Ο Χρήστος Φαφούτης διαδέχεται τον Νίκο Κουρέτα - Το χρονοδιάγραμμα για να φτάσει το Μετρό σε Εύοσμο, Κορδελιό και ο γρίφος των... 3 δισ. ευρώ
«Αντιπροσωπευτικά στοιχεία θα τα δούμε τέλος του Γενάρη» δήλωσε ο διευθυντής λειτουργίας και συντήρησης του μετρό
Η επιτάχυνση και η αποκέντρωση είναι λέξεις-κλειδιά
Το πρόγραμμα αναπροσαρμόζεται, στο πλαίσιο των δοκιμών για την επέκταση προς Καλαμαριά
Στο πλαίσιο δοκιμών στην επέκταση της Καλαμαριάς
Αναλυτικά οι ώρες δρομολογίων για καθημερινές και Σαββατοκύριακα
Αναλυτικά οι ώρες των δρομολογίων για καθημερινές και Σαββατοκύριακα
Η τροποποίηση των ωραρίων γίνεται προκειμένου να εξυπηρετηθεί το επιβατικό κοινό τις ημέρες των εορτών, όσο το δυνατόν καλύτερα
Με την εμπειρία του σε ευρωπαϊκά αυτόματα συστήματα μετρό, ο Francesco Rosella αναλαμβάνει καθοριστικό ρόλο για την ασφαλή, αξιόπιστη και καινοτόμο λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης - Το βιογραφικό του
Τι λένε πηγές στο emakedonia.gr για την καθυστέρηση στο εργαλείο πλοήγησης - Τι γίνεται με την Apple
Από τις 30 Νοεμβρίου του 2024 οι συρμοί διένυσαν συνολικά 1,5 εκατομμύριο χιλιόμετρα, εξυπηρετώντας ήδη 27 εκατομμύρια μετακινήσεις
Η θέση ότι λίγοι κινούνται από το αεροδρόμιο στο Κέντρο είναι το λιγότερο άστοχη! Για να μην πω κάτι άλλο…
Τα επαγγελματικά ακίνητα σε ράγες αυξήσεων – Διαφορετικές ταχύτητες μισθωμάτων σε καταστήματα και γραφεία - Ποιοι δρόμοι είναι κερδισμένοι
Πόσο έλειψε το σύγχρονο συγκοινωνιακό μέσο στο επιβατικό κοινό - Γκάλοπ του emakedonia.gr
Προβληματισμός για την πρόοδο των εργασιών στους σταθμούς της Καλαμαριάς - Ακόμα πιο δύσκολα τα πράγματα με τη διάνοιξη της οδού Πόντου
Με τη φημολογία ίδρυσης νέων κομμάτων και ό,τι συμβαίνει στον ΣΥΡΙΖΑ λήγει μία περίοδος αναζήτησης και ανοίγει μία άλλη
Στις 30 Νοεμβρίου του 2024 ξεκίνησε ο πρώτος συρμός με καθυστέρηση 13 ετών
Στο φουλ οι δοκιμές των δρομολογίων κατά μήκος της νέας γραμμής
«Θα είναι το πρώτο 24ωρο Μετρό της Θεσσαλονίκης. Μετά τις γιορτές θα πάμε στην τελική ευθεία για την επέκταση προς την Καλαμαριά» είπε ο Κυρανάκης
Η επέκταση προς Καλαμαριά αναμένεται να μειώσει ακόμα περισσότερο την κυκλοφοριακή συμφόρηση, είπε ο υπουργός Μεταφορών, Χρίστος Δήμας
Εκείνο που πρέπει να καταλάβουμε είναι ότι η γενική πολιτική είναι στην παρούσα φάση η μεταφορά δαπανών από το Κράτος στον πολίτη
Το ΠΑΣΟΚ σχολιάζει ότι όλα αυτά είχαν εγκαίρως αναδειχθεί κοινοβουλευτικά από το ίδιο, «χωρίς όμως να υπάρξει ποτέ ουσιαστική απάντηση από το αρμόδιο υπουργείο»
«Η διακοπή λειτουργίας είναι μία αναγκαία διαδικασία για την επισφράγιση και πιστοποίηση της ασφάλειας του συστήματος» δήλωσε ο Νίκος Ταχιάος
Στοίχημα για όλους η διακοπή λειτουργίας του μετρό για ένα μήνα
