Θεσσαλονίκη: Μας αποχαιρετάει και ο τελευταίος οικοδομικός γερανός του μετρό
Το τεράστιο μηχάνημα αποσυναρμολογείται και στη συνέχεια θα απομακρυνθεί με βαρέως τύπου οχήματα από το εργοτάξιο του σταθμού Βενιζέλου
Επανέρχονται οι τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση σε όλο το μήκος της οδού
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην Google- Newsroom
Αύριο Τρίτη 19/12/2023, απελευθερώνεται χώρος που καταλάμβανε το εργοτάξιο του Μετρό Θεσσαλονίκης για την κατασκευή του σταθμού «Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός». Έτσι, από αύριο, στην οδό Μοναστηρίου αποδίδεται στην κυκλοφορία η δεξιά λωρίδα (ρεύμα προς δυτικά) πλάτους 3,5 μέτρων, από την οδό Μιχαήλ Καλού έως την οδό Αγίων Πάντων.
Το οδόστρωμα της οδού Μοναστηρίου αποκαταστάθηκε, τοποθετήθηκε νέος ηλεκτροφωτισμός και η απαιτούμενη σήμανση, ενώ αναδιαμορφώθηκαν τα πεζοδρόμια σε μήκος 180 μέτρων, από την αφετηρία του ΟΑΣΘ έως την οδό Αγίων Πάντων, για την ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των πεζών.
Υπολογίζεται ότι, σε μία περίπου εβδομάδα, μετά και την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής της κεντρικής νησίδας, η οδός Μοναστηρίου θα επανέλθει στην μορφή που είχε πριν ξεκινήσουν οι εργασίες του Μετρό, με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση σε όλο το μήκος της.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην αναζήτηση της Google
Πρόσθεσέ το στην GoogleΤο τεράστιο μηχάνημα αποσυναρμολογείται και στη συνέχεια θα απομακρυνθεί με βαρέως τύπου οχήματα από το εργοτάξιο του σταθμού Βενιζέλου
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε επίσης στη σύνδεση του μέσου με το αεροδρόμιο και στο ενιαίο εισιτήριο που θα ισχύει και για τον ΟΑΣΘ
Στο πλαίσιο της πρότασης, οι επιστήμονες εισηγούνται την αναβίωση παλιών δημόσιων κρηνών που υπήρχαν μέχρι και τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 κατά μήκος της διαδρομής
Το 4,5 ετών παιδί διέφυγε της προσοχής τους και βρέθηκε να περιφέρεται σε πεζοδρόμιο