Με μεγάλη επιφυλακτικότητα αντιμετωπίζει η αγορά τον αντίκτυπο του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των επιχειρήσεων καυσίμων, τροφίμων που ναι μεν μπορεί να αποτρέψει ακραία φαινόμενα αισχροκέρδειας (κάτι προφανώς όχι αμελητέο), χωρίς ωστόσο να αποτελεί δραστική παρέμβαση η οποία θα προστατεύσει από «πυραυλικές» αυξήσεις σε βασικά καταναλωτικά είδη.
Πηγές με γνώση της κατάστασης εκτιμούν πως η αποτελεσματικότητα του πλαφόν στην τελική τιμή που καταβάλουν οι καταναλωτές θα είναι περιορισμένη ενώ αντιθέτως θεωρούν πιθανές στρεβλώσεις στην ορθή λειτουργία του ανταγωνισμού, δείχνοντας στην κατεύθυνση της μείωσης των έμμεσων φόρων (ΦΠΑ και Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης).
Οι φόροι «πυρπολούν» τα καύσιμα
Αναφορικά με τα καύσιμα, κύκλοι της αγοράς εκτιμούν πως η επιβολή πλαφόν στο μικτό περιθώριο κέρδους εμπορίας δεν αναχαιτίζει τις αυξήσεις. Κι αυτό επειδή το μικτό περιθώριο κέρδους επηρεάζει μόλις το 10% της τελικής τιμής στα καύσιμα.
Παράλληλα, κρίνουν σκόπιμη μία άρση του πλαφόν όταν οι τιμές υποχωρήσουν, αντιμετωπίζοντας με μεγάλη επιφύλαξη την ισχύ του πλαφόν ως τον Ιούνιο.Υπενθυμίζεται πως πλαφόν στα καύσιμα την προηγούμενη φορά είχε επιβληθεί την περίοδο της πανδημίας και έμεινε για χρόνια μαζί με την ενεργειακή κρίση.
Επιπλέον, η παραμονή του πλαφόν για μεγάλο χρονικό διάστημα εκτοξεύει την παραβατικότητα. Κάτι που αποδείχτηκε με την εφαρμογή του τα προηγούμενα χρόνια, μένει να διαπιστωθεί αν τώρα θα είναι αλλιώς…
Η επιβολή πλαφόν στα καύσιμα οδηγεί την αγορά στη διαμόρφωση περιθωρίων κέρδους στο ανώτατο όριο που θα νομοθετηθεί, την ώρα που οι φόροι αποτελούν πάνω από το 60% της τελικής τιμής των καυσίμων
Η αγορά εκτιμά ότι η μείωση της φορολογίας που αντιστοιχεί στο 60% της τελικής τιμής η οποία διαμορφώνεται από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, τον ΦΠΑ και άλλα τέλη θα οδηγούσε άμεση μείωση και σε μεγάλο ποσοστό των τιμών στα καύσιμα. Το πλαφόν επί της ουσίας αφορά μόνο το 10% της τελικής τιμής των καυσίμων.
Η μείωση των φόρων θα δώσει και ανάλογες ανάσες και στην υπόλοιπη αγορά π.χ. επιχειρήσεις που έχουν στα λειτουργικά τους κόστη τη χρήση πετρελαίου.
Σε αυτό το πλαίσιο, χθεσινή ανακοίνωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών επισημαίνει πως «σήμερα το κράτος εισπράττει παραπάνω ΦΠΑ από την αρχή του έτους από την αύξηση της τιμής του πετρελαίου 85.00 ευρώ το κυβικό (8.5 λεπτά ανά λίτρο) και εποφθαλμιά ενδεχομένως τα δύο τρία λεπτά του πρατηριούχου, που είναι η επιβίωση του» ενώ αναρωτιέται «ποιος λοιπόν κάνει αισχροκέρδεια, ο πρατηριούχος που κερδίζει μερικά cents το λίτρο και έχει επενδύσει τεράστια ποσά για την επιχείρηση του ή το κράτος που ενώ οι πολίτες στενάζουν από τις αυξήσεις των τιμών των καυσίμων συνεχίζει ακάθεκτο να εισπράττει τεράστιους φόρους και μάλιστα να τους αυξάνει»;
«Αντί λοιπόν για το λαϊκισμό, αλλάξτε τροχιά και στηρίξτε έμπρακτα τους πολίτες μέσα στους οποίους είναι και οι επαγγελματίες πρατηριούχοι με πολιτικές πραγματικά κοινωνικού κράτους. Μείωση άμεσα στον ΕΦΚ και στον ΦΠΑ των καυσίμων τώρα», καταλήγει η ανακοίνωση.
Θα «δαγκώσει» τον ανταγωνισμό το πλαφόν στα τρόφιμα;
Στο ίδιο μήκος κύματος αλλά με πιο… διπλωματική γλώσσα κινείται και η αγορά τροφίμων που φοβάται περιορισμό των προσφορών και… πλαφόν στην ένταση του ανταγωνισμού από το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους, γεγονός το οποίο ενδέχεται να γυρίσει μπούμερανγκ για τους καταναλωτές.
Υπό αυτό το πρίσμα, τη δέσμευσή τους να συνεχίσουν να στηρίζουν τα ελληνικά νοικοκυριά επαναβεβαιώνουν η Ένωση Σούπερ Μάρκετ Ελλάδας (ΕΣΕ) και τα 19 μέλη της, με αφορμή τα πρόσφατα μέτρα που ανακοίνωσε η κυβέρνηση για την αποτροπή πιθανών ανατιμήσεων στην αγορά.
Δεν πρέπει να παραβλέπεται και το ενδεχόμενο να αυξηθούν οι τιμές στα προϊόντα εκτός… πλαφόν, κάτι που έγινε την προηγούμενη φορά που ίσχυε το μέτρο ενώ πέραν του μικρού αριθμού προϊόντων που αφορά το μέτρο(μόλις 61 με βάση τις χθεσινές ανακοινώσεις), υπάρχουν βασική είδη καθημερινής χρήσης που έχουν μείνει εκτός, με σοβαρό τον κίνδυνο να ανατιμηθούν.
Την άμεση επανεξέταση της απόφασης για το πλαφόν ζητεί η Ελληνική Ένωση Καφέ, σημειώνοντας ότι η επαναφορά του πλαφόν εξαντλεί τις αντοχές των επιχειρήσεων του κλάδου.
