Θεσσαλονίκη: Παρελήφθησαν τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ - Στους δρόμους από την 1η Σεπτεμβρίου (βίντεο)

Σημαντικό βήμα για την ανανέωση και επέκταση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης αποτελεί η παραλαβή των 50 νέων υπερσύγχρονων ηλεκτρικών λεωφορείων του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, τα οποία παρουσιάστηκαν επίσημα σήμερα το πρωί σε ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στον Σταθμό Φόρτισης Ηλεκτρικών Λεωφορείων στη Σταυρούπολη.

Τα νέα οχήματα είχαν φτάσει στη Θεσσαλονίκη την προηγούμενη εβδομάδα με μεγάλο οχηματαγωγό πλοίο στο λιμάνι της πόλης, όπου ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες εκτελωνισμού, ανοίγοντας τον δρόμο για την ένταξή τους στον στόλο του Οργανισμού.

Στην εκδήλωση παρέστη ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, ενώ συμμετείχαν η διοίκηση του ΟΑΣΘ, στελέχη του υπουργείου και εργαζόμενοι του Οργανισμού.

Την εκδήλωση άνοιξε ο μητροπολίτης Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως Βαρνάβας, ο οποίος υπογράμμισε ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες αποτελούν βασικό πυλώνα της καθημερινής ζωής των πολιτών.

Παρασκευή 17 Ιου 2026, 11:10

ΟΑΣΘ: Έφτασαν στη Θεσσαλονίκη τα 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία - Πότε ξεκινούν δρομολόγια (βίντεο)

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Ταγγίρης: «Από την 1η Σεπτεμβρίου στους δρόμους»

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κωνσταντίνος Ταγγίρης, ανακοίνωσε ότι τα νέα λεωφορεία θα χρειαστούν περίπου σαράντα ημέρες για να ενταχθούν στα δρόμο μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες διαδικασίες ταξινόμησης, αδειοδότησης και δοκιμών.

«Τα λεωφορεία θα μπουν στην κυκλοφορία σε περίπου 40 ημέρες. Από την 1η Σεπτεμβρίου οι πολίτες της Θεσσαλονίκης θα μπορούν να τα χρησιμοποιούν», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο ίδιος σημείωσε ότι με την παραλαβή τους ο στόλος του ΟΑΣΘ αυξάνεται πλέον στα 206 λεωφορεία, εκ των οποίων:

• 110 δωδεκάμετρα ηλεκτρικά λεωφορεία,
• 50 νέα ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία (από 1η Σεπτεμβρίου),
• 46 θερμικά λεωφορεία μέσω leasing.

Όπως εξήγησε, τα 160 ηλεκτρικά λεωφορεία είναι ιδιόκτητα, γεγονός που αλλάζει σταδιακά τη φυσιογνωμία του στόλου του Οργανισμού.

Παράλληλα, ευχαρίστησε τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ για την προσπάθεια που καταβάλλουν καθημερινά, τονίζοντας ότι «βάζουν πλάτη» ώστε να εξυπηρετούνται οι πολίτες, ενώ επανέλαβε τον στόχο η πλήρης ανανέωση του στόλου να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2027.

«Στο τέλος του 2027 το 100% του στόλου μας θα είναι καινούργιο. Κάνουμε πράγματα για να αλλάξουμε σελίδα. Το σχέδιό μας στηρίζεται από τον υπουργό και χρηματοδοτείται από την κυβέρνηση», υπογράμμισε.

Κώτσηρας: «Αλλάζουμε σελίδα στις συγκοινωνίες»

Στην εκδήλωση παρευρέθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, ο οποίος χαρακτήρισε την ημέρα ιδιαίτερα σημαντική για τη Θεσσαλονίκη.

«Χαίρομαι που η επίσκεψή μου συμπίπτει με αυτή τη συγκυρία. Αλλάζουμε σταδιακά σελίδα στις αστικές συγκοινωνίες με τη στήριξη των πολιτών και των εργαζομένων», ανέφερε.

Ο υπουργός επισήμανε ότι η καθημερινή μετακίνηση των πολιτών αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης, υπογραμμίζοντας πως οι δημόσιες συγκοινωνίες πρέπει να είναι ασφαλείς, αξιόπιστες και προσβάσιμες για όλους. 

