Θεσσαλονίκη-Μεταφορές μαθητών: Μόνον τα ΚΤΕΛ προσήλθαν στον διαγωνισμό

Δυσοίωνο προβλέπεται το μέλλον για τη μεταφορά 16.500 μαθητών της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, μεταξύ των οποίων και 1.200 μαθητές ΑμεΑ, οι οποίοι πρέπει να μεταφέρονται από τον Σεπτέμβριο στα σχολεία τους. Τα μεσάνυχτα ολοκληρώνεται και ο τρίτος διαγωνισμός που διενήργησε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (καθώς οι δύο προηγούμενοι είχαν κηρυχτεί άγονοι), με τις πληροφορίες της «ΜτΚ» να αναφέρουν πως στον διαγωνισμό συμμετείχαν μόνον τα ΚΤΕΛ τα οποία όμως μπορούν να καλύψουν μόλις το 10-15% του έργου και ενδέχεται να πήραν μέρος και ένα με δύο «μικροί» ιδιοκτήτες λεωφορείων.

Ο Μιχάλης Πεζίκογλου, πρόεδρος του Συνδέσμου Πρακτόρων Τουρισμού Μακεδονίας – Θράκης και ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων σημειώνει στο emakedonia.gr πως τα μαθητικά δρομολόγια «δεν είναι πλέον βιώσιμα». «Τα ΚΤΕΛ έχουν τα μισά τέλη κυκλοφορίας από εμάς. Επίσης τα ΚΤΕΛ έχουν επιδοτηθεί πολλές φορές προκειμένου να αλλάξουν τα οχήματά τους κάτι που ποτέ δεν έχει συμβεί για εμάς. Μην ξεχνάτε δε πως τα αδύναμα ΚΤΕΛ (όσα είναι ζημιογόνα) επιδοτούνται από το κοινό ταμείο των ΚΤΕΛ. Το σταθερό έργο τους είναι η υπεραστική συγκοινωνία και οι μεταφορές μαθητών είναι ένα συμπλήρωμα, κάτι που δεν ισχύει για εμάς. Πρόκειται για αθέμιτο ανταγωνισμό και θα πρέπει η Επιτροπή Ανταγωνισμού να πάρει θέση». Σημειώνει πως «δυστυχώς, θα ανοίξουν τα σχολεία και δεν θα έχουμε μεταφορές. Διότι ακόμη και αν γίνει νέος διαγωνισμός, μετά την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, πάλι δεν θα συμμετέχουμε γιατί δεν είναι βιώσιμα τα δρομολόγια. Τα ψέματα τελείωσαν» τονίζει.

Όσον αφορά τις αυξήσεις που έγιναν στα δρομολόγια, μετά την σημαντική προσπάθεια του αντιπεριφερειάρχη Θεσσαλονίκης Κωνσταντίνου Γιουτίκα, ο κ. Πεζίκογλου σημειώνει: «Στο μικρό λεωφορείο η αποζημίωση έφτασε στα 79 ευρώ (από 65,68). Όμως, ο οδηγός ημερησίως κοστίζει σε εμάς από 90-100 ευρώ (βαρέα ένσημα, δώρα, επιδόματα κτλ). Ποιος θα πληρώσει λοιπόν αυτή τη διαφορά συν τα λειτουργικά έξοδα, την ασφάλεια των οχημάτων, τα πετρέλαια; Τα δρομολόγια είναι πολύ κάτω του κόστους».

Η επόμενη μέρα

Οι φάκελοι ανοίγουν αύριο προκειμένου η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας να έχει στα χέρια της τα τελικά και οριστικά αποτελέσματα του διαγωνισμού. Εάν πράγματι οι βασικοί ενδιαφερόμενοι είναι τα ΚΤΕΛ αυτό θα σημαίνει πως η μεταφορά περίπου 10.000 μαθητών θα τιναχθεί στον αέρα. Οι μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου που δικαιούνται να μεταφερθούν δωρεάν από τον ΟΣΕΘ και τον ΟΑΣΘ θα καλυφθούν, με τις κάρτες που θα φροντίσει να προμηθευτεί η Περιφέρεια, όπως έγινε και πέρσι. Από τα ΚΤΕΛ υπολογίζεται να καλυφθούν οι ανάγκες περίπου 2.000 ατόμων και για τους υπόλοιπους περίπου 10.000… θα πρέπει να αναζητηθεί άμεσα λύση προκειμένου να μην τιναχτεί στον αέρα η νέα σχολική χρονιά, προτού καλά καλά ξεκινήσει!