Πρόωρη ενεργειακή βαρυχειμωνιά - «Zεσταίνονται» αυξήσεις στο επίδομα θέρμανσης και πλαφόν κέρδους στα καύσιμα

Εγχώριο ενεργειακό Αρμαγεδδώνα προμηνύει η διεθνής αστάθεια με τον πόλεμο του Κόλπου να μεταφέρεται στα πρατήρια, τους λογαριασμούς ρεύματος και τα… καλοριφέρ.

Σάββατο 12 Σεπ 2026, 08:00

Θεσσαλονίκη: Aγριεύουν βενζίνη, ντίζελ - Το ράλι στα 2,10 ευρώ φέρνει παράταση επιδότησης

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Η νέα παγκόσμια ενεργειακή αναταραχή, με το πετρέλαιο κολλημένο πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, πιέζει ταυτόχρονα τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και τις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών «αναγκάζοντας» το οικονομικό επιτελείο να αναλάβει δράση, καθώς τα όποια οφέλη από τις παροχές της ΔΕΘ κινδυνεύουν να χαθούν πριν καν…. τις καταλάβουν οι πολίτες.

Ο δημοσιονομικός χώρος για μέτρα στήριξης στον τομέα της ενέργειας αγγίζει τα 200 εκατ. ευρώ, ενδέχεται βέβαια και να τα ξεπεράσει αναλόγως των συνθηκών με το οικονομικό επιτελείο να κρατά εφεδρείες. Στο πλαίσιο αυτό, παρέμβαση για να ανοίξει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης σε τιμή πολύ χαμηλότερη από 1,75 ευρώ προανήγγειλε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με τα υπουργεία Οικονομικών και Ενέργειας να εξειδικεύουν το πλαίσιο δράσης αύριο Δευτέρα 21 Σεπτεμβρίου.

Χωρίς καμία παρέμβαση το πετρέλαιο θέρμανσης θα άνοιγε στις 15 Οκτωβρίου στα 2 ευρώ το λίτρο (πάνω 80%! σε σχέση με πέρσι) ενώ πλάτη θα βάλουν και τα διυλιστήρια (που γράφουν συνεχή ρεκόρ καθαρών κερδών).

Η παρέμβαση θα στηριχθεί σε τρεις άξονες. Πρώτον, θα υπάρξει συνεισφορά των διυλιστηρίων, μέσω έκπτωσης στη διυλιστηριακή τιμή. Δεύτερον, θα επιβληθεί πλαφόν στα περιθώρια κέρδους σε ολόκληρη την αλυσίδα διάθεσης των καυσίμων (διυλιστήρια, πρατήρια) προκειμένου να περιοριστούν οι επιβαρύνσεις που προστίθενται στην τελική τιμή. Τρίτον, θα υπάρξει αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, ώστε να ενισχυθούν τα νοικοκυριά που αντιμετωπίζουν μεγαλύτερη δυσκολία στην κάλυψη του κόστους θέρμανσης.

Την ίδια στιγμή, ανοιχτό αφήνει ο πρωθυπουργός το ενδεχόμενο μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, μόνο ως έκτακτο και χρονικά περιορισμένο μέτρο, εφόσον όμως δώσει το πράσινο φως η Κομισιόν (κάτι διόλου δεδομένο…) με τις δημοσιονομικής ισορροπίες να είναι πολύ λεπτές.

Πόσο… κρύος θα είναι ο Οκτώβριος;

Στο μέτωπο του επιδόματος θέρμανσης (η διάθεση ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου) και με το βλέμμα και στο δελτίο… καιρού, έμφαση θα δοθεί στις περιοχές της χώρας με ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες. Σήμερα οι δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης (δεν αφορά μόνο πετρέλαιο αλλά και φυσικό αέριο) υπολογίζονται σε 1 εκατομμύριο νοικοκυριά.

Το επίδομα θέρμανσης σήμερα ξεκινά από τα 100 ευρώ και φτάνει έως τα 800 ευρώ. Όμως σε περιοχές με αυξημένες ενεργειακές ανάγκες το ποσό μπορεί να αγγίξει έως και τα 1.200 ευρώ.

Τα εισοδηματικά κριτήρια για την περσινή περίοδο (2025 – 2026) ήταν:

Για άγαμο, χήρο ή εν διαστάσει δικαιούχο, το ανώτατο ετήσιο οικογενειακό εισόδημα είχε οριστεί στις 16.000 ευρώ.

Για έγγαμους και μέρη συμφώνου συμβίωσης, το όριο ανερχόταν στις 24.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε παιδί. Έτσι: για ζευγάρι με ένα παιδί μπορούσε να έχει εισόδημα έως 29.000 ευρώ, για ζευγάρι με δύο παιδιά έως 34.000 ευρώ κλπ.

Για μονογονεϊκές οικογένειες, το όριο είχε οριστεί στις 29.000 ευρώ, με επιπλέον 5.000 ευρώ για κάθε παιδί μετά το πρώτο.

