Θεσσαλονίκη: Στην τελική ευθεία η ένταξη του ξύλινου ντεκ στο ΕΣΠΑ - Πάνω από 50 εκατ. ευρώ το συνολικό κόστος

Διευκρινίσεις σχετικά με την πορεία ένταξης του ξύλινου ντέκ στο ΕΣΠΑ αλλά και το συνολικό προϋπολογισμό του έργου έδωσε σήμερα από το βήμα του Δημοτικού Συμβουλίου ο αντιδήμαρχος Πρόδρομος Νικηφορίδης.

Απαντώντας σε ερωτήσεις που έθεσε ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης «Ναι στη Θεσσαλονίκη», Κώστας Ιακώβου, ο αντιδήμαρχος αποκάλυψε πως ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ξεπερνά τα 50 εκατ. ευρώ, ενώ επανέλαβε πως οι απαιτούμενες μελέτες και αδειοδοτήσεις έχουν ολοκληρωθεί.

Ο κ. Ιακώβου ζήτησε συγκεκριμένη και τεκμηριωμένη ενημέρωση για την εξέλιξη του έργου, με αναφορές στις σχετικές αποφάσεις, τις συμβάσεις, τα οικονομικά στοιχεία και τα χρονοδιαγράμματα, προκειμένου το Δημοτικό Συμβούλιο να έχει πλήρη εικόνα για την πορεία του. Διευκρίνισε, πάντως, ότι η παράταξή του υποστηρίζει την υλοποίηση της παρέμβασης.

Γιατί εγκαταλείφθηκε ο σχεδιασμός της διοίκησης Ζέρβα

Απαντώντας στα ερωτήματα, ο κ. Νικηφορίδης αναφέρθηκε αρχικά στον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό που είχε πραγματοποιηθεί το 2020, επί διοίκησης Κωνσταντίνου Ζέρβα. Όπως είπε, ο διαγωνισμός δεν περιλάμβανε τοπογραφικό διάγραμμα, στοιχείο που χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντικό για την υλοποίηση του έργου. Σύμφωνα με τον ίδιο, η αρμόδια υπηρεσία είχε απορρίψει τον συγκεκριμένο σχεδιασμό, καθώς δεν μπορούσε να προχωρήσει με τα δεδομένα που είχαν προβλεφθεί.

Ο αντιδήμαρχος εξήγησε, επίσης, ότι η αρχική πρόταση προέβλεπε ένα ξύλινο ντεκ με διαμόρφωση που θα κατέβαινε προς τη θάλασσα, με αποτέλεσμα να είναι εκτεθειμένο σε έντονες καταπονήσεις από τα καιρικά φαινόμενα. Η συγκεκριμένη προσέγγιση, όπως ανέφερε, δημιουργούσε τεχνικά ζητήματα που έπρεπε να αντιμετωπιστούν πριν από την κατασκευή.

Τετάρτη 24 Ιου 2026, 20:08

Θεσσαλονίκη: Αντιπαράθεση στο Δημοτικό Συμβούλιο για το Ντεκ στην Παλιά Παραλία - Στο επίκεντρο οι τεχνικές προδιαγραφές του έργου

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Στο πλαίσιο αυτό, η σημερινή διοίκηση αποφάσισε να μην προχωρήσει στη δαπάνη των περίπου δύο εκατ. ευρώ για τη μελέτη που είχε προβλεφθεί από την προηγούμενη δημοτική αρχή. Ο κ. Νικηφορίδης υποστήριξε ότι τα χρήματα αυτά δεν ήταν διαθέσιμα, ενώ σημείωσε ότι η διοίκηση επέλεξε διαφορετική διαδικασία για την προετοιμασία του έργου.

Ειδικότερα, όπως ανέφερε, προτιμήθηκε να ανατεθεί η εκπόνηση της μελέτης στον αρχιτέκτονα που είχε κερδίσει τον αρχικό διαγωνισμό, ενώ οι υπόλοιπες μελέτες ανατέθηκαν σε μελετητές με σχετική εμπειρία στο αντικείμενο. Μεταξύ αυτών, όπως σημείωσε, ήταν μηχανικός που είχε συμμετάσχει στις εργασίες ενίσχυσης του κρηπιδώματος του Λευκού Πύργου τη δεκαετία του 1990.

«Κάνατε έναν αρχιτεκτονικό διαγωνισμό, ο οποίος όμως δεν μπορούσε να υλοποιηθεί στη συνέχεια και ήταν χωρίς τοπογραφικό», ανέφερε χαρακτηριστικά ο αντιδήμαρχος, εξηγώντας τη διαφοροποίηση της σημερινής διοίκησης από τον αρχικό σχεδιασμό.

Οι αδειοδοτήσεις και η χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ

Ο κ. Νικηφορίδης στάθηκε ιδιαίτερα και στη διαδικασία αδειοδότησης, η οποία, όπως είπε, ήταν σύνθετη λόγω της θέσης του έργου και της παρέμβασης στον αιγιαλό και τον θαλάσσιο χώρο. Σύμφωνα με τον ίδιο, η διαδικασία ολοκληρώθηκε σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, καθώς εξασφαλίστηκαν οι απαιτούμενες γνωμοδοτήσεις από τους αρμόδιους φορείς.

Μεταξύ των εγκρίσεων που ανέφερε περιλαμβάνονται οι γνωμοδοτήσεις της Επιτροπής Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης, της Διεύθυνσης Υποδομής και Προστασίας Περιβάλλοντος του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, καθώς και του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ).

Παράλληλα, όπως σημείωσε, προχώρησε και το ζήτημα της παραχώρησης του αιγιαλού και του θαλάσσιου χώρου, μια διαδικασία που χαρακτήρισε δύσκολη, αλλά αναγκαία για την υλοποίηση της παρέμβασης.

Σε ό,τι αφορά τη χρηματοδότηση, ο αντιδήμαρχος ανέφερε ότι υπήρχε από την αρχή συνεννόηση του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Στέλιου Αγγελούδη, με τον περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, με στόχο την εξασφάλιση χρηματοδότησης μέσω του ΕΣΠΑ. Όπως εξήγησε, η δυνατότητα χρηματοδότησης από την Περιφέρεια αποτέλεσε βασική παράμετρο στον σχεδιασμό του έργου.

Πλέον, ο ολοκληρωμένος φάκελος βρίσκεται στη Διαχειριστική Αρχή του ΕΣΠΑ, με το επόμενο κρίσιμο βήμα να είναι η οριστική ένταξη της παρέμβασης στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα.

Πάνω από 50 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ξεπερνά τα 50 εκατ. ευρώ, με τη διοίκηση να υποστηρίζει ότι το στάδιο των μελετών και των αδειοδοτήσεων έχει ολοκληρωθεί. Η κατασκευή του ξύλινου ντεκ αποτελεί μια εκτεταμένη παρέμβαση στο παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης, η οποία απαιτεί συντονισμό μεταξύ των αρμόδιων υπηρεσιών και φορέων, αλλά και την ολοκλήρωση των διαδικασιών χρηματοδότησης.

Μετά την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, θα πρέπει να ακολουθήσουν τα επόμενα βήματα για την ανάθεσή του και την έναρξη της υλοποίησης. Στο πλαίσιο αυτό περιλαμβάνεται η διαδικασία ανάθεσης, καθώς και η ειδική αρχιτεκτονική μελέτη και οι μελέτες των εγκαταστάσεων που απαιτούνται για την ολοκλήρωση του σχεδιασμού.