Την Πέμπτη θα έχουμε τρία γεγονότα! Το πρώτο είναι η τελετή για την αφυπηρέτηση καθηγητών και καθηγητριών του ΑΠΘ που έφτασαν στο όριο! Επιτρέψτε μου την προσωπική αναφορά! Μπήκα στο Μαθηματικό το 1976! Μετά 50 χρόνια έχοντας περάσει από 3 τμήματα και όλα τα συνδικαλιστικά όργανα (φοιτητών και προσωπικού) αισθάνομαι μία γλυκιά νοσταλγία για το παρελθόν και ένα όνειρο για το μέλλον!
Γνώρισα και συνδέθηκα με πολλούς και πολλές. Φοιτητές, φοιτήτριες, μέλη ΔΕΠ, ΕΔΙΠ, ΕΔΤΠ και διοικητικούς. Έκανα μαθήματα προπτυχιακά και μεταπτυχιακά! Ασχολήθηκα με πλήθος ερευνητικά έργα! Θεωρώ ότι συνέβαλα στην ανάπτυξη και βελτίωση του ΑΠΘ!
Ζήσαμε πολλές και αντιφατικές θεσμικές προσπάθειες. Όπως τώρα ζούμε τη συζήτηση περί των παραρτημάτων ξένων πανεπιστημίων. Να πω πολύ απλά ότι αφού αναγνωρίζουμε αναγκαστικά τα πτυχία ξένων πανεπιστημίων, το μόνο που μπορούμε και πρέπει να ελέγχουμε είναι οι εγκαταστάσεις και οι υποδομές.
Όλα τα άλλα (διδακτικό προσωπικό, πρόγραμμα σπουδών) αφορούν το πανεπιστήμιο που δίνει τον τίτλο. Όχι εμάς! Ίσως είναι καιρός να αλλάξουμε το Σύνταγμά μας -η μόνη πλην Βόρειας Κορέας χώρα που δεν επιτρέπει λειτουργία μη κρατικών πανεπιστημίων!
Φυσικά αφού η προσφορά (80 χιλιάδες θέσεις) είναι μεγαλύτερη από τη ζήτηση (60 χιλιάδες απόφοιτοι Λυκείου) αυτονόητα η αγορά ισορροπεί χαμηλότερα και άρα τα πανεπιστήμιά μας αντιμετωπίζουν προβλήματα. Η τιμή (δηλαδή οι απαιτήσεις) πέφτει! Φυσικά χρειάζεται εθνική στρατηγική και σχέδιο. Τα ακούω 50 χρόνια…
Το δεύτερο γεγονός είναι η αναμενόμενη λειτουργία των 5 σταθμών του Μετρό στην Καλαμαριά! Άντε με το καλό. Φυσικά η επέκταση άμεσα στο αεροδρόμιο (ίσως η μόνη πόλη που δεν έχει Μετρό ή τρένο συνδεδεμένο με το αεροδρόμιό της) και με το αναμενόμενο επιχειρηματικό κέντρο στην Περαία (το Thess INTEC) -που ελπίζω να μην κάνει 30 χρόνια να ανοίξει, θα ενισχύσει τη λειτουργία της πόλης και θα δώσει τη δυνατότητα ανάπτυξής της εκεί! Όπως και η αναμενόμενη επί δεκαετίες θαλάσσια αστική συγκοινωνία. Γιατί δεν το κάνουν;
Σκεφτείτε ότι όταν υπήρξε η συζήτηση για Τραμ και Προαστιακό (30 χρόνια πριν) οι αντιρρήσεις των κατόχων κτισμάτων και επιχειρήσεων στο κέντρο της πόλης, τα αναίρεσαν! Αν από κάπου ήθελες 20 λεπτά για το κέντρο μπορεί εκεί να ανέβαιναν οι τιμές και να έπεφταν στο κέντρο! Απλά και λογικά! Τα ζήσαμε και τα ζούμε!
Σαν την αχαρακτήριστη ρήση ότι δεν υπάρχει κίνηση από το αεροδρόμιο προς το κέντρο! Τι, δηλαδή; Το 1 εκατομμύριο επιβάτες τον Ιούλιο που πήγαν και ήρθαν στο Αεροδρόμιο Μακεδονία δεν είναι σοβαρή κίνηση! Είναι καιρός να αντιδράσουμε επιβάλλοντας επέκταση του Μετρό, Προαστιακό και Τραμ σε όλη τη Θεσσαλονίκη. Ίσως και ένα τοπικό δημοψήφισμα θα βοηθούσε!
Το τρίτο γεγονός είναι η παρουσία του πρωθυπουργού και η συζήτησή του με τους φορείς πριν τη ΔΕΘ! Ελπίζω να τους πει για τα παραπάνω! Θα δούμε τι θα συζητηθεί και τα λέμε! Πρέπει επιτέλους να ξεπεράσουμε ατομικά και στενά συμφέροντα! Να κινηθούμε συλλογικά με σχέδιο και αξιολόγηση!
Άντε, καλός Σεπτέμβριος!
* Δημοσιεύθηκε στη «Μακεδονία της Κυριακής» στις 23.08.2026
