Η Θεσσαλονίκη βρίσκεται μπροστά σε μία σημαντική αναπτυξιακή περίοδο. Η ενίσχυση του λιμανιού, η επέκταση του 6ου προβλήτα που ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη και οι επενδύσεις στις μεταφορές και τα logistics δημιουργούν νέες δυνατότητες όχι μόνο για την πόλη, αλλά για ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα.
Υπάρχει, όμως, μία πραγματικότητα που πρέπει να βρίσκεται στο κέντρο αυτής της συζήτησης: Η φυσική και παραγωγική ενδοχώρα του λιμανιού είναι σε μεγάλο βαθμό ο Δήμος Δέλτα.
Το Καλοχώρι, η Σίνδος, η ΒΙ.ΠΕ., οι εγκαταστάσεις logistics, οι μεταφορικές και παραγωγικές επιχειρήσεις συγκροτούν έναν από τους σημαντικότερους οικονομικούς πυρήνες της μητροπολιτικής Θεσσαλονίκης. Εδώ περνά καθημερινά ένα σημαντικό μέρος της εμπορευματικής δραστηριότητας που συνδέει το λιμάνι με την υπόλοιπη Ελλάδα και τα Βαλκάνια.
Για εμάς, λοιπόν, η ανάπτυξη του λιμανιού είναι μία θετική εξέλιξη. Για να μετατραπεί όμως σε πραγματική ευκαιρία, πρέπει να συνοδευτεί από έναν ευρύτερο σχεδιασμό για την περιοχή που την υποστηρίζει.
Χρειαζόμαστε σύγχρονες οδικές συνδέσεις, ασφαλές τοπικό δίκτυο, καλύτερη διαχείριση της βαριάς κυκλοφορίας, αντιπλημμυρικά έργα και υποδομές αντίστοιχες του οικονομικού φορτίου που σηκώνει η περιοχή. Δεν μπορεί από τη μία να σχεδιάζουμε ένα λιμάνι με αυξημένες δυνατότητες και από την άλλη οι επιχειρήσεις και οι κάτοικοι της άμεσης ενδοχώρας του να αντιμετωπίζουν υποδομές προηγούμενων δεκαετιών.
Παράλληλα, υπάρχει μία ακόμη παράμετρος που για τον Δήμο Δέλτα είναι αδιαπραγμάτευτη: Η περιβαλλοντική προστασία.
Λίγα χιλιόμετρα από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές και μεταφορικές δραστηριότητες της Βόρειας Ελλάδας βρίσκονται η λιμνοθάλασσα του Καλοχωρίου και τα μοναδικά οικοσυστήματα των εκβολών του Γαλλικού, του Αξιού και του Λουδία. Η οικονομική ανάπτυξη και η προστασία αυτού του φυσικού πλούτου δεν είναι αντικρουόμενοι στόχοι. Αντίθετα, η μία πρέπει να αποτελεί προϋπόθεση της άλλης.
Αυτό είναι και το μήνυμα που θέλουμε να εκπέμψουμε, με αφορμή τη φετινή ΔΕΘ. Ο Δήμος Δέλτα δεν ζητά να βρίσκεται απλώς στον χάρτη των μεγάλων επενδύσεων της Θεσσαλονίκης. Ζητά να συμμετέχει στον σχεδιασμό τους. Γιατί εδώ βρίσκονται η βιομηχανία, η μεταποίηση, τα logistics, σημαντικές υποδομές, το Διεθνές Πανεπιστήμιο, αλλά ταυτόχρονα και ένας από τους σημαντικότερους αγροτικούς και περιβαλλοντικούς πνεύμονες της Κεντρικής Μακεδονίας.
Το λιμάνι μπορεί να γίνει ακόμη ισχυρότερη πύλη της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Για να συμβεί αυτό με όρους βιωσιμότητας, όμως, πρέπει να είναι ισχυρή και η περιοχή που βρίσκεται πίσω από αυτή την πύλη.
Και αυτή η περιοχή είναι, σε πολύ μεγάλο βαθμό, ο Δήμος Δέλτα.
