Αλ. Εξάρχου: Τα διδάγματα του Μετρό Θεσσαλονίκης για τα δημόσια έργα - «Δε θέλουν καθυστερήσεις οι εργολάβοι»
Η ισχυρή ελληνική οικονομία, οι οιωνοί που προμηνύουν ενεργειακή κρίση και γιατί ο ισχυρός άνδρας του AKTOR βλέπει ευρωομόλογο
Η ισχυρή ελληνική οικονομία, οι οιωνοί που προμηνύουν ενεργειακή κρίση και γιατί ο ισχυρός άνδρας του AKTOR βλέπει ευρωομόλογο
Στην εκδήλωση «η Θεσσαλονίκη κινείται: Μία πόλη με ασφαλείς και σύγχρονες μετακινήσεις» στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης, ενόψει 90ης ΔΕΘ
Υπάρχει και ένας κίνδυνος για την Καλαμαριά, πού πρέπει σύντομα να αντιμετωπιστεί
Τον ήπιαμε στο σταθμαρχείο της στάσης στην Αρετσού. Συζητήσαμε για τα προβλήματα που είχε η εκκίνηση της Καλαμαριάς, αλλά και για τα παιδικά του χρόνια στο Αιγίνιο καθώς και για το χόμπι του που είναι τα ραδιόφωνα
Τι είπε ο υφυπουργός για το επαναφορτιζόμενο εισιτήριο και το σύστημα tap & pay, αλλά και το μετρό προς δυτικά
Στόχος πρέπει να είναι ένα ολοκληρωμένο μητροπολιτικό δίκτυο Μετρό με τις επεκτάσεις προς τη δυτική Θεσσαλονίκη και το αεροδρόμιο
Εγκαινιάστηκε η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης - Οι ομιλίες των παρευρισκομένων
Η εκδήλωση πραγματοποιείται στον σταθμό «Μίκρα», στη συμβολή των οδών Α. Παπανδρέου και Πόντου στην Καλαμαριά, ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος σταθμός της επέκτασης και μπορεί να φιλοξενήσει τον απαιτούμενο αριθμό προσκεκλημένων
Όσα πρέπει να γνωρίζουν οι Θεσσαλονικείς για την αυριανή πρεμιέρα των πέντε νέων σταθμών - Οι ώρες λειτουργίας, οι τερματικοί και το ειδικό πρόγραμμα για την έκθεση
Κάτω από 20 λεπτά η διαδρομή από την Καλαμαριά στο κέντρο - Πώς θα λειτουργεί ο νέος κλάδος, οι λόγοι της καθυστέρησης, η οδός Πόντου και η βορειοδυτική επέκταση
Πώς λειτουργούν οι νέες οθόνες σε πραγματικό χρόνο και τι αλλάζει στην ενημέρωση του επιβατικού κοινού
Ο Διευθυντής Λειτουργίας και Συντήρησης, Γιώργος Ζυγογιάννης, παρουσιάζει το Κέντρο Ελέγχου και Λειτουργίας και αποκαλύπτει την επέκταση προς Καλαμαριά στον ψηφιακό χάρτη
Η επέκταση της Καλαμαριάς περιλαμβάνει πέντε σταθμούς και περίπου 4,8 χιλιόμετρα υπόγειας γραμμής
Ως πρώτο βήμα η Ελληνικό Μετρό προχώρησε στην ενεργοποίηση της σύμβασης για τις πρόδρομες εργασίες στα δυτικά προάστια της Θεσσαλονίκης Μετρό
Σε τροχιά παράδοσης το έργο - Πώς ανασχεδιάζονται οι γραμμές του ΟΣΕΘ, το ενιαίο εισιτήριο και οι επόμενες επεκτάσεις
Η αναφορά στο ενιαίο εισιτήριο ΟΑΣΘ – μετρό για ευκολότερες μετεπιβιβάσεις και η επέκταση του tap and pay
Μέχρι το τέλος του μήνα η επέκταση θα δοθεί σε εμπορική λειτουργία
Οι αλλαγές γίνονται ενόψει της επικείμενης παράδοσης σε εμπορική λειτουργία της επέκτασης της Γραμμής 1 προς την Καλαμαριά
Τα δρομολόγια διεξάγονται κανονικά σε όλο το μήκος της Γραμμής 1
Όπως δήλωσε, η διαδικασία των πιστοποιήσεων εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στις αρχές Αυγούστου ώστε να προχωρήσει η παράδοση της επέκτασης
Ο στόχος της λειτουργίας στις 28 Ιουλίου δεν κατέστη εφικτός
Ομόφωνη απόφαση για αύξηση της χρηματοδότησης προς τον Δήμο Θεσσαλονίκης, μετά την οριστικοποίηση της τιμής αποζημίωσης από το Εφετείο
«Καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα είμαστε έτοιμοι σε λίγες εβδομάδες», δηλώνει ο Χρίστος Δήμας για την επέκταση που αλλάζει τον χάρτη της πόλης
«Παρά τις καθυστερήσεις που οφείλονταν σε πολιτικές αποφάσεις, οι οποίες έχουν παράξει τεράστιες αποζημιώσεις υπέρ των αναδόχων, τελικά αυτοί που τιμωρούνται είναι αυτοί που «έτρεχαν» την ολοκλήρωση του Έργου, οι εργαζόμενοι»