Αποτελέσματα αναζήτησης

Από τις 30 Νοεμβρίου του 2024 οι συρμοί διένυσαν συνολικά 1,5 εκατομμύριο χιλιόμετρα, εξυπηρετώντας ήδη 27 εκατομμύρια μετακινήσεις

Στη Θεσσαλονίκη ο Κυρανάκης - Εύσημα από τον αναπληρωτή υπουργό στον ΟΑΣΘ για την… πλάτη τον μήνα αναστολής του Μετρό

Τα επαγγελματικά ακίνητα σε ράγες αυξήσεων – Διαφορετικές ταχύτητες μισθωμάτων σε καταστήματα και γραφεία - Ποιοι δρόμοι είναι κερδισμένοι

Από τη μελέτη που δεν έγινε, στις «τυμπανοκρουσίες» για την έναρξη λειτουργίας του και την «πλάτη» που γύρισαν οι φοιτητές

Η λεωφορειακή γραμμή Μ1 εξυπηρέτησε τους επιβάτες σε μεγάλο βαθμό, ικανοποιώντας τις καθημερινές τους μετακινήσεις

Πόσο έλειψε το σύγχρονο συγκοινωνιακό μέσο στο επιβατικό κοινό - Γκάλοπ του emakedonia.gr

Προβληματισμός για την πρόοδο των εργασιών στους σταθμούς της Καλαμαριάς - Ακόμα πιο δύσκολα τα πράγματα με τη διάνοιξη της οδού Πόντου

Με κοινή απόφαση του ΟΣΕΘ και του ΟΑΣΘ

Τρεις μέρες νωρίτερα από την προγραμματισμένη ημερομηνία που είχε ανακοινωθεί ανάβει τις μηχανές του

Το α’ τρίμηνο του 2026 παραδίδεται η Καλαμαριά. Τα χρονοδιαγράμματα της πρώτη επέκτασης στα δυτικά

Οι έρευνες καταδεικνύουν ότι έχει ήδη αναβαθμίσει την εμπειρία μετακίνησης και τη ψυχολογία των πολιτών και έχει ενισχύσει σημαντικά τη λειτουργία της πόλης

Στις 30 Νοεμβρίου του 2024 ξεκίνησε ο πρώτος συρμός με καθυστέρηση 13 ετών

Συμφωνία του δήμου Θεσσαλονίκης, της ελληνικό μέτρο και του αρμόδιου υπουργείου

Τί λέει ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. Νίκος Κουρέτας

Σε περίπου εκατό από τα τριακόσια λεωφορεία τα οποία δρομολογούνται καθημερινά έχουν τοποθετηθεί ειδικές κάμερες σε όλες τις θύρες

Κατασκευάστηκε το 36% του flyover, το πρώτο τρίμηνο του 2016 παραδίδεται η γραμμή Μετρό της Καλαμαριάς

«Κοκκίνισαν» κεντρικοί δρόμοι της πόλης τις ώρες αιχμής - Ένας στους τρεις επιβάτες του Μετρό επέλεξε να κυκλοφορήσει με λεωφορείο

Στο φουλ οι δοκιμές των δρομολογίων κατά μήκος της νέας γραμμής

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία τα οποία δημοσιεύει σήμερα η «ΜτΚ», από Δευτέρα 10 έως Πέμπτη 13 Νοεμβρίου, ο Οργανισμός βελτίωσε σημαντικά τις επιδόσεις του

Οι παράμετροι που επέβαλαν την επιλογή της διακοπής σε δύο φάσεις, με μέγιστη διάρκεια καθεμιάς, ενός μηνός

Οριζόντια απαισιοδοξία στην αγορά, αγκάθια για το επιχειρείν φορολογία, κόστος ενέργειας - Τι αποκαλύπτει το βαρόμετρο του ΕΒΕΘ

Στη βασική γραμμή και την Καλαμαριά, ενώ υπάρχει πρόβλεψη και για τις επεκτάσεις

«Θα είναι το πρώτο 24ωρο Μετρό της Θεσσαλονίκης. Μετά τις γιορτές θα πάμε στην τελική ευθεία για την επέκταση προς την Καλαμαριά» είπε ο Κυρανάκης

Στις 8:30 το πρωί το κορύφωμα της κίνησης - Μέχρι τις 11:30 χρειάστηκε γινόταν διαχείρηση σε κεντρικούς δρόμους