«ΟΔΥΣΣΕΑΣ»: Κάμερες θα εντοπίζουν τους παραβάτες σε πραγματικό χρόνο και δρόμους μεγάλης επικινδυνότητας

Ένα νέο, ψηφιακό σύστημα ελέγχου της κυκλοφορίας αποκτούν οι Δήμοι της χώρας, με στόχο τη μείωση των τροχαίων παραβάσεων και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Ο «ΟΔΥΣΣΕΑΣ» (Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφαλείας) θα αξιοποιεί πλήρως τις τεχνολογίες της Τεχνητής Νοημοσύνης και θα λειτουργεί ως κεντρικό Κέντρο Ελέγχου όλων των καμερών κυκλοφορίας που είναι εγκαταστημένες στο οδικό δίκτυο της χώρας.

Η παρουσίαση του συστήματος, που «προικοδοτούν» στην Αυτοδιοίκηση τα υπουργεία Μεταφορών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, έγινε στην τελευταία συνεδρίαση της ΚΕΔΕ παρουσία του αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα, ο οποίος ενημέρωσε το Δ.Σ για το σύγχρονο πλαίσιο ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας και την αξιοποίηση συστημάτων εποπτείας στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Κάλεσε μάλιστα τους Δήμους να γίνουν «σύμμαχοι» στην προσπάθεια ενίσχυσης της κουλτούρας οδικής ασφάλειας.

Όπως τόνισε κατά την παρουσίαση του «ΟΔΥΣΣΕΑ» ο Διοικητής της Οδικής Υπηρεσίας Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας (ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.) Γιάννης Μελάς, μέσω του νέου συστήματος, οι τροχαίες παραβάσεις, όπως η υπέρβαση ορίου ταχύτητας, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και άλλες επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές, θα εντοπίζονται αυτόματα από τις κάμερες.

Η καινοτομία του συστήματος, όπως είπε, είναι ότι οι κλήσεις θα αποστέλλονται ηλεκτρονικά, απευθείας στο ψηφιακό πορτοφόλι (wallet) του οδηγού, μαζί με την δυνατότητα άμεσης πληρωμής μέσω της ψηφιακής πύλης του Δημοσίου (gov.gr).

Έτσι, οι οδηγοί θα ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για την παράβαση, ενώ το Δημόσιο θα εξαλείψει καθυστερήσεις και γραφειοκρατία που υπάρχει σήμερα.

Σάββατο 30 Μαΐ 2026, 18:00

Ψηφιακές κλήσεις: 2.453 παραβάσεις από «έξυπνες» κάμερες στο νέο σύστημα

ΚΟΙΝΩΝΙΑ

«Ο ‘ΟΔΥΣΣΕΑΣ’ μαζί με τους Δήμους θα δώσει τη δυνατότητα της διασφάλισης στους δρόμους της ανθρώπινης ζωής στις πιο νέες, αλλά και στις πιο μεγάλες ηλικίες», σημείωσε ο κ. Μελάς, προσθέτοντας ότι με βάση τα στοιχεία του υπουργείου, οι πιο μεγάλοι άνθρωποι σε ηλικία είναι κυρίως θύματα στους δρόμους, γεγονός, που όπως ανέφερε, σχετίζεται με τις υποδομές που είναι αναγκαίο να δημιουργήσουν οι Δήμοι.

Έμφαση σε δρόμους μεγάλης επικινδυνότητας

Αναφερόμενος στα οφέλη του «ΟΔΥΣΣΕΑ», ο κ. Μελάς, εξήγησε καταρχάς ότι δημιουργεί με τους Δήμους μια ισχυρή σχέση με έναν κοινό στόχο. «Οι Δήμοι ως θεσμικοί εταίροι μαζί με τον ΟΔΥΣΣΕΑ θα έχουν τη δυνατότητα να εντοπίσουν με τις υπηρεσίες τους ή με τα τεχνολογικά εργαλεία που αναπτύσσονται - και το επόμενο διάστημα θα λειτουργούν -όλα εκείνα τα σημεία στα οποία υπάρχει ιδιαίτερα μεγάλη επικινδυνότητα, δηλαδή στους δρόμους που είναι στην αρμοδιότητά τους και εκεί που εντοπίζουν ότι υπάρχει αυξημένος αριθμός ατυχημάτων», υπογράμμισε ο ίδιος.

Με λίγα λόγια, όπως είπε ο Διοικητής του ΟΔΥΣΣΕΑ, «δημιουργούμε την ψηφιακή εποπτεία των δρόμων στους Δήμους».

Το νέο σύστημα όμως, σύμφωνα με τον κ. Μελά, θα φέρει και έσοδα στους Δήμους από τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). «Αυτό που αλλάζει είναι ότι παραμένει στους Δήμους το 100% των εσόδων από τις παραβάσεις, οι οποίες γίνονται επ΄ αυτοφώρω και διαπιστώνονται μέσω των καμερών. Άρα, οι Δήμοι δεν χάνουν ούτε ένα ευρώ για τις υποδομές και τα χρήματα που θέλουν να κάνουν για να έχουν υποδομές στους δήμους», επισήμανε.

Ως παράδειγμα ο κ. Μελάς έφερε την Περιφέρεια Αττικής, όπου από τις 388 κάμερες που θα μπουν το επόμενο διάστημα, οι Δήμοι θα εισπράξουν από το κομμάτι των προστίμων το 25%. «Μάλιστα όπως το έχουμε προϋπολογίσει, με βάση τα στοιχεία που έχουμε μέχρι σήμερα, το ποσό για όλους τους Δήμους μπορεί να φτάσει και τα 65 -70 εκατ. ευρώ ετησίως που θα τα αξιοποιούν για έργα οδικής ασφάλειας», τόνισε.

Όλα λοιπόν αυτά τα έσοδα, πρόσθεσε ο κ. Μελάς, επειδή πλέον γίνεται μια ψηφιακή διαδικασία, θα πηγαίνουν σε ένα συγκεκριμένο ταμείο, το Εθνικό Ταμείο Οδικής Ασφάλειας.

«Το μοντέλο αυτό θα λειτουργεί με ασφάλεια δικαίου, καθώς οι διαδικασίες θα είναι ψηφιακές, άρα δεν θα υπάρχει δυνατότητα παρέμβασης για να αφήσουμε πίσω π.χ κάποια εκατομμύρια εσόδων από κλήσεις», ανέφερε.