«Σήμερα παραλαμβάνονται 50 νέα, σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον ηλεκτρικά λεωφορεία. Συνεχίζουμε τη δουλειά χωρίς διακοπή, ακόμη και μέσα στο καλοκαίρι, με στόχο καλύτερους χρόνους μετακίνησης και καλύτερες συγκοινωνίες για τους πολίτες», δήλωσε.

Παράλληλα, αναφέρθηκε συνολικά στις μεγάλες παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Θεσσαλονίκη, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση συνεχίζει να διεκδικεί ευρωπαϊκούς πόρους τόσο για την περαιτέρω ανανέωση του στόλου των λεωφορείων όσο και για μεγάλα έργα υποδομών, όπως το Μετρό, ο Δυτικός Προαστιακός και το Flyover.

«Είναι μια καλή ημέρα για τη Θεσσαλονίκη, όμως οι ανάγκες παραμένουν πολλές. Η κυβέρνηση βρίσκεται δίπλα στις ανάγκες της πόλης, αλλά υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά να γίνει με σχέδιο και συντεταγμένη δράση. Έρχονται καλύτερες ημέρες για τις υποδομές και τις μεταφορές της Θεσσαλονίκης», κατέληξε.

Τα χαρακτηριστικά των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων

Τα 50 νέα οχήματα κατασκευάστηκαν από την κινεζική εταιρεία Yutong και αποτελούν λεωφορεία τελευταίας τεχνολογίας, σχεδιασμένα για υψηλή επιβατική κίνηση. Πρόκειται για αρθρωτά λεωφορεία μήκους 18 μέτρων, με δυνατότητα μεταφοράς περίπου 130 επιβατών.

Η πλήρης φόρτισή τους ολοκληρώνεται σε περίπου 3,5 ώρες, ενώ κατά το πρώτο διάστημα θα εξυπηρετούνται από τον υφιστάμενο σταθμό φόρτισης του ΟΑΣΘ στη Σταυρούπολη.

Παρότι οι προδιαγραφές του διαγωνισμού απαιτούσαν αυτονομία τουλάχιστον 200 χιλιομέτρων, τα νέα οχήματα ξεπερνούν με άνεση τα 300 χιλιόμετρα, δίνοντας σημαντική επιχειρησιακή ευελιξία στον Οργανισμό.

Σύγχρονος εξοπλισμός και πλήρης προσβασιμότητα

Τα νέα λεωφορεία διαθέτουν:

• σύγχρονο σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού,
• ανακλινόμενα παράθυρα,
• εσωτερικό φωτισμό LED που προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με τις εξωτερικές συνθήκες,
• θύρες USB για φόρτιση κινητών τηλεφώνων και άλλων φορητών συσκευών,
• προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας.

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην προσβασιμότητα. Όλα τα οχήματα διαθέτουν ράμπα επιβίβασης Ατόμων με Αναπηρία στη δεύτερη από τις τέσσερις θύρες, καθώς και ειδικά διαμορφωμένο χώρο για αναπηρικό αμαξίδιο, διευκολύνοντας την ασφαλή μετακίνηση των ατόμων με κινητικές δυσκολίες.

Παράλληλα, πρόκειται για λεωφορεία μηδενικών εκπομπών ρύπων, ιδιαίτερα αθόρυβα στη λειτουργία τους, συμβάλλοντας τόσο στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης όσο και του θορύβου μέσα στην πόλη. 

Δέκα λεωφορεία για το αεροδρόμιο

Από τα συνολικά 50 νέα οχήματα, τα 10 διαθέτουν ειδικό αποσκευοφυλάκιο και προορίζονται να εξυπηρετήσουν τη γραμμή του αεροδρομίου «Μακεδονία».

Τα υπόλοιπα 40 λεωφορεία θα ενταχθούν σε βασικές γραμμές κορμού και σε περιοχές με μεγάλη επιβατική κίνηση, κυρίως εκεί όπου δεν υπάρχει εξυπηρέτηση από το Μετρό Θεσσαλονίκης.

Επένδυση άνω των 32 εκατ. ευρώ

Η σύμβαση για την προμήθεια των 50 ηλεκτρικών αρθρωτών λεωφορείων και των 25 φορτιστών υπεγράφη στις 2 Απριλίου, ενώ το έργο χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το συνολικό κόστος της προμήθειας ανήλθε σε 32,65 εκατ. ευρώ.