονίκης, μετά από την σημερινή σύσκεψη που έκαναν στην ΠΕΔ ΚΜ για τις αστικές συγκοινωνίες της πόλης.
Οι εννέα δήμαρχοι που συμμετείχαν στη σύσκεψη αποφάσισαν να αποδεχθούν την πρόσκληση του ΟΣΕΘ και να συμμετέχουν στην συζήτηση που διοργανώνει την ερχόμενη Τρίτη. Η συζήτηση αφορά την απελευθέρωση των λεωφορειογραμμών αλλά οι δήμαρχοι υποστήριξαν πως θα βάλουν στην ατζέντα και το πρόβλημα των περικοπών δρομολογίων και της κακής κατάστασης των λεωφορείων.
Σύμφωνα με στοιχεία που ανέφερε ο Λάζαρος Κυρίζογλου, αυτήν τη στιγμή ο ΟΑΣΘ διαθέτει 618 λεωφορεία αλλά καθημερινά κυκλοφορούν 360-365 λόγω έλλειψης προσωπικού και τεχνικών προβλημάτων. Για να κυκλοφορήσει το σύνολο των λεωφορείων χρειάζονται 1.761 οδηγοί και σήμερα υπάρχουν 1.345, εκ των οποίων κάποιοι απουσιάζουν λόγω αδειών, όπως ανέφερε ο πρόεδρος της ΠΕΔ ΚΜ. Το Νοέμβριο του 2016 υπήρχαν σε κυκλοφορία 450 λεωφορεία, το 2017 υπήρχαν 376, ενώ σήμερα υπάρχουν 365 λεωφορεία. «Λένε ψέματα ότι αυξήθηκαν τα δρομολόγια» υποστήριξε ο Λάζαρος Κυρίζογλου, ενώ ο δήμαρχος Θέρμης, κ. Παπαδόπουλος ζητάει από τον ΟΑΣΘ να υπάρχουν τα πραγματικά δρομολόγια στο site τους και όχι τα εικονικά που υπάρχουν από την τελευταία απόφαση του ΟΣΕΘ. «Δεν μπορούν να τα αλλάξουν τα δρομολόγια στο site διότι κόβει αυθαίρετα δρομολόγια ο ΟΑΣΘ, δεν είναι με απόφαση του ΟΣΕΘ. Για να μειώνονται δρομολόγια πρέπει να γίνονται διαβουλεύσεις, για αυτό δεν ανανεώνουν την σελίδα. Αλλά πρέπει να υπάρχει κοινωνική ευαισθησία , ο κόσμος να γνωρίζει πότε να περιμένει το λεωφορείο» ανέφερε ο δήμαρχος Θέρμης.
«Σαν παστές σαρδέλες» χαρακτήρισαν τους πολίτες τις ώρες αιχμής στα λεωφορεία όλοι οι δήμαρχοι που συμμετείχαν στην σύσκεψη δηλώνοντας ότι η κατάσταση είναι "παραπάνω από τραγική". Ο δήμαρχος Δέλτα, Ευθύμης Φωτόπουλος,ο δήμαρχος Κορδελιού Ευόσμου, Πέτρος Σούλας, ο δήμαρχος Ωραιοκάστρου, Αστέριος Γαβότσης, ο δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος, ο δήμαρχος Νεάπολης-Συκεών, Σίμος Δανιηλίδης, δήμαρχος Παύλου-Μελά, Δημήτρης Δεμουρτζίδης, δήμαρχος Χαλκηδόνος, Γιάννης Τσουκνιδάς, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης και ο πρόεδρος της ΠΕΔ ΚΜ υποστήριξαν πως μέσα στους 17 μήνες που άλλαξε διοίκηση ο ΟΑΣΘ, τα πράγματα χειροτέρευσαν.
Πρόταση Μπουτάρη
«Αν συνεχίσουμε έτσι σε 6 μήνες δε θα έχουμε συγκοινωνία, θα βάλουνε λεωφορεία του στρατού να εξυπηρετούν τον κόσμο» είπε απευθυνόμενος στους δημάρχους ο Γιάννης Μπουτάρης. Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης ως πιθανή λύση πρότεινε να αναλάβει την ευθύνη η ΠΕΔ. Συγκεκριμένα, η ιδέα του Γιάννη Μπουτάρη είναι να πάρει πρωτοβουλία η ΠΕΔΚΜ και να πραγματοποιήσει διαγωνισμό για αγορά νέων λεωφορείων για τις αστικές συγκοινωνίες, με χρήματα που θα εξασφαλίσουν από την κυβέρνηση ή από το ΕΣΠΑ.