Σε κάθε περίπτωση, η ενίσχυση ενός υφιστάμενου μηχανισμού είναι ευκολότερη από μια οριζόντια μείωση της τιμής στην αντλία. Επιτρέπει τον έλεγχο του κόστους και κατευθύνει τα χρήματα στα χαμηλότερα και μεσαία εισοδήματα. Το μειονέκτημα είναι ότι δεν αποτρέπει την υψηλή τιμή στην έναρξη της περιόδου και αφήνει εκτός όσους δεν πληρούν τα κριτήρια.

Βενζίνη, ντίζελ σε πτήσεις στη στρατόσφαιρα

Στο δεύτερο μέτωπο, οι τιμές των καυσίμων κίνησης παραμένουν σταθερά πάνω από τα 2,10 ευρώ το λίτρο. Παρά τις επιδοτήσεις από κυβέρνηση και διυλιστήρια, οι καταναλωτές πληρώνουν σήμερα τη βενζίνη πάνω από 20% ακριβότερα σε σχέση με την έναρξη των πολεμικών συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης (ντίζελ) η αντίστοιχη αύξηση ξεπερνά το 30%.

Για το ντίζελ από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή (28/2) η μέση τιμή έχει αυξηθεί πάνω από 0,512 ευρώ ανά λίτρο και για την βενζίνη η ανατίμηση ξεπερνά τα 0,369 ευρώ ανά λίτρο.

Οι απανωτές επιδοτήσεις που δίνει η κυβέρνηση στο ντίζελ σε συνδυασμό με τις εκπτώσεις των διυλιστηρίων μοιάζουν με σταγόνα στον ωκεανό των αυξήσεων που αντιμετωπίζουν οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις. Κυβερνητική επιδότηση και εκπτώσεις από τα διυλιστήρια θα παραταθούν και τον Οκτώβριο.

Αν επανέλθει το Fuel Pass στη βενζίνη, πιθανότερο είναι να συνοδεύεται από αυστηρά εισοδηματικά κριτήρια και συγκεκριμένη διάρκεια.

Εν αμφιβόλω η συμφωνία κυρίων

Στα σούπερ μάρκετ επικρατεί αναβρασμός τόσο μεταξύ των αλυσίδων όσο και μεταξύ των προμηθευτικών επιχειρήσεων, με την συνέχιση του πολέμου και την διαρκή άνοδο των τιμών του πετρελαίου να καθιστούν σχεδόν αδύνατη την αποφυγή αυξήσεων σε βασικά αγαθά.

Κανείς δε βάζει το χέρι του στη φωτιά για το τι πρόκειται να συμβεί μετά από το τέλος του Οκτωβρίου. Το ενεργειακό κόστος σφίγγει τον κλοιό στις ενεργοβόρες επιχειρήσεις, όπως είναι τα σούπερ μάρκετ ενώ η αύξηση του μεταφορικού κόστους επιβαρύνει ακόμη περισσότερο το κόστος διάθεσης των προϊόντων.

Οι επιχειρήσεις που εντάχθηκαν στην εθνική συμφωνία μείωσης τιμών θα συνεχίσουν μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου να παρέχουν σταθερά εκπτώσεις τιμών αλλά από την 1η Νοεμβρίου δεν πρέπει να αποκλείεται νέο κύμα ανατιμήσεων…

Στην πρίζα αυξήσεις στο ρεύμα λόγω φυσικού αερίου

Στα τιμολόγια ρεύματος, η ανησυχία για μεγάλες αυξήσεις από τον Οκτώβριο φουντώνει καθώς η Ευρώπη πλησιάζει στη χειμερινή περίοδο με χαμηλά αποθέματα φυσικού αερίου (που επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την τιμή του ρεύματος). Οι ευρωπαϊκές αποθήκες φυσικού αερίου βρίσκονται μόλις στο 67% της χωρητικότητάς τους.

Η αυξημένη εξάρτηση της Ευρώπης από ακριβά φορτία LNG σε συνδυασμό με τον ανταγωνισμό της Ασίας για την προσέλκυσή τους ασκεί πρόσθετη ανοδική πίεση στις τιμές του TTF (το ευρωπαϊκό χρηματιστήριο για το φυσικό αέριο), που κινούνται ήδη στα υψηλότερα επίπεδα από τα τέλη του 2022.

Η στήριξη του ρεύματος αφορά εκατομμύρια παροχές και πρέπει να επαναλαμβάνεται κάθε μήνα, συνεπώς ακόμη και μια μικρή επιδότηση ανά κιλοβατώρα μπορεί να φουσκώσει τον τελικό δημοσιονομικό λογαριασμό με το οικονομικό επιτελείο να κρατά για την ώρα χαμηλό καλάθι.

Αν χρειαστεί παρέμβαση, πιθανότερη θεωρείται μία αυστηρά στοχευμένη στήριξη για ευάλωτα νοικοκυριά και μικρές ή ενεργοβόρες επιχειρήσεις.

*Δημοσιεύτηκε στη "ΜτΚ" στις 20 Σεπτεμβρίου 2026